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해운항만청은 최근 소련, 중국등 미수교국의 선박들이 우리나라 항구에 기항하는 사례가 증가함에 따라 미수교국 해운교류에 관한 지침을 마련, 8일 업계에 시달했다. 해항청은 정부의 북방정책추진과 미수교국과의 교역확대 추세에 따라 최근 들어 중국과 소련등 동구권국가의 부정기선 기항이 잦아지고 있다고 지적,미 수교국의 화물선이 부정기선 형태로 우리 수출입화물을 수송할 경우 지정된 선박대리점들은 국내 입항예정 10일전에 하주명, 화물종류, 화물량, ...

한국경제 | 1989.02.08 00:00

오는 4월 한/중 해운정기직항로가 개설키로 된데 이어 최근 한/중 양국 간 복합운송파트너 계약이 체결돼 앞으로 양국간 수출입화물의 수송이 크게 원활해질 전망이다. 8일 해운업계에 따르면 한-중간 수출입 화물수송은 지금까지 중국의 내륙 운송연계가 제대로 되지 않아 수출입업체들이 적기수송에 많은 어려움을 겪 어 왔으나 최근 해공익스프레스가 중국 교통부(MOC)소속 외륜대리총공사(PE NAVICO)와 파트너 계약을 체결함으로써 내륙운송이 원활하게 ...

한국경제 | 1989.02.08 00:00

소련의 대형 선박회사인 흑해해운공사(Black Sea Shipping co., Odessa: BLASCO)가 부산까지 정기선을 연장운항할 것으로 알려졌다. 4일 해운업계에 따르면 극동해운공사(FESCO), 발틱해운공사(BOL)와 함께 소 련의 3대 해운회사인 BLASCO는 현재 흑해 지중해에서 인도양을 거쳐 일본까지 정기선을 운항하고 있는데 최근 한국의 북방정책 추진에 힘입어 일본에서 부 산까지 정기선항로의 연장운항을 검토하고 있다는 것이다. ...

한국경제 | 1989.02.04 00:00

... 남북고위당국자예비회담(국토통일원) 88농업산학협동용역 연구과제 결과발표(농림수산부)-15일까지 89지방기능경기대회 개최공고(노동부) ** 9일(목요일) ** 전경련정기총회, 전경련회관 컨테이너유통시스팀에 대한 정책토론회(해운항만청)-해운산업연구원회의실 투기우려지역관계관 합동조사(건설부)-11일까지, 동해안북부경의선 철도변 서해북부 ** 10일(금요일) ** 건설공사표준안전관리비 산정기준 개정고시(노동부) 무협정기총회, KOEX

한국경제 | 1989.02.04 00:00

진념 해운항만청장은 4일 "부산항 3단계 컨테이너부두 운영주체 선정은 세계 해운항만의 환경변화와 우리나라 컨테이너화물의 유통시스템 발전방향 등을 충분히 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. 진청장은 이날 상오 상의 클럽에서 열린 해운업체 대표자 초청 조찬간담회 에서 부산항 3단계 컨테이너부두의 운영주체를 국적선사로 해달라는 업계의 요청에 대해 이같이 밝히고 향후 이해당사자와 전문기관의 의견을 충분히 수 렴, 3단계 컨테이너부두 준공이전에 운영주체를 ...

한국경제 | 1989.02.04 00:00

해운항만청은 3일 미수교국과의 해운협력정책의 일환으로 중국과의 직항 로개설 계획을 확정짓고 한국측 참여선사로 동남아해운(주)을 선정하였다. 3일 해항청의 한국-중국간 직항로개설계획에 따르면 한국-중국 해운협의회 의 건의내용과 중국 현지조사결과를 토대로 우선 한-중간 컨테이너 정기선직 항로를 개설하고 재래 정기선과 카페리항로등은 수요증가를 고려하여 추후에 점진적으로 추진토록 했다. 그리고 운항선박및 선사형태는 중국의 정상적 외교수립시까지는 ...

한국경제 | 1989.02.03 00:00

... 충청은행=25일10시 " 한국상업은행=23일10시 " 한국장기신용은행=27일10시 " 한국전자부품=3월21일10시 " 한국타이어=27일10시 " 한국전자부품=3월21일10시 " 한국타이어=27일10시 " 한국화약=28일10시 YWCA 한일개발=25일10시 해운센터빌딩대강당 한일은행=24일10시 본사강당 현대자동차=27일14시 현대빌딩강당 삼진제약=3월17일10시 서교호텔 풍산금속=27일10시 전경련회관 두산기계=28일10시 회사강당

한국경제 | 1989.02.01 00:00

제주도및 울릉도를 왕래하는 여객선의 이용객이 계속 증가추세를 보이고 있다. 1일 해운항만청 집계에 따르면 작년 한햇동안 카페리 및 쾌속여객선등 제 주도왕래의 여객선 이용객은 모두 106만 4,000명으로, 전년동인 87년의 96만 6,000명보다 10.1%늘어났다. 또 울릉도 왕래의 여객선 이용객은 작년 한햇동안 모두 29만 6,000명으로 전년의 26만 3,000명보다 12.5%증가했다. 이처럼 제주도및 울릉도 왕래의 여객선 이용객이 ...

한국경제 | 1989.02.01 00:00

동남아항로에 취항하고 있는 국적선사들이 물동량 증가에도 불구하고 외 국선사의 대거진출로 고전을 겪고 있다. 31일 해운업계에 따르면 미국의 보호무역 강화에 대한 대책으로 우리 무역 업계가 수출선을 다변화시키고 북방정책으로 대중국 교역등을 활성화하면서 동남아항로의 물동량이 크게 증가하고 있다. 그러나 최근 대외개방의 여파로 일본, 홍콩, 대만등에서 중소형 근해선사 들이우리나라에 속속 상륙, 국적선사와 치열한 집하경쟁을 벌이면서 운임수 준을 ...

한국경제 | 1989.01.31 00:00

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한국경제 | 1989.01.31 00:00