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지난달의 자동차국내판매는 4만6,500대로 지난 7,8월보다 2,000여대가 줄어 추석연휴와 안전유지의 납품중단에 따른 생산감소의 영향을 받은 것 으로 나타났다. 이로써 9월말현재 자동차내수는 36만대로 지난해 같은기간의 ... 판매에서 차지하는 비중이 60.6%로 지난해 같은기간의 57.6%보다 3% 포인트가 높아졌다. 업체별로 현대자동차는 9월말현재 16만2,000대로 지난해 같은기간보다 23.7%, 기아산업(아시아자동차포함)이 13만600대로 37.5%, ...

한국경제 | 1988.10.05 00:00

... 차지했다. 종목별로는 금성사가 73만5,000주로 가장 많았고 그 다음이 대우중공업 55만주, 대우전자 53만6,000주, 럭키 45만8,000주, 신탁은행 40만9,000주, 대한항공 37만5,000주, 한일은행 32만5,000주, 조흥은행 30만5,000주,현대 건설 30만5,000주를 기관에서 매입했다. 이외에 대우 현대자동차 기아산업 제일은행 상업은행 쌍용양회 럭키금성 상업은행 1신주등도 20만주이상을 매입한 것으로 나타났다.

한국경제 | 1988.10.05 00:00

이번 올림픽과 관련, 기아산업의 소하공장과 현대자동차의 울산공장 등 자동차공장을 방문한 외국인이 줄을 이었는데 나라별로 주요관심사가 달라 이채. 미국을 중심으로 구미의 기자들은 수입규제등 무역문제를 집중적으로 질문하는가 ... 고 우리나라와 왕래가 많은 우호국까지도 의외로 한국을 잘 모르는 분위 기를 느낄수 있었다고 설명. 외국인들은 자동차공장을 둘러보고 한국이란 나라가 자동차를 생산해서 수출하고 있다는 사실에 놀라움을 금치 못하는 표정들을 지었다...

한국경제 | 1988.10.01 00:00

... 기아는 62년 3륜화물차 생산으로부터 23년만인 85년에 50만대 생산을 넘어섰고 다시 3년여만에 50만대를 넘어 자동차생산개시이래 26년만에 100만대를 돌파한 것이다. 기아는 3륜화물차 브리사승용차등을 생산했었고 "봉고신화"를 ... 70년대 21만2,313대, 80년대(30일현재) 78 만661대로 모두 100만2,140대를 생산한 셈이다. 기아는 소하동공장에 연산 30만대 규모의 공장을 가동중이고 아산공장을 건설중에 있어 90년대에 새로운 도약기를 맞...

한국경제 | 1988.09.30 00:00

한국안전유리의 노사분규에 따른 유리공급중단으로 일부차종생산라인의 가동중단등 자동차생산에 큰 차질을 빚고 있는 국내자동차메이커들은 국내 유리구매선의 전환 및 수입을 통해 부족한 부품을 충당하고 있으나 가동의 정상화는 오는 10월 중순경에야 가능할 전망이다. 한국안전유리의 유리공급중단으로 현대 대우 기아등 자동차3사의 생산차종 중 상당수가 생산을 일시 중단했거나 가동률이 크게 떨어진 상태이며 일부 수입에 의존하고 있는 차종의 경우 자동차 생산원가의 ...

한국경제 | 1988.09.29 00:00

현대자동차에 이어 대우자동차와 기아산업이 중형택시의 판매를 본격화 하면서 3사간의 판촉경쟁이 치열해지고 있다. 요금이 차별화된 중형택시가 지난 4월이후 운행되면서 현대는 스텔라1.6 LPG를 중심으로 2.0LPG까지 판매, 중형택시시장의 선점에 나섰고 이어서 대우가 듀크시티1.6LPG, 기아산업이 콩코드 1.8LPG를 선보이면서 3사경쟁 시대로 들어섰다. 현대는 기존택시시장의 높은 점유율을 바탕으로 1,600cc급의 경우 651만 3,000원과 ...

한국경제 | 1988.09.29 00:00

... 171개업체를 포함, 모기업으로부터 등급공장 지정을 받은 업체는 모두 257개로 크게 늘어나게 됐다. 올들어 새로 지정된 등급공장 현황을 보면 삼성전자로부터 지정받은 업 체가 23개사로 가장 많고 대우전자 22개, 삼성물산 13, 기아산업 12, 현 대자동차 11, 아세아자동차 4, 금성사 1개 순으로 각각 집계됐다. 한편 공진청은 국내대기업들의 품질관리수준이 크게 높아지고있는 추세 에 맞춰 최근 삼성전관 삼성전기 등 2개업체를 품질관리심사기관으로 추 가 ...

한국경제 | 1988.09.29 00:00

... 내년부터 오는 91년까지 3년동안 적어도 4-5개의 신개발 승용차가 수요자들에게 차례로 선보일 전망이다. 최근 자동차의 내수및 수출경쟁이 가속화되면서 현대, 대우, 기아등 자동차메이커들이 소형및 중형승용차개발에 적극나서 일부차종의 ... 상태이며 개발단계에 있는 차 종들도 신속한 개발및 시장투입을 위해 업체들이 개발노력을 강화하고 있다. 현대자동차는 지난 여름 신형 쏘나타의 출고에 이어 배기량 1,500cc 급의 소형승용차 X2카의 개발계획을 거의 완료, 내년하반기 ...

한국경제 | 1988.09.28 00:00

자동차의 적체현상이 올연말까지 지속될 전망이다. 자동차3사는 현재 9만대에 가까운 계약미출고분을 안고있고 신규계약이 계속 이뤄지고 있어 당분간 적체해소가 어려울 것으로 내다보고 있다. 현재의 계약미출고는 자동차업의 2개월 ... 있다. 자동차3사의 적체대수는 현대자동차가 승용차 3만700대, 상용차 1만7,000 대등 4만7,700대이고 기아산업이 승용차 4,200대,상용차 2만4,400대등 2만 8,600대,대우자동차가 승용차 8,600대, 상용차 4,400대등 ...

한국경제 | 1988.09.28 00:00

기아그룹계열인 대한중기가 자동차용 부품및 소재, 기계구조용강의 국 산화를 앞당기기 위해 대규모 금속기술연구소를 세운다. 특수강압연소재를 주로 생산하고있는 대한중기는 우선 1차로 126억원을 투자, 영등포공장내 700평부지에 ...층/지상5층)규모의 연 구소를 다음달 중순 착공, 내년6월 완공할 예정이다. 이 연구소에서는 국산화가 안된 자동차용 부품과 소재개발을 서두르는 한편 기계구조용특수강의 분야도 중점연구할 계획인데 이에따른 고급인력 은 내년중 박사를 ...

한국경제 | 1988.09.27 00:00