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소련의 외항선 한척이 최근 화물을 싣고 포항에 들어온데 이어 또 한척 이 25일경 부산에 입항한다. 20일 해운업계에 따르면 소련의 극동해운공사(FESCO)소속의 4만5,000급화 물선 루브초프스크호가 블라디보스토크에서 고철3,100톤을싣고 18일 포항에 입항한데 이어 같은 FESCO소속의 6만5,000톤급 외항선인 미하일 블라디미르 크호가 중국산 사료곡물을 싣고 오는 25일경 부산에 들어올 예정이다. 소련이 작년 서울올림픽을 전후해 여객선을 ...

한국경제 | 1989.01.20 00:00

인천에 자동차 전용부두가 건설된다. 김창근 교통부장관은 18일 인천지방해운항만청을 초도순시, 업무보고를 받는 자리에서 중부지방에서 나오는 수출용자동차들을 원활히 수송할 수 있도록 빠 른 시일안에 자동차 전용부두를 건설하라고 지시했다. 김장관은 또 석탄전용부두의 본격운영에 따라 분진등 공해방지대책을 철저 히 마련, 주민들에게 피해를 주지않도록 하라고 지시했다. 김장관은 서해안시대를 맞아 인천항에 날로 수출입화물의 물동량이 늘어날 것에 대비, ...

한국경제 | 1989.01.19 00:00

한-중간 간접교역이 늘어나면서 수출입화물에 대한 운송서비스의 질도 개 선되고 있다. 19일 해운업계에 따르면 지난해 8월 해육해운이 홍콩의 포워딩업체인 산타페 사와 파트너계약을 체결, 대중국 수출입 소량화물(LCL)을 집하하고 있는데 이 어 올들어서는 해공익스프레스가 집하를 시작함으로써 한-중 복합운송서비스 가 본격화되고 있다. 해육해운은 산타페사의 폭넓은 중국지사망을 통해 중국 내륙지역 화물운송에 노하우를 축적, 대하주 서비스 질을 ...

한국경제 | 1989.01.19 00:00

해상교통 안전에 관한 제도개선및 해상안전시설 확충등으로 해난사고가 크게 줄고 있다. 18일 해운항만청에 따르면 작년 한햇동안 발생한 해난사고는 모두 138건 으로 전년도인 87년 202건에 비해 31.7%나 크게 감소했다. 특히 해난사고로 인한 인명피해가 작년의 경우 사망 6명, 행방불명 69명, 부상 5명등 모두 80명에 그쳐 지난 85년 137명(사망 45, 행불 70, 부상 22), 86년 134 (사망 33, 행불 34, 부상 67), ...

한국경제 | 1989.01.18 00:00

해운항만청은 오는 2월4일부터 8일까지 5일간을 민속의 날 귀성객 특별수 송기간으로 정하고 이 기간동안 폭주하는 귀성객의 원활한 수송을 위해 여객 선 운항을 대폭 늘리는 한편 안전운항에 만전을 기하도록 했다. 16일 해항청에 따르면 특별수송기간동안 인천-덕적, 대부, 용유, 영흥항로 등 19개 폭주항로의 운항회수를 221회 더 늘리는 것을 비롯, 전국 108개항로 에 132척의 여객선을 투입해 총 1,300여회를 운항, 모두 20여만명의 ...

한국경제 | 1989.01.16 00:00

수출입화물의 항만하역요금 대폭 인상계획이 추진되고 있어 하역화물공급 자인 무역업체들의 수출입부대비용이 한층 가중될 전망이다. 12일 관계당국에 따르면 최근 해운항만청은 컨테이너화물등에 적용되는 일 반하역요율을 지난해보다 평균 11%, 곡물등에 해당하는 특수하역요율은 평균 5%정도 올리기로 한 항만하역요율조정안을 경제기획원에 제출, 구체적인 협 상을 진행중이다. 해항청은 요율인상을 서둘러 확정, 2월1일부터 시행할 방침을 정해놓고 있 다. ...

한국경제 | 1989.01.13 00:00

오는 3월 한국 해운사상 처음으로 한국-중국간 컨테이너 정기항로가 개설 된다. 12일 해운업계에 따르면 그동안 한중 직항로 개설을 공동으로 추진해 온 선 사들의 협의체인 한중해운협의회는 11일하오 한국-중국간 정기항로 개설은 우 선 컨테이너 항로부터 시작하기로 하고 그동안 중국측과 가장 밀접한 관계를 맺어온 동남아해운을 첫 취항선사로 결정했다. 동남아해운이 한중 직항로 개설에 단독으로 참여하게 된 것은 이 회사가 지 난 80년부터 우리나라로 ...

한국경제 | 1989.01.12 00:00

... 시작된 이번 주가상승은 현대그룹 정주영 명예회장의 소련방문이 결정적인 호재의 역할을 한 것으로 지적되고 있다. 지난해 중국을 비롯 유고 폴란드등 동구권 선박의 수리를 수주한 바있는 동사는 대공산권진출에 적극적인 편. 최근 해운경기의 회복세가 뚜렷해지면서 선박의 수리및 개조주문이 급증, 수익성도 꾸준히 향상되고 있다. 이에따라 83년에는 전년동기에 비해 20%정도 늘어 70억가량의 순익을 올 릴것으로 증권계에서는 보고 있다. 남미 콜롬비아에도 진출하는등 ...

한국경제 | 1989.01.11 00:00

외국적선사를 이용한 한-소간 직수출입물동량이 정부의 북방정책에 힘입 어 대폭적인 신장세를 보이고 있다. 11일 해운업계에 따르면 지난해 한-소간 직수출입물동량은 총 2,208TEU로 전년도인 87년의 1,006TEU에 비해 2배가 넘는 급신장세를 보였다. 이 가운데 수출물량이 807TEU로 87년의 640TEU에 비해 26%의 성장에 그친 반면 수입물량은 총 1,401TEU로 87년의 466TEU에 비해 3배를 넘어섰다. 수출품목은 신발, ...

한국경제 | 1989.01.11 00:00

... 9일 소환한 전청와대경제수석비서관 사공일씨를 철야조사한 결과 대한선주정 리는 전재무부장관 정인용씨가 외환은행과 협의, 대통령에게 보고한뒤 집행 했다는 진술을 받았다. 검찰에 따르면 사공씨는 또 대한선주인수자로 당초 한진해운 조양상선 현 대상선등 3개회사가 거론됐으나 전재무장관 정씨가 전두환 전대통령이 한진 해운을 의중에 두고 있다고 판단, 인수 업체로 한진해운을 선정할것을 건의 해 전전대통령이 최종 결정했다고 진술했다는 것. 사공씨는 국제그룹의 ...

한국경제 | 1989.01.10 00:00