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    • 천호대교 교통체증 "최악"...광진교 통금여파 차량급증

      ... 반발하고 있다. 이에 따라 이들 차량들이 천호사거리 일대부터 심한 교통체증을 빚어 다 리를 통과하는 데만 30, 40분씩 걸리고 있다. 또 천호대교 일대에는 지난 90년 7월 시작된 지하철 5호선공사가 94년 12월 완공을 목표로 한창 진행중인 데다 오는 9월 착공될 천호사거리 입체 교차로 공사까지 겹쳐 앞으로 최악의 교통체증이 빚어질 것으로 보인다. 이에 대해 서울시측은 "기존 교통량을 천호대교 올림픽대교 잠실대교 등 에 분산시키면 큰 문제가 없다"고만 ...

      한국경제 | 1993.02.15 00:00

    • 동계 유니버시아드 종합3위 힘들듯...목표 5위로 조정

      93 동계유니버시아드대회 폐막을 하루 앞두고 종합선두에서 혼전이 일고 있는 가운데 한국의 종합순위 목표가 당초 3위에서 5위권내로 하향조정되고 있다. 한국은 13일까지 경기에서 메달 기대주였던 남자 피겨스케이팅의 정성일(한국체육대학원)만 부상으로 기권해 메달을 따지 못했을 뿐 남자 쇼트트랙 4종목을 석권하며 금4, 은2 동3개를 따내 14일 마지막 남자 5천m 계주에서 우승할 경우 91삿포로대회(금5 은2 동2) 때보다 메달성적은 더 ...

      한국경제 | 1993.02.14 00:00

    • 삼성물산, 완전경영 책임체제 도입..전 임원 대상으로

      ... 위임 체제 도입에 대해 "회사가 국내기업중 최대규모로 임원수도 가장 많고 경영범위가 방대하기 때문에 자칫 방만해 지기 쉬워 효율을 극대화하기 위해 자율 책임경영에 나서게 됐다"고 설명 했다. 이와관련,삼성은 올해 전사 경영 목표를 직마케팅 영업확대와 신규수익 상품개발등 영업경쟁력 제고 전문인력 양성과 이지사협력 영업체제 구축등 경영체질 강화 고객우선 업무추진등 고객지향의 조직문화 조성 등으로 정하고 각 임원이 관장하는 사업부문별로 자체적인 경영방침을 ...

      한국경제 | 1993.02.14 00:00

    • 삼성물산 완전책임경영제 도입...임원들에 경영 분담

      ... 이같은 경영위임체제도입에 대해 "회사가 국내기업중 최대규 모로 임원수도 가장 많고 경영범위가 방대하기 때문에 자칫 방만해지기 쉬 워 효율을 극대화하기위해 자율 책임경영에 나서게 됐다"고 설명했다. 이와관련,삼성은 올해 전사경영목표를 직마케팅영업확대와 신규수익상 품개발등 영업경쟁력제고 전문인력양성과 이지사협력영업체제구축등 경 영체질강화 고객우선 업무추진등 고객지향의 조직문화조성등으로 정하고 각 임원이 관장하는 사업부문별로 자체적인 경영방침을 설정,시행토록 ...

      한국경제 | 1993.02.14 00:00

    • 호주 콴타스 항공 한국지점장 로버트 밀즈 인터뷰 기사

      ... 주의를 채택하고 있다. 보유항공기는 적어도 5~6년마다 새로운 기종으로 교체, 모든 비행기의 평균 수명이 5.2년에 불과하다. 세계항공사중 가장 최신 기종을 보유한 항공사인 셈이다" -한국시장 진출대책은. "콴타스는 국제항공사를 목표로 삼고 있다. 콴트스란 이름부터 일본항공 대한항공등처럼 국적을 내세우고 있지않다. 그러나 한국진출이 늦은만큼 당분간 "콴타스=호주항공사"란 이미지를 심는데 주력할 것이다. 오랜 경험과 전문성을 살려 서비스 개발에 주력한다면 ...

      한국경제 | 1993.02.14 00:00

    • 편의점 급팽창...올해에만 1천여곳 개점예정

      ... 1천7백개소를 넘어설 전망이다. 92년말 현재 가맹점이 1백60개에 달하는 LG유통의 경우 오는 4월엔 2백개 , 연말까지 3백개로 점포수를 늘릴 계획이며, 현재 1백20개 점포를 보유한 훼미리마트와 미니스톱도 각각 3백개의 출점목표를 설정해 놓고 있다. 로손은 본거지인 대구지역을 중심으로 체인점을 20여개 늘릴 예정이며 써클 K도 올연말까지 1백50개이상을 확대키로 했다. 특히 지난해 점포전개 가 부진했던 세븐일레븐과 바이더웨이가 직영점중심출점전략에서 ...

      한국경제 | 1993.02.13 00:00

    • 한국도로공사,2001년까지 20조원 투입 고속도로 추가건설

      한국도로공사는 전국을 포괄하는 고속교통망 구축을 목표로 오는 2001 년까지 총20조원을 투입,1천4백km의 고속도로를 추가로 건설할 계획이다. 12일 한국도로공사에 따르면 오는 2001년에는 자동차보유대수가 1천2백 만대로 늘어나 교통수요가 폭주할것으로 예상되며 이에따라 현재 1천6백km 의 고속도로를 3천km로 확충,전국을 반나절생활권으로 포괄하는 고속도로 망을 구축해 나갈 방침이다. 도공은 이와함께 정보화시대에 맞도록 고속도로의 각종시설을 ...

      한국경제 | 1993.02.13 00:00

    • [과학톱] 과기처, 엔지니어링 기술자립위한 중장기계획 수립

      ... 검토중인 계획수립을 위한 내용가운데는 엔지니어링산업 육성을 위한 정책및 제도의 발전을 위해 엔지니어링기술진흥법과 기술사법을 연계하고 엔지니어링산업의 대형화 전문화 계열화를 추진한다는 것이 가장 큰 골자이다. 또 중점추진 과제별 목표와 전략을 설정하도록 하며 기술인력양성및 안정적 공급방안이 포함돼 있다. 정부는 특히 정보의 수집과 가공 보급등을 위한 엔지니어링기술 정보유통체제를 구축하고 선진국과의 기술제휴확대및 해외진출 촉진방안등을 구상하고 있다. 이와함께 ...

      한국경제 | 1993.02.12 00:00

    • 포철, 철강수요 둔화 대비 대형 프로젝트용 철강제품 개발

      ... 국내외수요가에 대한 전담서비스제도를 운영하고 납기단축및 수요가별 요구에 맞추기위한 수주생산통합시스템을 도입했었다. 포철은 지난해부터 국내철강소비증가세가 둔화되면서 조강생산능력이 2천1백만 에 달하게됨에 따라 올해 판매력강화를 주요경영방침으로 설정했다. 이회사는 올해 매출목표를 지난해의 6조1천8백21억원보다 10%신장된 6조8천28억원으로 늘려 잡았으며 세후순이익도 지난해의 1천8백51억원보다 19.4%늘어난 2천2백10억원으로 계획하고있다.

      한국경제 | 1993.02.12 00:00

    • "비공식 정치자금 안걷겠다"...전경련 최종현회장 취임

      ... "현재와 같은 경제정책이 지속된다면 저성장이 우려된다"면 서 "정부의 장단기경쟁력강화방안이 절실하다"고 말했다. 최회장은 현재 기업경영의 가장 큰 애로사항은 행정규제 투자부진 금융및 통화부문에 있다고 지적하고 경제발전의 공동목표아래 정부도 경제계의 주 장을 수용하려는 자세를 갖추어야 한다고 촉구했다. 한편 최부총리는 격려사를 통해 "우리경제는 과거 고도성장을 뒷받침했던 유리한 요인들이 소멸되어가고 있다"고 지적, "새로운 성장발전요인 발굴 을 위해 금융 ...

      한국경제 | 1993.02.12 00:00