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... 기존 냉각 기술을 쓰기보다 초기 비용이 다소 높더라도 액침냉각 기술을 선택할 수요가 충분할 것으로 판단한다. 전력 소모량이 적어 중장기 운영 비용이 낮다는 점도 고객이 액침냉각 기술을 찾을 유인이 될 것으로 본다. 국내 다른 정유사들도 액침냉각 시장에 뛰어들고 있다. 정유업계 관계자는 “정유 마진이 줄어들고 있고, 전기차 시대로 다가가면서 새로운 먹거리를 찾아야 한다”고 말했다. SK이노베이션 자회사인 SK엔무브는 SK온과 손잡고 전기차 배터리용 ...

한국경제 | 2025.03.10 17:43 | 성상훈

... 있다. 국제유가 안정화와 중국의 경기부양책 확대로 정제마진이 개선될 것이란 기대가 커진 영향이다. SK이노베이션은 10일 유가증권시장에서 6.02% 급등한 13만5700원에 마감했다. 52주 신고가다. 에쓰오일은 8.74%, 정유사 현대오일뱅크를 산하에 둔 HD현대는 3.38%, GS에너지를 통해 GS칼텍스 지분 50%를 가지고 있는 ㈜GS는 1.78% 올랐다. 최근 유가가 약세를 보이며 정제마진이 큰 폭으로 상승한 영향으로 분석된다. 대체 데이터 플랫폼 ...

한국경제 | 2025.03.10 17:38 | 선한결

... 발생하면 부풀어오르면서 화재가 발생하는데, 이를 사전에 차단할 수 있다. ESS 이용자 모두가 걱정하는 화재 문제를 차단할 수 있다면 기존 냉각 기술보다 초기 설치 비용이 다소 비싸더라도 수요가 충분할 것으로 판단하고 있다. 다른 정유사들도 액침냉각 시장에 뛰어들고 있다. SK이노베이션의 자회사 SK엔무브는 SK온과 손잡고 전기차 배터리용 액침냉각을 개발중이다. 끊임없이 이동하고 외부 충격도 있는 자동차에 쓰이는 액침냉각 제품인 만큼 기술적 장벽이 다소 높다는 평가다. ...

한국경제 | 2025.03.10 15:16 | 성상훈

... 액침냉각과 삼성공조 사이 뚜렷한 연결 고리가 없다는 점이다. 액침냉각의 핵심 기술은 액침냉각유다. 아예 액체에 전자기기를 담가야 하므로 전기가 통하지 않아야 하고 안정성을 갖춰야 한다. SK엔무브, HD현대오일뱅크, GS캍텍스 등 주요 정유사가 액침냉각 시장에 뛰어든 이유다. 그러나 삼성공조는 자동차 부품 제조사다. 고객사는 현대자동차, 기아와 같은 완성차 업체다. 주력 제품은 라디에터(라디에이터)다. 라디에터는 엔진이 제 기능을 발휘할 수 있도록 온도를 낮춰주는 냉각기다. ...

한국경제 | 2025.03.03 13:43 | 진영기

... 재판부는 “페놀을 장기간 배출하고도 이를 주도면밀하게 은폐하려 했다”며 “내부 제보가 없었다면 밝혀지지 않았을 범죄”라고 지적했다. 이어 “현대오일뱅크는 우리나라 최초의 민간 정유사이자 대기업으로, 수질오염 방지 시설을 설치하기 어려울 정도로 영세한 업체가 아니다”라며 “그런데도 비용 절감을 위해 조직적으로 범죄를 저지른 것으로 보인다”고 양형 이유를 설명했다. 현대오일뱅크는 오염물질인 ...

한국경제 | 2025.02.26 16:43 | 황동진

... 비즈니스 모델을 효율화와 고성장 사업 확대로 체질 개선에 힘써왔다. 그 결과 완성차용 차량에 탑재되는 티맵 오토 매출은 전년 대비 38.8%, 운전습관 연계 자동차보험(UBI) 매출은 54.6% 상승했다. 물류 및 배송 업계, 정유사, 정보기술(IT) 회사 등 B2B 데이터 공급도 확대했다. 기업 계약 고객 수는 전년 대비 23% 증가했고, 인터페이스(API) 사용량도 전년 대비 20% 성장했다. 덩달아 TMAP 플랫폼 가입자 수도 최대치를 기록했다. 지난해 말 기준 2400만 ...

한국경제 | 2025.02.25 17:14 | 안정훈

... 높이려면 고급 휘발유용 배합 기재와 각종 첨가제를 추가 투입하고, 저온 냉각 기술도 도입해야 한다. 울트라 카젠은 국내에서 일반 휘발유보다 L당 200~300원가량 비싸게 팔린다. 해외에선 영국 에너지 대기업 BP가 보유한 독일 정유사 아랄이 옥탄가 102 이상의 초고급 휘발유를 생산한다. 회사 관계자는 “국내 고급 휘발유 시장이 2020년 대비 지난해 2배 넘게 커지는 등 수요가 증가하고 있다”며 “고급 휘발유를 취급하는 주유소는 ...

한국경제 | 2025.02.16 18:26 | 김형규

... 없다 보니 두바이유보다 배럴당 10~20달러 싸게 중국에 넘겼다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면 중국은 이란산 원유를 말레이시아를 통해 우회 수입한 것으로 확인됐다. 중국은 말레이시아에서 하루 140만 배럴을 수입했는데, 현지 정유사의 생산 규모가 60만 배럴에 그친다는 게 근거였다. 지난 3년간 값싼 이란·러시아산 원유 혜택을 누린 중국의 원가 부담이 늘어나면 정제마진과 에틸렌 스프레드(에틸렌 가격에서 나프타 가격을 뺀 값)도 오르게 된다. 미국이 ...

한국경제 | 2025.02.13 17:57 | 김형규/김우섭

... 임직원들의 관심과 참여를 높이고, 시간과 공간에 제약 없이 임직원들의 학습과 모의 면담 평가를 제공하고 있다. 그 결과 작년 11월에 고용노동부가 실시한 공정안전관리 이행상태 평가에서 전 공정에서 최고등급인 'P등급'을 받았다. 국내 정유사 중 전 공정에서 'P등급'을 받은 곳은 HD현대오일뱅크가 유일하다. 고용노동부는 산업안전보건법 제46조에 따라 유해·위험물질을 제조·취급· 저장하는 설비를 보유한 사업장의 중대산업사고 예방 및 관리감독 강화를 위해 4년마다 공정안전관리 ...

한국경제TV | 2025.02.11 14:06

... 예정이다. 최근 안정적인 실적을 기록한 SK엔무브는 800%, SK이노베이션의 에너지 자원개발 자회사 SK어스온은 400%로 책정됐다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 지난해 연간 1조1270억원의 적자를 낸 SK온은 이번에도 성과급을 받지 못했다. 앞서 주요 정유사인 GS칼텍스는 기본급의 250%, HD현대오일뱅크는 위기 극복 격려금으로 인당 350만원을 지급하기로 결정한 것으로 알려졌다. 안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com

한국경제 | 2025.02.07 09:53 | 안옥희