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혼다코리아는 세계적인 마술사 최현우를 스탠다드 미니밴 '뉴 오딧세이(New Odyssey)'의 앰버서더로 선정하고 차량을 지원한다고 21일 밝혔다. 앞으로 최현우는 다양한 홍보·마케팅 활동에 참여해 혼다 브랜드와 뉴 오딧세이의 매력을 전파할 예정이다. 최현우는 대한민국 마술계의 대중화와 현대화를 이끈 대표적인 인물로 2000년대 초부터 각종 TV 프로그램과 전국 투어 공연을 통해 새로운 마술 트렌드를 선보여왔다. 세계적 ...

한국경제 | 2025.04.21 09:53 | 차은지

첨단 소재·부품 회사 교세라 창업자 이나모리 가즈오는 일본에서 ‘경영의 신’으로 불리는 인물이다. 그는 파나소닉 창업자 마쓰시타 고노스케, 혼다 창업자 혼다 소이치로와 더불어 일본 3대 경영인으로 꼽힌다. 1959년 교세라의 전신 교토세라믹을 세울 당시 이나모리의 나이는 스물일곱 살에 불과했다. 300만엔의 자본금으로 시작한 벤처기업 교세라는 현재 시가총액 2조4700억엔에 달하는 대기업이다. 이나모리가 1984년 ...

한국경제 | 2025.04.18 18:39 | 구교범

첨단 소재·부품 회사 교세라의 창업자 이나모리 가즈오는 일본에서 '경영의 신'으로 불리는 인물이다. 그는 파나소닉 창업주 마쓰시타 고노스케, 혼다 창업주 혼다 소이치로와 더불어 일본 3대 경영인으로 꼽힌다. 1959년에 교세라의 전신 교토세라믹을 세운 당시 이나모리의 나이는 27살에 불과했다. 300만엔의 자본금으로 시작한 벤처기업 교세라는 현재 시총 2조4700억엔에 달하는 대기업이다. 이나모리가 1984년 설립한 다이니덴덴(현 ...

한국경제 | 2025.04.18 14:20 | 구교범

... 이 정책이 현실화되면 일본은 대략 1년에 4조에 달하는 미국채 운용 이익이 사라지는 셈이라서 관련 의제에는 쉽게 합의에 이르기에는 좀 어렵지 않을까 이렇게 보고 있습니다. 그렇군요. 지금 트럼프 관세에 대응해서 일본 니산, 혼다 자동차가 미국 현지 생산을 늘릴 계획이다 이렇게 발표를 하고 있고요. 도요타도 마찬가지 움직임입니다. 이런 변화가 일본 자동차주들한테 어떤 영향을 미칠 걸로 보고 계시나요? 네, 맞습니다. 그동안 일본의 자동차 메이커들은 지난 ...

한국경제TV | 2025.04.16 15:29

일본 혼다자동차는 화요일 미국 자동차 관세에 대응하여 미국에서 판매되는 자동차의 90%를 미국내에서 생산하는 것을 목표로 한다고 일본 닛케이가 보도했다. 15일(현지시간) 로이터가 인용한 닛케이 보도 내용에 따르면, 혼다는 트럼프 대통령이 수입 차량에 25%의 관세를 결정함에 따라 2~3년내에 미국 현지 생산을 30%까지 늘릴 계획이다. 미국은 지난해 혼다의 최대 시장으로, 전 세계 판매량의 거의 40%를 차지했다. 혼다는 지난 해 미국에서 아큐라 ...

한국경제 | 2025.04.15 21:30 | 김정아

... 절반가량에 그친다. 닛산자동차는 하반기부터 SUV 로그를 미국 공장에서 생산하는 안을 검토 중이다. 당초 미국 공장 생산량을 줄이려 했으나 트럼프 대통령의 관세정책으로 이 계획을 철회하고 증산으로 방향을 튼 것이다. 앞서 혼다는 미국의 관세 시행 전인 지난 2월 멕시코에서 생산한 차를 미국으로 수송하는 작업을 진행했다. 日 증시 연일 ‘롤러코스터’ 트럼프 대통령의 관세정책이 촉발한 글로벌 경제 불확실성으로 일본 증시는 연일 ...

한국경제 | 2025.04.11 16:19 | 한경비즈니스외고

... ‘뉴 2170’을 공급하며 본격적인 매출이 발생한다는 점도 반등 모멘텀이 될 것으로 관측된다. 배터리 업계는 올해부터 새로 가동되는 신공장이 수요를 끌어올리는 역할을 할 수 있을지 주목하고 있다. LG에너지솔루션은 혼다 조인트벤처(JV) 신규 공장과 스텔란티스 JV 공장을 증설하고 있다. 리모델링 중인 미시간 공장이 재가동되면 하반기부터 양산이 본격화할 것으로 기대된다. 삼성SDI도 스텔란티스와 생산량 확대를 진행 중이다. LG에너지솔루션 관계자는 “신형 ...

한국경제 | 2025.04.09 09:19 | 전예진

... 둥펑 간 경영 통합이 막바지 단계에 이르렀다. 창안과 둥펑이 경영 통합의 구체적인 사항과 관련해 협의를 마쳤으며, 이런 내용은 양사가 합작하고 있는 외국 자동차 기업에 전달됐다. 창안은 미국 포드 및 일본 마쓰다와, 둥펑은 일본 혼다·닛산과 합작하고 있다. 중국 정부는 자국 자동차산업이 치열한 내부 경쟁으로 시장 혼란과 생산력 저하를 겪고 있다고 봤다. 일부 기업이 시장 점유율을 높이기 위해 손실을 감수하면서 중장기적으로 업계 기술 혁신과 제품 품질에 ...

한국경제 | 2025.04.07 18:03 | 김은정

... 막바지 단계에 이르렀다. 창안과 둥펑이 경영 통합의 구체적인 사항 관련 협의를 마쳤으며, 이런 내용은 각각 합작하고 있는 외국 자동차 기업에 전달됐다. 창안은 미국 포드·일본 마쓰다와 합작하고 있으며, 둥펑은 일본 혼다·닛산과 합작하고 있다. 중국 정부는 자국 자동차 산업이 치열한 내부 경쟁으로 시장 혼란과 생산 능력 저하를 겪고 있다고 봤다. 일부 기업이 시장 점유율을 높이기 위해 손실까지 감수하면서 중장기적으로 업계 기술 혁신과 ...

한국경제 | 2025.04.07 15:47 | 김은정

... 멕시코 공장 생산 라인을 일시 중단하는 것으로 알려졌다. 다만 이는 트럼프 관세 때문이라기보단 기존 세워둔 생산 재배치 계획에 따른 것이라는 설명이다. 미국 내 자동차 가격 인상도 현실화할 전망이다. 현대자동차와 도요타자동차, 혼다 등은 당분간 가격 인상은 없다는 방침을 밝힌 만큼 고정비 삭감 등으로 대책을 마련하고 있다. 하지만 기존 재고를 소진하고 난 후에는 가격 인상이 불가피해 보인다. 미국 현지 매체에 따르면 현대차는 비용 절감을 위해 2026년식 ...

한국경제 | 2025.04.04 10:45 | 신정은