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    전체뉴스 51-60 / 2,209건

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      교원 웰스, 지난달 안마 의자 판매량 전년보다 93%↑

      건강가전 종합 브랜드 교원 웰스는 지난달 안마 의자 판매량이 전년 동월 대비 93%, 전월 대비 58% 늘었다고 22일 밝혔다. 판매량을 견인한 건 지난달 출시한 안마 의자 고급형 제품의 인기 때문이라는 게 업체 측 분석이다. ... 10가지로 마사지 모드를 확대하는 등 마시지 성능도 강화했다. 교원 웰스 관계자는 "고기능에도 소비 전력은 기존 모델 대비 29% 낮아 전기료 부담도 적다"며 "정기적인 방문관리 서비스까지 회사에서 제공해 ...

      한국경제 | 2024.02.22 15:52 | 이미경

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      [단독] '싸고 좋은' 中 전기차 쓰나미 닥친다…현대차 '발칵'

      ... 내놓은 1호 모델이자 최다 판매 차량이어서다. 지난해 중국 외 시장에서 10만 대 넘게 팔리며 BYD 전체 해외 판매량(24만2759대)의 40%를 차지했다. 1회 충전으로 420㎞(유럽 기준)를 달릴 수 있는 이 차는 호주와 일본에서 ... 대비 생산 비용을 최대 30% 낮춘 비결이다. BYD는 차량 본체(보디)와 배터리, 배터리관리시스템(BMS), 전력 전자장치 등을 하나로 통합한 셀투보디(CTB) 기술도 처음으로 상용화했다. 차체의 강성은 물론 배터리 효율성을 대폭 ...

      한국경제 | 2024.02.12 18:21 | 빈난새/김재후

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      올해 5천500만원 미만 전기차 사면 국비 최대 650만원 받는다(종합)

      ... 있으면 보조금이 깎이지 않았지만, 올해는 전국 8개 권역에 각각 1곳 이상이 있어야 감액을 피할 수 있다. 절대적 판매량이 적어 전국에 정비망을 확충하기 어려운 외국 제조사에 불리한 변화로 평가된다. 사후관리와 관련해 올해 차 보증기간이 ... 혁신기술로 보고 이 기능이 있는 차에 30만원의 보조금을 추가로 주는 것도 변화다. 작년엔 외부에서 전기차 배터리의 전력을 끌어다 쓸 수 있도록 해주는 '비히클 투 로드'(V2L)만 혁신기술이었다. V2L이 가능한 차엔 작년과 마찬가지로 ...

      한국경제 | 2024.02.06 12:36 | YONHAP

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      5,500만원 미만 전기차…국비 최대 650만원 받는다

      ... 있으면 보조금이 깎이지 않았지만, 올해는 전국 8개 권역에 각각 1곳 이상이 있어야 감액을 피할 수 있다. 절대적 판매량이 적어 전국에 정비망을 확충하기 어려운 외국 제조사에 불리한 변화로 평가된다. 인센티브 부분에서는 충전인프라보조금이 ... 혁신기술로 보고 이 기능이 있는 차에 30만원의 보조금을 추가로 주는 것도 변화다. 작년엔 외부에서 전기차 배터리의 전력을 끌어다 쓸 수 있도록 해주는 '비히클 투 로드'(V2L)만 혁신기술이었다. V2L이 가능한 차엔 작년과 마찬가지로 ...

      한국경제TV | 2024.02.06 11:25

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      5500만원 미만 전기차 사면 보조금 '최대 650만원' 받는다

      ... 있으면 보조금이 깎이지 않았지만, 올해는 전국 8개 권역에 각각 1곳 이상이 있어야 감액을 피할 수 있다. 절대적 판매량이 적어 전국에 정비망을 확충하기 어려운 외국 제조사에 불리한 변화로 평가된다. 인센티브 부분에서는 충전 인프라 ... 기술로 보고 이 기능이 있는 차에 30만원의 보조금을 추가로 주는 것도 변화다. 작년엔 외부에서 전기차 배터리의 전력을 끌어다 쓸 수 있도록 해주는 '비히클 투 로드'(V2L) 만 혁신 기술이었다. V2L이 가능한 차엔 ...

      한국경제 | 2024.02.06 11:08 | 최수진

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      올해 5500만원 미만 전기차 사면 국비 최대 650만원 받는다

      ... 있으면 보조금이 깎이지 않았지만, 올해는 전국 8개 권역에 각각 1곳 이상이 있어야 감액을 피할 수 있다. 절대적 판매량이 적어 전국에 정비망을 확충하기 어려운 외국 제조사에 불리한 변화로 평가된다. 인센티브 부분에서는 충전인프라보조금이 ... 혁신기술로 보고 이 기능이 있는 차에 30만원의 보조금을 추가로 주는 것도 변화다. 작년엔 외부에서 전기차 배터리의 전력을 끌어다 쓸 수 있도록 해주는 '비히클 투 로드'(V2L)만 혁신기술이었다. V2L이 가능한 차엔 ...

      한국경제 | 2024.02.06 11:00 | YONHAP

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      기로에 선 전기차, 미리 보는 2가지 미래

      ... 가격보다 평균 10배가량 빠르게 하락했다. 실제로 2023년 상반기 미국 내 배터리 전기차의 신차 대비 중고차 판매량 비중은 전년 동기보다 18%에서 25%로 가파르게 상승했다. 그러나 여전히 견고했던 성장 많은 사람의 예상에는 ... 지원하고 있다. 민간 투자 활성화를 위해 사업 투자 비용 회수 기간을 단축하기 위함이다. 전기차 제조사 또한 기존 전력 효율 개선(kWh당 주행거리)에 치중하던 전략에서 나아가 배터리 가격이 크게 오르지 않는 범위에서 최대한 많은 에너지를 ...

      한국경제 | 2024.02.06 09:29 | 장승규

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      전기차 폐배터리 넘치는 중국, 재활용에서 기회 잡을까

      ... 최근 신차 8대 중 1대가 전기차인 유럽 시장과 비슷한 문제를 겪고 있다. 현재 중국 정부는 전기차가 전체 신차 판매량의 50%를 차지한다는 목표를 당초보다 10년 앞당겨 2026년 달성할 것으로 내다보고 있다. 컨설팅업체 서큘러 에너지 ... 책임에 대한 가이드라인을 제공하기 위한 중요한 정책 프레임워크를 마련하고 있다. 배터리 사양과 셀 해체 및 잔여 전력 테스트 요건에 관한 국가 표준이 대표적이다. 또 중국은 배터리 수명주기를 추적할 수 있는 국가 차원의 플랫폼을 ...

      한국경제 | 2024.02.06 09:28 | 장승규

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      "1분기 영업익 반토막"…LG엔솔 목표가 하향 조정

      ... 미국 합작법인)의 출하가 견조했지만 중대형 ESS, 소형 원통, 소형 파우치 등 모두 부문이 부진했다"고 말했다. 그러면서 그는 "주택용 수요 약세와 전력망 프로젝트 이연 수요가 반영되었으나 중대형 ESS는 예상보다 미진한 매출과 이익을 기록했고 소형 파우치의 경우 핸드셋 고객사의 예상보다 부진한 판매량에 따라 기대치를 하회했다"고 설명했다. 최 연구원은 "LG에너지솔루션의 올해 1분기 매출액을 6조 3,211억 원, 영업이익은 2,077억 원"으로 ...

      한국경제TV | 2024.02.06 09:10

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      교보증권 "LG엔솔, 상반기까지 어려운 업황 계속"…목표가 낮춰

      ... 대부분의 사업부가 부진했다"라고 평가했다. 가령 중대형 에너지저장장치(ESS) 부문의 경우 주택용 수요가 약했고 전력망 프로젝트 이연 수요가 실적에 반영됐지만 예상보다는 매출과 이익이 부진했다. 또 소형 원통 전지 사업부는 지난해 ... 실적 회복을 기대했지만 전기차(EV) 스타트업의 채용량 부진이 지속됐고, 소형 파우치 전지 부문도 핸드셋 고객사의 판매량이 예상보다 저조했던 것으로 분석됐다. 최 연구원은 "올해 1분기 역시 생산 세액공제(AMPC)를 제외하면 63억원 ...

      한국경제 | 2024.02.06 08:52 | YONHAP