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정부, 한중에 발전설비 14기 발주
... 힘입어 한중이 오는95년까지는 발전설비 생산기술을 완전히 자력으로 확보할 수 있을 것으로 보고있다. 한편 정부는 한중민영화문제를 오는 10월말께 산업정책심의회를 열어 매듭 지을 예정인데 한중과 정산문제를 놓고 법정시비를 벌이고 있는 현대그룹은 한중인수경쟁에서 배제되지 않기 위해 정산문제를 곧 타결짓는다는 방침아 래 산업은행측과 활발히 접촉하고 있는 것으로 알려졌다. 정부는 정산문제가 해결되지 않을 경우 현대그룹은 한중민영화를위한 경쟁 입찰에서 제외시키겠다는 ...
한국경제 | 1988.09.29 00:00
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자동차 출고적체 연말까지 계속
... 또한 현재 자동차용 유리의 생산에 문제가 발생하는등 부품공급에 이상이 생겨 생산에 제약요인이 되고 있다. 업계는 오는11월이 지나야 적체대수의 감소현상이 나타나면서 내년초에나 정상화될 것으로 예상하고 있다. 자동차3사의 적체대수는 현대자동차가 승용차 3만700대, 상용차 1만7,000 대등 4만7,700대이고 기아산업이 승용차 4,200대,상용차 2만4,400대등 2만 8,600대,대우자동차가 승용차 8,600대, 상용차 4,400대등 1만3,000대의 계 ...
한국경제 | 1988.09.28 00:00
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조선용기자재 개발업체, 2년간 독점공급보장
... 으로 보장해 나가기로 했다. 상공부는 이와함께 국산개발대상품목으로 86년 58개, 87년 44개 그리고 지난해 29개등 총131개를 지정한데 이어 앞으로 대상품목을 크게 확대, 산 업기술향상자금과 공업발전기금을 지원하는 동시에 현대중공업 대우조선 조 선공사 삼성중공업등 국내 4대 조선소에 자재구매담당이사 소속의 상설기구 로 국산화개발전담부서를 설치, 운영토록 하고 무협전산실의 협조를 통해 정기적으로 각조선소별 수입대체촉진을 위한 개발대상기자재를 발굴하는등 ...
한국경제 | 1988.09.28 00:00
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화섬원료 설비증강 러시
... 가격상승을 보이면서 품귀현상까지 겹쳐 수요업계에 타격을 줘 왔던 EG의 경우 기존업체인 호남석유화학이 기존 연산 8만톤 규모에다 오 는 92년말까지 12만톤 규모의 대폭적인 증설을 실시할 방침인데 이어 삼성 종합화학이 연산 8만톤, 현대그룹이 26만7,000톤, 동부석유화학이 8만톤 의 증설을 각각 발표한데다 최근에는 대림산업까지 이에 가세, 역시 연산 8만톤의 증설계획을 밝히고 있는등 화섬원료투자희망업체가 러시를 이루고 있다. TPA도 기존업체인 삼성종합화학이 ...
한국경제 | 1988.09.28 00:00
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자동차업계, 91년까지 신형차 4-5종 개발
국내자동차업계의 신차개발경쟁이 가열되고 있는 가운데 내년부터 오는 91년까지 3년동안 적어도 4-5개의 신개발 승용차가 수요자들에게 차례로 선보일 전망이다. 최근 자동차의 내수및 수출경쟁이 가속화되면서 현대, 대우, 기아등 자동차메이커들이 소형및 중형승용차개발에 적극나서 일부차종의 경우 이미 개발이 완료돼 테스트를 받고 있는 상태이며 개발단계에 있는 차 종들도 신속한 개발및 시장투입을 위해 업체들이 개발노력을 강화하고 있다. 현대자동차는 ...
한국경제 | 1988.09.28 00:00
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조선용기자재 국산화 촉진
... 조선용기자재산업중 11개 고유업종을 지정, 대기 업의 사업침투 및 불공정행위를 막는 한편 국산화개발지원사업을 계속 추 진해 나가기로 했다. 이를위해 정부는 산업기술향상자금과 공업반전기금을 지원, 개발대상품 발굴을 넓히는 동시에 현대중공업 대우조선 조선공사 삼성중공업등 4대조 선소안에 국산화개발전담부서를 설치 운용토록할 방침이다. 정부는 또 한국기계연구소의 조선기자재분야에 대한 시험연구기능을 강 화, 현재 확보한 외국선급시험공인 능력 1개분야, 형식긍인품목 ...
한국경제 | 1988.09.27 00:00
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한-중 직항로개설 지연
... 한-중항로개설이 어려워지고 있다며 심한 불만을 나타내고 있다. 이에따라 업계는 해항청이 한-중항로 개설문제를 업계자율에 맡긴다는 이 유로 방관만 할게 아니라 취항선사들의 기준이나 구체적인 운항방식을 정하 는등 좀더 적극적인 자세를 보여야 할 것으로 지적하고 있다. 한편 한-중해운협의회는 동남아해운을 비롯 흥아해운 현대상선 범양상선 조양상선 남성해운 천경해운 태영상선 대한상선 두양상선 세양선박 보양선박 한국특수선등 13개사로 구성돼 있다.
한국경제 | 1988.09.27 00:00
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종합상사 다변화 시급/새 시장개척 안돼
... 력하고 있으나 상품의 직공급능력과 전세계에 걸친 판매망 확보등으로 상 사기능 다양화에 가장 유리한 위치에 있는 종합상사들 마저 성과를 거두 지 못하고 있어 시장다변화가 지전을 보지 못하고 있다고 분석하고 있다. 삼성물산과 현대종합상사, (주)대우, 럭키금성상사등 주요종합상사들은 올해 수출실적이 20억달러에서 50억달러에 달한 전망이나 이중 3국간거 래나 구상무역등을 통한 수출은 대부분의 상사들이 1억달러선에도 못미칠 것으로 예상하고 있다. 종합상사들의 ...
한국경제 | 1988.09.27 00:00