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일본 자동차 기업들이 중국 시장에서 토종 기업에 점유율을 빼앗기면서 사업을 중단하거나 규모를 줄이고 있다. 대신 동남아시아 투자 확대를 검토하면서 이 지역에 진출하려는 한국 자동차 업체 등과 치열하게 경쟁할 것이라는 전망이 나온다. 7일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 일본 자동차 기업들은 미쓰비시자동차의 중국 시장 철수를 계기로 중국 시장 전략을 재검토하는 분위기다. 미쓰비시는 2019년 한때 연 15만8406대를 중국 시장에서 ...

한국경제 | 2023.11.08 18:18 | 김인엽

... 브랜드와 차종에 대한 선택이 급격하게 바뀌었다"고 말했다. 스바루와 닛산도 같은 기간 각각 37%와 20% 줄었고 혼다도 매출 감소를 피하지 못했다. 미쓰비시의 사례가 단적으로 보여주듯 수십년간 중국 내 사업을 확장해왔던 일본차 회사들은 '감축 모드'로 들어갔다. 도요타는 중국 내 계약직 근로자들을 해고했고 혼다와 닛산은 중국 공장의 생산량을 줄였다. 아직 미쓰비시 외 철수를 결정한 업체는 없지만, 일본 기업들의 경영진은 대신 자사의 아성이나 ...

한국경제 | 2023.11.08 10:14 | YONHAP

세계 첫 양산형 하이브리드 승용차인 도요타 '프리우스'가 5세대 완전변경 모델로 국내에 상륙한다. 일본 등 이미 출시된 국가에서도 출고 대기기간이 1년이 넘을 정도지만 최근 국내에서 하이브리드차 열풍이 불자 일본차 브랜드들이 발 빠르게 수입에 나선 것으로 풀이된다. 8일 업계에 따르면 도요타코리아는 프리우스 5세대 완전변경 모델을 연내 선보일 예정이다. 파워트레인은 1.8 가솔린 하이브리드와 2.0 가솔린 플러그인 하이브리드(PHEV) ...

한국경제 | 2023.11.08 09:21 | 노정동

WSJ "중 업체들, 이미 글로벌 주요 수출 업체로 부상" 미·EU 규제 대비해 유럽 등에 현지 공장 준비도 중국의 전기차용 배터리 기업들이 세계 시장으로 본격적으로 진출하면서 서방의 경쟁 기업들이 방어하기에는 이미 너무 늦었을 수 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일(현지시간) 보도했다. 서방 기업들은 상당한 보호를 받더라도 경쟁을 하는 데 힘든 시간을 가질 수 있다는 것이다. WSJ에 따르면 중국의 전기...

한국경제 | 2023.11.07 15:57 | YONHAP

... 곳이나 과속방지턱을 지나칠 때 속도를 살려서 통과해도 출렁거림이나 진동이 적었다. 신형 어코드에서 가장 개선된 건 곡선주행 능력이다. 와인딩(구불구불) 구간에서 차가 밖으로 밀리지 않게 단단히 잡아주는 점이 도드라졌다. 그동안 타본 일본차에서 곡선주행이 장점이라고 느껴보지 못했는데 신형 어코드에선 돋보이는 수준이다. 신형 어코드에는 운전자가 의도한 대로 차를 제어할 수 있는 모션 매니지먼트 시스템이 처음으로 적용됐다. 스티어링 휠 조작에 따라 파워트레인·브레이크를 ...

한국경제 | 2023.10.23 00:00 | 노정동

... 발휘하며, 모터는 최고출력 184마력, 최대토크 34kg·m다. 중저속에서는 모터를 쓰며 부드럽게 나간다. 도심에서 중저속으로 항속주행을 하면 매우 부드러운 주행감 때문에 마치 양탄자를 탄 느낌이 든다. 정숙성에 집착하는 일본차 답게 SUV이지만 세단의 느낌을 준다. 신형 CR-V는 혼다 최초로 우레탄 커버와 소음진동 흡음재를 장착해 정숙성을 기존 모델 대비 더 개선했다. 가속 페달을 밟아 속도를 올리자 모터 대신 엔진이 힘을 발휘해 차를 움직였다. 모터에서 ...

한국경제 | 2023.10.03 15:41 | 노정동

'대체 불가능한 차'. 국내 대형 레저용 차량(RV) 카니발에 붙는 수식어다. 이에 맞설 수입 준대형 RV가 국내에 출시됐다. 바로 고급 미니밴 도요타의 알파드다. 29일 업계에 따르면 알파드는 이미 VIP 의전차량으로 명성을 떨친 자동차다. 알파드는 2002년 첫 출시됐고, 이번에 국내에 출시된 알파드는 4세대다. 알파드가 고급 미니밴을 표방하고 있어 카니발 하이리무진과 본격 경쟁할 것으로 업계는 전망하고 있다. 이러한 특징이...

한국경제 | 2023.09.29 13:00 | 최수진/신용현

일본 차 판매량이 일본 후쿠시마 원전 오염수(일본 정부 명칭 처리수) 방류 논란에도 안정세를 보이고 있다. 자칫 일본 제품 불매 운동이 다시 불 수 있다는 일각의 우려와는 온도차가 상당하다. 12일 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 일본 차 브랜드는 판매량 증가세를 이어갔다. 도요타와 렉서스는 올 1~8월 누적 판매량이 9129대, 5333대로 전년 대비 각각 124.7%, 27.3% 증가했다. 지난달 판매량도 전달 대비 늘었다. 렉서스는 ...

한국경제 | 2023.09.12 12:48 | 최수진

... 늘리고 있다. 도요타·렉서스와 같은 일본 자동차도 잘 팔린다. 특히 도요타의 고급 브랜드 렉서스는 국내에서 올 들어 8월까지 9129대를 팔아 1만대 돌파를 앞두고 있다. 전년 대비 판매량이 124.7% 급증했다. 일본차 시장의 분위기가 살아나면서 도요타는 올해 상반기 최고급 모델인 ‘크라운’ 신형을 국내에 출시하는 등 연말까지 총 다섯 종의 신차를 내놓을 계획이다. MZ세대(밀레니얼+Z세대) 사이에선 일본 문화가 거부감없이 친근하게 ...

한국경제 | 2023.09.06 21:00 | 안혜원

현대자동차가 세계 4위 ‘인구 대국’인 인도네시아에서 전기차 선두 업체로 자리매김하고 있다. 스타게이저 등 현지 전략 차종이 인기를 끌면서 50년간 일본차 ‘텃밭’이던 인도네시아 자동차 시장에서 지각변동을 일으키기 시작했다. 인도네시아 공장을 발판으로 아세안 시장까지 공략을 확대할 계획이다. 인도네시아 전기차 전환 가속도 5일 인도네시아자동차공업협회에 따르면 현대차는 올해 7월까지 현지에서 전기차 3913대를 ...

한국경제 | 2023.09.05 17:56 | 김일규