전체뉴스 51-60 / 194,397건
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위성락 "韓美정상회담 시기 좁히고 있다"
위성락 대통령실 국가안보실장이 미국에 제안한 관세 협상 ‘패키지 딜’엔 한국 기업의 대미 투자, 액화천연가스(LNG)를 비롯한 미국산 에너지 구매 확대, 국방·안보(조선업) 협력 강화 등이 담겨 있다. 미국 정부는 무역 적자에 기반해 국가별 관세를 인상하고 있는데, 한국이 미국에 이익을 주거나 앞으로 이익을 줄 수 있는 측면을 포괄해 협상하자는 카드를 재차 내민 것이다. 마코 루비오 미국 국무장관 겸 국가안보보좌관이 ...
한국경제 | 2025.07.09 23:02 | 김형규
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09일, 거래소 기관 순매수상위에 운수장비 업종 2종목
... LIG넥스원, 삼성중공업, KODEX 코스닥150레버리지 등을 중점적으로 사들인 것으로 나타났다. 기관 투자자의 순매수 상위 20개 종목은 LIG넥스원, 삼성중공업, KODEX 코스닥150레버리지, 신한지주, 풍산, HD한국조선해양, 한화비전, 한국금융지주, HD현대미포, DB손해보험등이다. 이중에 운수장비 업종에 속한 종목이 4개 포함되어 있다. LIG넥스원, 삼성중공업, KODEX 코스닥150레버리지 등은 전일 대비 주가가 상승했고, 신한지주, 한화비전 ...
한국경제 | 2025.07.09 18:35 | 한경로보뉴스
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09일, 외국인 거래소에서 삼성전자(-1.63%), 두산에너빌리티(-3.3%) 등 순매도
... 거래소에서 삼성전자, 두산에너빌리티, 삼성SDI 등을 중점적으로 매도한 것으로 나타났다. 외국인 투자자의 순매도 상위 20개 종목은 삼성전자, 두산에너빌리티, 삼성SDI, 신한지주, 한국전력, KB금융, NAVER, HD한국조선해양, 한화시스템, 삼성전자우등이다. 이중에 전기,전자 업종에 속한 종목이 6개 포함되어 있다. HD한국조선해양, 한화시스템, 한화오션 등은 전일 대비 주가가 상승했고, 삼성전자, 두산에너빌리티, 삼성SDI 등은 주가가 하락했다. ...
한국경제 | 2025.07.09 18:35 | 한경로보뉴스
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이걸 한국이 만들었다고?…전세계가 놀란 K잠수함의 정체
2009년은 한국 조선산업의 기념비적인 해였다. 독일을 비롯한 외국에 의존하지 않고 독자적인 기술로 처음 잠수함을 설계하기 시작한 때다. 그것도 소형 잠수함이 아니라 3000t급 이상 중형 잠수함이었다. 2011년에는 대우조선해양(현 한화오션)이 인도네시아에 10억8000만달러(약 1조5000억원) 규모의 잠수함 3척을 수출했다. 지난해 HD현대중공업이 페루와 잠수함을 공동 개발하는 양해각서(MOU)를 체결했고, 올해는 HD현대와 한화오션이 ...
한국경제 | 2025.07.09 18:19 | 원종환
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독에 고부가가치 선박부터 채우는 K조선
지난해 수주량이 대폭 증가한 국내 주요 조선사가 올 들어선 수주량보다 선박 종류에 집중하고 있다. 고부가가치 선박을 선별 수주해 독에 채우는 ‘선종 믹스 개선’ 전략에 나선 것이다. 조선업 ‘슈퍼사이클’이 끝나간다는 징후가 보이자 대비에 나선 것으로 분석된다. 9일 조선업계에 따르면 HD현대중공업의 수주잔액 중 액화천연가스(LNG), 액화석유가스(LPG), 에탄올 등 가스 운반선 비중은 70%에 달한다. ...
한국경제 | 2025.07.09 17:51 | 성상훈
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금융 뜨고 전기·전자 지고…체질 바뀐 韓 증시
... 주가 하락률도 두드러졌다. 금융 업종 비중은 1년 동안 3.88%포인트 상승했다. 우리금융지주(69.50%), 하나금융지주(50.80%) 등의 주가가 많이 뛴 덕이다. 한국거래소 분류 기준에 따라 HD현대의 중간지주사인 HD한국조선해양(105.07%), SK스퀘어(75.58%) 등 주가 상승률이 높은 종목들이 ‘금융 업종’으로 묶인 영향도 있다. 상법 개정에 따른 반사이익 기대로 최근 매수세가 집중됐다. 운송장비·부품업종 비중도 ...
한국경제 | 2025.07.09 17:40 | 조아라
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中 러브콜에…韓 선박 엔진 제조사 '화색'
... 필적하지 못해서다. 9일 한국무역협회 무역통계에 따르면 한국은 올 들어 지난 5월 말까지 중국으로 선박추진용 엔진을 4억1764만달러(약 5660억원)어치 수출했다. 3억3951만달러였던 지난해 같은 기간에 비해 23% 늘었다. 국내 한 조선업체 관계자는 “국내에서 중국으로 주로 수출하는 이중연료 추진 엔진은 기존 디젤 엔진보다 제작 기간이 10% 더 걸리고 설계도 복잡한 편”이라며 “세계적으로 주문이 늘고 엔진 납품 기일이 지연되는 상황과 ...
한국경제 | 2025.07.09 17:40 | 원종환
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'해양 방산' 부품사, 인력유출 방지 안간힘
국내 조선업계는 해양 방산 기술 경쟁력을 확보하려면 부품사의 고급 인력 유출을 막는 게 최대 과제라고 입을 모은다. 그나마 대형 조선사는 수도권에 연구소를 세울 수 있지만 중소형 조선 부품사는 지방 소도시에 몰려 있어 수도권의 고급 인력을 유치하는 데 어려움이 크기 때문이다. 수출을 늘리기 위해 내수 중심의 해양 방산 공급망을 다변화해야 한다는 목소리도 많다. 국내 잠수함 생산체계는 방위사업청 입찰 공고에 민간 업체들이 참여하는 방식으로 운영되고 ...
한국경제 | 2025.07.09 17:39 | 원종환
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코스피 16% 뛸 때 코스닥 7% 그쳐…바이오·2차전지 부진에 큰손 외면
... 기록했다. 2021년 코로나19 유동성 장세에서 기록한 최고점 3316.08에 5.5% 차이로 근접했다. 코스닥지수는 당시 고점인 1062.03과 현재 지수(790.36) 차이가 25.6%에 달한다. 국내 증시 활황을 저PBR주와 조선·방위산업·원전 등 대형 주도주가 이끌면서 코스닥시장의 주축인 바이오·로봇 등 성장주가 소외된 결과다. 주요 바이오 종목으로 구성된 ‘코스닥150 헬스케어지수’의 수익률은 ...
한국경제 | 2025.07.09 17:38 | 박한신
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'하반기 대어' 대한조선 IPO 시동
▶ 마켓인사이트 7월 9일 오후 5시 6분 대한조선이 하반기 공모주 시장의 분위기를 가를 첫 대형 기업공개(IPO)로 주목받고 있다. 9일 투자은행(IB)업계에 따르면 대한조선은 11일부터 기관 수요예측에 들어간다. 희망 공모가 범위는 4만2000~5만원이다. 공모 예정 금액은 최대 5000억원, 예상 시가총액은 최대 1조9263억원이다. 상반기 DN솔루션즈, 롯데글로벌로지스 등이 잇따라 상장을 철회한 뒤 기업가치가 1조원이 넘는 기업의 ...
한국경제 | 2025.07.09 17:36 | 최석철
