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... 14만명 규모의 신도시를 건설하겠다고 공식 발표했으나 충분한 교통대책이 고려되지않아 심각한 교통난을 예고하고 있다. 정부는 오는 6월말 확정되는 수도권 북부 광역교통개선대책을 활용해 교통난을해소하겠다고 밝혔지만 이 대책은 파주 교하.운정 택지개발지구와 고양 국제전시장지역의 교통수요를 고려한 대책이어서 신도시 건설은 전제되지 않았다는 문제를 안고있다. 또 신도시와 서울외곽을 연결하는 광역교통망이 추가로 구축되더라도 서울 도심과 연계되는 교통대책이 없어 과거 평촌, ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 무분별하게 이뤄지고 있어 체계적 개발의 필요성도 선정 배경으로 작용했다"고 설명했다. 어떻게 개발되나 김포 신도시는 김포경제특구와 연계해 개발된다. 신공항철도와 지하철 9호선 등 교통망이 확충될 예정이다. 파주 신도시도 기존 운정.교하지구 및 출판단지 등과 연접해 개발되고 제2자유로 건설 및 경의선 복복선화 등이 교통대책으로 제시될 것으로 보인다. 두 신도시는 분당 일산 등 기존 신도시보다 녹지율은 높은 대신 인구 밀도는 낮은 환경친화형 저밀도 도시로 개발된다. ...

한국경제 | 2003.05.09 00:00

... 불가피하다. --신도시 선정기준은. ▲주택부족 지역의 위치, 수도권 개발축 및 권역별 균형개발, 상위 토지이용 계획, 개발압력 정도 및 난개발 진행상황, 해당 지자체의 요구 등을 고려했다. --지구별 주택분양 일정은. ▲기존 운정지구를 확대하는 파주 신도시는 2006년초 주택분양을 시작하고 김포신도시는 2007년초 분양을 시작해 각각 2008년말 또는 2009년초 입주가 시작될 것으로 예상된다. --2개 신도시를 건설하면 수도권 주택공급에 어느정도 기여하는가. ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 일대 2백75만평으로 '도농통합형 환경도시'로 건설된다. 이 지역은 이미 8개 민간업체가 8천8백여가구의 아파트를 건설하는 등 개발압력이 높은데다 파주시 도시기본계획상 시가화 예정용지로 지정돼 있다. 이미 택지지구로 지정된 운정지구 1백42만평의 동·서쪽 1백33만평을 추가로 개발하는 형태다. 주거용지 1백3만평에 △아파트 등 공동주택 4만5천가구 △단독주택 2천가구 등 4만7천가구를 지어 14만2천명을 수용하게 된다. 인구밀도는 일산과 비슷한 ㏊당 1백75명 ...

한국경제 | 2003.05.09 00:00

신도시로 확정된 김포와 파주의 부동산 시장 반응이 다르게 나타나고 있다. 김포에서는 매물이 자취를 감추고 해약사태가 빚어지는 반면 파주에서는 문의전화만 늘었을뿐 상대적으로 차분한 분위기이다. 파주신도시가 들어서는 운정지구 일대는 현재 택지개발이 진행중이어서 개발재료가 이미 반영됐다는 분석이다. ◆김포는 거래 '뚝' 김포신도시 주변은 기대감으로 매물이 자취를 감추면서 거래가 완전 중단됐다. 기존 땅 매매계약을 해지하는 해약사태도 곳곳에서 나타나고 ...

한국경제 | 2003.05.09 00:00

... ◆김포.파주 '들썩' = 일단 지역적으로는 신도시 부지로 확정된 김포와 파주 지역의 움직임이 심상치 않다. 신도시 부지 확정 소식이 전해진 9일 해당 지역 부동산 중개업소에는 구체적인지역을 묻는 문의전화가 폭주하고 있다. 파주 운정지구내 한 중개업소 관계자는 "아침 일찍부터 하루 종일 전화가 걸려오고 있다"면서 "이미 수용 예상지역의 경우에는 매물을 내놓고 있지만 그렇지 않은지역의 땅 주인들은 일단 매물을 거두고 있고 매물을 묻는 전화도 많다"고 말했다. ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... │ 차선 │ 연장(㎞) │ ├───┼───────────┼───┼─────┤ │ │제2자유로(대화IC-강매I│ 6 │ 12.5 │ │ │C) │ │ │ │ │장월IC-지방도 310호 │ 6 │ 7.2 │ │도로 │운정-대화IC │ 6 │ 4.9 │ │ │금촌-성석 │ 4 │ 5.7 │ │ │운정-사업지구 │ 6 │ 1.3 │ │ │지방도 310호-내동IC │ 6 │ 4.4 │ │ │내동IC-원당JC │ 4 │ 5.3 │ ├───┼...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 상승곡선을 그리고 있다. 큰길 옆의 관리지역 땅값은 평당 40만∼80만원선을 호가하고 강화도로 진입하는 352번 국도 주변은 평당 2백만원에 육박하는 등 이 일대 땅값이 가파른 상승세를 타고 있다. 신도시로 선정된 파주 역시 운정택지개발지구 주변 지역을 중심으로 땅값이 큰 폭으로 뛰었다. 지난 2월 초 LG필립스LCD공장 건립계획 발표 이후 오름세를 보이던 경기도 파주시 월롱면 덕은리와 탄현면 금승리 일대 부동산가격이 최근 들어 신도시 바람을 타고 급등하고 ...

한국경제 | 2003.05.08 00:00

... 7만~8만가구,파주 신도시는 평촌(1백54만평)의 두배 정도 규모로 아파트 등이 3만~4만가구 지어질 것으로 예상된다. 김포 신도시는 송도나 김포 경제특구 등과 연계해 개발되고 신공항철도 등 교통망이 확충될 예정이다. 파주 신도시도 기존 운정·교하지구 및 출판단지 등과 연결해 개발되고 제2 자유로 등이 건설될 전망이다. 두 신도시의 아파트 분양은 2006년께,입주는 2008~2009년께 가능할 것으로 보인다. 그러나 이들 두 신도시는 서울 도심에서 30~40km 떨어져 수요가 ...

한국경제 | 2003.05.08 00:00

... 7만-8만가구, 파주 신도시는 평촌(154만평)의 두배쯤 되는 규모로 3만-4만가구가 지어질 것으로 예상된다. 김포 신도시는 송도나 김포경제특구 등과 연계, 개발되고 신공항철도 등 교통망이 확충될 예정이며 파주 신도시도 기존 운정.교하지구 및 출판단지 등과 연접해 개발되고 제2자유로 등이 교통대책으로 제시될 것으로 전망된다. 두 신도시가 곧바로 택지개발예정지구로 지정되면 관계기관 협의를 거쳐 환경영향평가나 교통대책 등을 담은 실시.개발계획을 확정해야 하기 때문에 ...

연합뉴스 | 2003.05.08 00:00