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    전체뉴스 51-60 / 8,037건

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      미 국채 10년물 4.5% 돌파, "재정 위기는 더 큰 상어" [김현석의 월스트리트나우]

      ... '페트로 달러' 체제를 흔드는 것이었습니다. 관세가 30%(실효 관세율 39%)로 인하된 뒤 중국에서 미국으로의 화물량은 폭증하고 있습니다. 해운사 하파그로이드는 양국이 관세 인하에 합의한 뒤 이번 주 중국→미국 컨테이너선 예약이 50% 이상 급증했다고 밝혔습니다. 그러면서 90일이 끝나기 전에 수입업체들이 선적을 앞당길 가능성이 있다고 전했습니다. 즉 기업들은 여전히 90일 이후 협상이 결렬될 가능성을 두려워하고 있는 것이죠. 3. 관세 유예 35일 ...

      한국경제 | 2025.05.15 07:39 | 김현석

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      중형 조선 3社, 14년만에 동반 흑자

      지난 12일 찾은 전남 해남의 대한조선에서는 다른 조선소에서 볼 수 없는 이색적인 장면이 펼쳐졌다. 하나의 독(dock·선박건조장)에서 274m짜리 중형 원유운반선과 컨테이너선에 넣을 블록을 동시에 제작하고 있었다. 독이 하나뿐인 중형 조선사의 한계를 극복하기 위해 좀처럼 쓰지 않는 ‘텐덤 공법’을 도입한 것이다. 대한조선 관계자는 “10년 전만 해도 텅 비었던 독에 3년 치 일감이 꽉 차자 고안한 ...

      한국경제 | 2025.05.13 17:50 | 김진원/김우섭

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      K조선 낙수효과는 덤…특수선·중형탱커 '틈새 공략' 적중

      ... 호황은 상당 기간 이어질 것이란 전망이 나온다. ◇특수선만 7대 건조하는 HJ 13일 방문한 HJ중공업 부산 영도조선소는 한마디로 ‘공사판’이었다. 2개 독에는 마무리 작업이 이뤄지는 9000TEU급 컨테이너선들이 들어섰고, 땅에선 특수선 7대에 사람들이 달라붙어 한창 작업 중이었다. 공기부양선 4척과 고속 경비함 2척, 어업지도선 1척 등 선종도 다양했다. HJ중공업 관계자는 “1937년 영도조선소 문을 연 이후 이렇게 많은 ...

      한국경제 | 2025.05.13 17:48 | 김진원/김우섭

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      미·중, 일단 관세 내리지만 이후 지연…셀더뉴스? [김현석의 월스트리트나우]

      ... 톨루캐피털의 스펜서 하키미언 설립자는 "트럼프는 곧 중국과 긴장 완화에 나설 수밖에 없다"라고 주장합니다. 중국산 상품 없이는 미국 경제가 흔들릴 날이 몇 주밖에 남지 않았다는 겁니다. 이번 주말 중국에서 컨테이너선들이 떠날 수 있도록 해야 아직 남아있는 재고로 인해 미국 경제가 공급망 혼란 없이 넘어갈 수 있다는 겁니다. 블룸버그이코노믹스의 애나 웡 이코노미스트는 "중국발 미국행 선박 등 운송데이터를 분석해보면 중국에 대한 ...

      한국경제 | 2025.05.10 07:40 | 김현석

    • HD한국조선, 아프리카선사와 2511억원 원유 운반선 공급 계약

      ... HD한국조선해양은 올해 총 64억9000만달러(53척)를 수주해 연간 수주 목표(180억5000만달러)의 35.9%를 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 1척과 LNG 벙커링선 4척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 6척, 에탄 운반선 2척, 컨테이너선 34척, 원유 운반선 6척 등이다. HD현대삼호는 원유 운반선과 컨테이너선을 중심으로 수주 잔고를 빠르게 늘리고 있다. 현재 수주 잔량은 109척이다. 김우섭 기자

      한국경제 | 2025.05.07 18:24 | 김우섭

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      조선株 희비…HD현대 3社·한화오션 '맑음' 삼성重 '흐림'

      ... 컨센서스(1506억원)보다 18.3% 낮은 1231억원의 영업이익을 냈다. 일회성 비용(특별상여금)이 290억원 반영됐지만 경쟁사와 비교해 실망스러운 게 사실이다. 여기에 삼성중공업은 이달 25일로 예정됐던 총 8036억원 규모 컨테이너선 5척의 선주 인도를 오는 8월로 약 3개월 늦춘다고 공시했다. ‘납기 지연’으로 해석될 수 있어 좋은 소식은 아니라는 평가다. HD현대중공업, 한화오션에 비해 미국과의 방위산업 협력을 기대하기 어렵다는 점도 ...

      한국경제 | 2025.05.07 15:42 | 박한신

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      HD현대, 글로벌 해운 2위…머스크와 탈탄소 동맹

      ... 글로벌R&D센터에서 ‘탈탄소 해운 기술 발전 및 글로벌 통합 물류 서비스 분야의 포괄적 협력 관계 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 6일 발표했다. HD현대는 2021년부터 머스크에 총 19척의 메탄올 추진 컨테이너선을 수주하는 등 거래 관계를 이어왔다. 이번 협약을 통해 머스크는 HD현대의 최첨단 선박 탈탄소 기술을 자사 선단에 적용하기로 했다. HD현대중공업이 인도한 머스크 컨테이너선에 HD현대의 선박자율운항 자회사인 아비커스의 항해 최적화 ...

      한국경제 | 2025.05.06 17:28 | 성상훈

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      HD현대, 머스크와 손잡았다…탈탄소·물류 공급망 확대 협력

      ... R&D센터에서 '탈탄소 해운 기술 발전 및 글로벌 통합 물류 서비스 분야의 포괄적 협력 관계 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. HD현대는 지난 2021년부터 머스크로부터 총 19척의 메탄올 추진 컨테이너선을 수주하는 등 거래관계를 이어왔다. 이번 협약을 통해 HD현대는 머스크의 통합 물류 서비스를 계열사에 확대 적용해 글로벌 공급망을 강화할 계획이다. HD현대는 머스크가 참여하는 해운 네트워크인 ‘동서 항로 네트워크’를 ...

      한국경제 | 2025.05.06 14:22 | 성상훈

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      HD현대·머스크, 탈탄소 동맹…정기선 "글로벌 물류 혁신 선도"

      ... 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 진행된 체결식에는 정기선 HD현대 수석부회장과 로버트 머스크 우글라 머스크 의장을 비롯한 관계자들이 참석했다. HD현대는 2021년부터 머스크로부터 총 19척의 메탄올 추진 컨테이너선을 수주, 지난해 세계 최초의 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 성공적으로 인도하는 등 조선·해운 산업의 탈탄소화를 위해 머스크와 지속적으로 협력해왔다. 이번 MOU를 통해 머스크는 HD현대의 최첨단 선박 탈탄소 기술을 ...

      한국경제 | 2025.05.06 10:48 | 안옥희

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      美의회 '조선업 부활법' 발의…韓에 수십조 수주 기회

      ... 것이다. HD한국조선해양 등 한국 조선사들의 수주가 예상된다. 2일 조선업계에 따르면 미국 공화당과 민주당은 최근 상·하원에서 ‘미국을 위한 조선업법’을 공동 발의했다. 내년부터 10년 안에 미국 국적 상선(컨테이너선·탱커 등)을 250척 확보하고, 2030년까지는 한국 등에서 만든 배도 인정해주는 것이 골자다. 중국에서 건조한 선박은 페널티를 부과하는 방식으로 제외한다. HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업 ...

      한국경제 | 2025.05.02 17:51 | 김진원