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    • 지하철상가 매상고 격감..지하철파업 여파

      지하철상가가 울상이다. 지하철노조파업으로 서울지하철이 부분운행에 들어간지 일주일째 접어든 22 일 지하철상가들은 매상고가 평소보다 평균50%나 떨어졌으며 심한 경우는 90% 까지 감소, 큰 타격을 입고 있다. 특히 완전불통됐던 3호선상가와 동대문역등 연계역 지하상가는 승객들이 다 른역보다 더욱 줄어 개점휴업상태인채 상인들이 한숨만 짓고 있다. 이에따라 일부 지하철상가 상인들은 집단으로 지하철공사와 서울시로 몰려 가 조속한 운행재개노력을 ...

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 서울지하철 전구간 개통...파업 7일만에 노조원복귀 늘어

      **** 내일 오후부터 완전정상화 운행 **** 지하철노조원들의 근무복귀가 늘어나고 있는 가운데 서울지하철이 22일 상 오10시30분부터 그동안 부분운행되던 지하철4호선이 전구간 운행에 들어감으 로써 파업 7일만에 지하철 1/2/3/4호선 전구간이 개통됐다. 공사측은 이날 상오 9시부터 1/2호선을 연결하는 기지선(신설동-성수)이 출퇴근시 7분 평시 10분의 배차간격으로 운행에 들어간데 이어 상계승무사무 소소속 노조원들이 직장에 복귀함에 ...

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 노사/학원 대책등 논의...청와대서 공안장관회의

      ... 지시했다. 회의에서는 최근의 각종 노사분규와 소요등이 임금인상요구등의 차원을 넘 어 좌익폭력체제전복세력에 의해 주도되는 측면이 있다는데 의견을 같이하고 이를 체제수호적 차원에서 강력히 척결해 나가기로 했다. 특히 서울지하철파업과 울산 현대중공업장기파업 및 각종 소요등으로 시민 생활이 크게 위협받고 국가경제의 근간마저 흔들릴 위험이 있다고 보고 이들 주동자에 대해 엄격한 법적용을 하는 한편 파업 또는 농성근로자의 해산을 일단 대화로 유도하되 불가피할 ...

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 지하철역주변 주민들, 지하철 정상화 촉구시위 벌여

      지하철 사당, 방배, 낙성대, 서울대등 7개 전철역 인근 주민들은 22일상 오8시께 지하철 즉각운행을 요구하며 전철역 출입구등에 20-30명씩 모여 30 야분간 시위를 벌였다. 주민들은 이날 동직원들과 함께 "시민의 발을 묶는 지하철 파업은 이제 중 지돼야 한다"라고 쓰인 피켓등을 들고 시민들에게 지하철 조기정상화를 위해 발벗고 나설것을 호소하는 한편 지하철공사와 노조측에 대해 즉각 협상에 나 설 것을 촉구했다.

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 국방부, 지하철운행에 군기술/병력 지원...서울시요청으로

      국방부는 22일 서울 지하철 노조의 파업장기화 조짐에 따라 전동차 운전 경력자 87명과 정비 경력자 43명등 130명의 기술병력을 지원, 이날부터 군복 을 입은채 지하철 운행 업무에 투입토록 했다고 밝혔다. 국방부의 한 관계자는 이같은 군병력의 지원은 고건 서울시장의 인력지원 요청과 국가공무원법 제32조4항에 근거한 것이라고 말하고 이들 지원 병력은 철도고교및 철도전문대 출신자로서 철도및 전철 승무경력이 있는 유경험자라 고 설명했다. ...

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 공권력개입 결사반대...현대중 노조 2,000명 결의

      현대중공업 노조원중 2,000여명의 조업반대근로자들은 파업 100일째를 맞 은 21일 상오11시께 서울에서 내려온 재야 노동운동단체 대표, 울산대학교 학 생회대표등 30명을 농성장으로 안내해 그동안의 파업경과보고를 비롯 공권력 개입 결사반대대회등을 열고 회사가 파업주도부와 협상에 나설때까지 끝까지 투쟁하겠다고 다짐했다. 이들은 또 각계에 공개서한을 보내기로 하고 노대통령에겐 현대중공업 노사 분규에 공권력투입을 해서는 안된다는 공권력개입 ...

      한국경제 | 1989.03.21 00:00

    • 전동차 초만원 사고 속출...지하철 파행운행 안전사고 우려

      21일로 파업6일째를 맞은 서울지하철은 타결의 실마리를 찾지 못한채 파행운행이 악화돼 시민들의 불편이 가중되고 있다. 기관사등 승무요원의 작업 이탈이 늘고 있는데다 근무요원들의 과로누 적과 정비및 검수요원들의 부족으로 러시아워때의 초만원운행이 불가피해 승객들이 질식하거나 차유리창 파손에 의한 부상사고가 속출하는등 승객 들의 안전이 크게 위협받고 있다. 공사측은 이같은 운행사고는 지하철파업이후 러시아워때 평소보다 2배 이상 많은 승객들이 ...

      한국경제 | 1989.03.21 00:00

    • 서울시, 지하철공사사장에 한진희씨임명

      서울시는 20일 지하철파업과 과련 사임한 김명년 서울지하철공사장 후 임에 전노동부차관 한진희씨(59)를 임명 발령했다. # 한신임사장 약력 충남 아산출신 고대법대졸 노총총무부장 노동청근로기준과장 동노정국장 주일본및 사우디 노무관 중앙직업훈련원장 중앙노 동위원장 근로복지공사사장 노동부차관

      한국경제 | 1989.03.21 00:00

    • 노조와 대화 재개의사 밝혀...신임 한진희 서울지하철공사사장

      한진희 신임 서울지하철공사 사장은 21일 상오 "파업중인 지하철공사 노 조원들은 직장인 지하철공사로 돌아와 모든 문제를 털어놓고 대등한 입장에 서 대화를 갖자"고 말해 노조측과 대화를 재개할 의사가 있음을 밝혔다. 한사장은 이날 고건 서울시장으로부터 임명장을 받은직후 기자들과 만나 이같이 말하고 "지하철 공사의 노사분규는 발족당시부터 빗나간 노사관계때 문에 빚어진 것으로 보인다"며 "원만한 노사관계가 확립될 경우 모든 문제 가 해결될 것으로 ...

      한국경제 | 1989.03.21 00:00

    • 기관사확보, 차량정비 지원...강총리, 지하철대책회의 주재

      ... 열고 최단시일내에 지하철운행이 정상화되도록 최선의 노력을 기울이는 한편 이 기간중 시민의 불편을 최소할 수 있도록 관계부처가 기관사확보및 차량정 비를 최대한 지원키로 했다. 이날 회의는 또 기물파괴등 각종 폭력행위나 불법파업에 대해 단호하게 대 처한다는 정부의 기본방침을 재확인하고 현업에 복귀한 근로자를 충동 또는 전화등으로 협박해 운행을 방해하고 있는 행위에 대해서는 법에 따라 엄중처 벌키로 했다. 회의는 관계부처의 지원문제와 관련, 교통부와 ...

      한국경제 | 1989.03.21 00:00