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한국경제 | 1989.03.21 00:00

서울지하철공사는 21일 서울성수 승무사무소 소속 기관사 장영길씨등 노 조원12명에 대해 업무를 적극적으로 방해했다는 이유로 직위해제했다. 지하철 파업사태와 관련, 공사측이 노조원들에게 직위해제조치를 취하기는 이것이 처음으로 당사자들은 6개월내 복직이 안될 경우 사장의 재량으로 직 권면직될 수 있다. 공사측은 장씨등이 야당당사에서 농성을 계속해오면서 이른바 규찰대를 조 직, 조업에 참여하는 노조원들에게 조업을 거부하고 농성에 참여할 것을 ...

한국경제 | 1989.03.21 00:00

서울지하철 노조의 파업이 5일째 계속되고 있는 가운데 20일 상오 서울 시내에선 전동차가 초만원상태로 운행을 하다 승객질식 및 객차유리창 파손 에 의한 부상사고가 2건이나 발생, 승객들이 역장실에 몰려가 거센 항의를 하는등의 소동이 빚어졌다. 이날 상오 9시께 종로구 혜화동 지하철 4호선 혜화역에서 서울지하철 창 동 사무소 소속 제4049호 전동차가 자동출입문 작동불능으로 10여분간 출발 이 늦어지는 바람에 승객들이 객차유리창을 부수고 ...

한국경제 | 1989.03.20 00:00

... 14개지점(서울 11개포함)을 갖고 350대의 차량을 운영하고 있는 대한렌트카의 경우 4월말까지의 주말 예약이 이미 끝난상태이며 평일 예약 상태도 90%선에 이르고 있다. 중고자동차거래도 활기를 띠기 시작하고 있는데 특히 지하철파업으로 교 통난이 가중되면서 회사원/유치원등의 출/퇴근용으로 사용되는 대형버스 및 봉고등의 매물은 없어서 못팔 정도로 달리고 있다. 대형버스의 경우 선경등 기업체구입문의가 급격히 늘어나고 있으나 매물 이 부족, 대형버스매물이 나오자마자 ...

한국경제 | 1989.03.20 00:00

20일로 파업5일째를 맞은 서울지하철노사분규는 노조원들의 야당당사 농성과 작업거부로 부분/단축운행이 계속되고 있는 가운데 뚜렷한 타결의 실마리를 찾지 못하고 있다. 서울지하철은 지난19일 김명년 지하철공사사장의 사표제출과 종로 성수 등 지하철노조 5개 승무지부지회장의 승무결의등으로 정상운행의 돌파구 가 열리지 않을까 기대되고 있으나 야당당사에서 농성중인 임시집행부등 노조중심세력은 협상의 전제조건으로 정윤광노조위원장(42)등 구속자 및 ...

한국경제 | 1989.03.20 00:00

20일로 파업5일째를 맞은 서울지하철 노사분규가 차츰 대화의 실마리를 찾고 있다. 야당당사에서 농성을 하고 있는 노조임시집행부가 전적으로 협상재개의사 를 밝히고 있고 노조측의 퇴진을 요구하고 있던 김명년 지하철공사사장이 19일 사표를 냈기 때문이다. 한편 종로와 성수동 지하철5개상무지구지회장들은 모든 승무원들은 20일 상오9시까지 승무에 들어갈것을 호소하는 결의문을 채택했다.

한국경제 | 1989.03.20 00:00

... 되었습니다. 우리 내부의 모든 갈등 대결요인이 한꺼번에 폭발적으로 터져 나와서 원만 한 중간평가가 될 수 있겠으며 나라와 국민은 어떻게 될 것인지... 저는 깊 이 생각하게 되었습니다. 그러지 않아도 국민여러분은 서울지하철파업등 봄철 노사분규와 학원소요를 걱정해 오셨습니다. 이러한때 국민투표가 실시되어 불법 집단행동과 폭력파괴행위가 더욱 확산 된다면 이 사회는 극도로 혼란해질 것입니다. 이 문제로 인해 정치, 사회적 불안이 가중되면 어려워지고 있는 ...

한국경제 | 1989.03.20 00:00

... 서울시 지하철 노사 분규의 현황을 보고 받고 분규발생의 원인및 배경, 재발방지대책등을 중점 적으로 추궁했다. 고시장은 여야의원들의 질문에 대한 답변에서 "서울시가 이번 사태를 계 기로 노사관계를 새롭게 정립, 다시는 지하철파업사태가 일어나지 않도록 조속한 시일내에 지하철공사의 경영체제와 경영진을 전반적으로 재검토하 겠다"고 밝히고 "노조측과 합의된 보수및 근무체제개선 합의사항은 협상결 렬에도 불구하고 3월 봉급지급때부터 철저히 이행해 나갈 계획"이라고 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

3일째로 접어든 서울지하철파업사태는 당초예상과는 달리 장기화될 가능 성이 짙어지고 있고 노사대립 역시 계속 타결점을 찾지 못하고 있다. 18일 지하철노조원은 3,764명이 출근, 63.8%의 출근율을 나타냈으나 이들 대부분이 민주 평민 당사농성에 가담하거나 사실상 태업상태에 있어 지하철 정상운행 전망은 불투명하다. 정상운행의 필수요원인 기관사 복귀인원수는 92명(복귀율 18%)으로 17일보 다 오히려 줄어들었고 야당당사농성인원은 이날하오 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

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한국경제 | 1989.03.18 00:00