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... 자동차 수요는 2001년 145만대에서 2005년까지 경제성장률을 웃도는 신장세를 기록, 2004년 163만대로 과거 최대치(96년 146만대)를 회복한 다음 증가세가 둔화되다 2008년 200만대를 넘으면서 정체될 것으로 내다봤다. 협회 김준규 조사부 차장은 "2005년 이후엔 보유하고 있는 차를 처분하고 새 차를 구입하는 대체수요의 비중이 70%선을 유지하면서 자동차 수요의 경기민감도가 더욱 높아질 것"이라고 설명했다. (서울=연합뉴스) 강의영기자 keykey@yonh...

연합뉴스 | 2002.03.06 00:00

... *그래픽인터내셔날(민병욱.300.홈페이지) 마포구 서교동 480의14 *나눔아이티(김충수.499.소프트웨어) 마포구 창전동 30의9 101호 *나리소프트(하경현.200.소프트웨어) 중구 남산동 2가23 *네비스시스템(김준규.50.소프트웨어) 종로구 안국동 175의87 *네트윅스보림(전진성.100.네트윅) 마포구 합정동 413의2 *넥스피지(배성일.500.소프트웨어) 서초구 방배동 753의6 화련빌딩 907호 *레녹스테크(정석주.50.소프트웨어) ...

한국경제 | 2002.02.15 18:07

◇법무부 ▷공보관 成永薰 ▷법무심의관 文章雲 ▷법무과장 金永哲 ▷송무〃 李中煥 ▷검찰1〃 李仁圭 ▷〃2〃 蘇秉哲 ▷〃3〃 崔燦默 ▷〃4〃 柳在晩 ▷보호〃 黃仁政 ▷관찰〃 金憲政 ▷법무심의검사 許哲豪 ▷법무과〃 金石載 ▷송무과〃 李相哲 ▷인권과〃 朴根範 ▷특수법령과〃 韓明燮 ▷검찰국〃 崔在卿 ▷검찰3과〃 姜南一 ▷보호과〃 李勇周 ▷법연기획부교수 崔埈源 ▷사법연수원교수 成始雄 朴鍾丸 尹錫萬 金文坤 李富榮 金根洙 ...

한국경제 | 2002.02.13 15:14

▲1次長 安永昱 ▲總務部長 梁在澤 ▲公安1部長 朴澈俊 ▲公安2部長黃敎安 ▲刑事1部長 朴璟淳 ▲刑事2部長 魯相均 ▲刑事3部長 韓相大 ▲刑事4部長 鄭鎭永 ▲刑事6部長 鄭基勇 ▲刑事7部長 趙均錫 ▲刑事8部長 秋有燁 ▲刑事9部長 辛南奎 ▲刑事10部長 金正必 ▲特搜2部長 車東旻 ▲特搜3部長 徐宇正 ▲컴퓨터搜査部長韓鳳祚 ▲公判1部長 金鍾榮 ▲公判2部長 金學義 ▲副部長 孫基浩 金富埴 車東彦 ▲檢事 金 昶 崔昌鎬 金基東 秋日煥 柳一準 宋晋燮 李柱壹 尹喜植 吳...

연합뉴스 | 2002.02.09 00:00

▲소방본부 방호과장 김한용 ▲" 구조구급과장 조홍래 ▲" 소방행정과 소방행정담당 김준규 ▲" " 감사담당 서영웅 ▲" 방호과 방호담당 이영태 ▲금정소방서 방호과장 이종한 ▲부산진소방서 구조구급과장 정대기 (부산=연합뉴스)

연합뉴스 | 2002.01.04 00:00

... 판매대수 대비 중고차 거래대수의 비율도 93년 0.50대에서 96년 0.68대, 97년 0.83대로 점차 높아지다 98년 1.54대로 정점에 오른 뒤 99년 1.14대, 지난해 1.20대로 낮아지는 추세를 보이고 있다. 협회 김준규 차장은 "평균 차령이 높아진 것은 교체 시기가 지난 차량이 많다는 뜻으로, 따라서 경기가 회복되면 현재 65.9%인 대체수요의 비중이 크게 높아지는 대신 평균 차령은 다시 낮아질 가능성이 많다"고 말했다. 한편 국내 승용차의 평균 ...

연합뉴스 | 2001.12.12 07:41

... *나림건설(진봉수 " 토공사업) 초량1147의14 *나인인터내셔널(강성구 " 무역업) 대연55의1 *노블테크(박기영.50.무역업) 감전116의7 *다비드엔터테인먼트(송정자 " 건축업) 서대신동 2가122의5 *대동 베이비시터(김준규 " 육아서비스업) 부곡2동 산60의1 *대하코퍼레이션(강병준 " 판매업) 재송1089의7 *동광중기(이진우 " 중기임대업) 부전168의451 *동백유통(이영조 " 유통업) 반여559 *동산산업개발(차신규 " 고철영업업) 대저2동 ...

한국경제 | 2001.12.07 17:20

... 인기를 끌고 있는 4륜구동 '싼타페'(2만2백94달러) 역시 강력한 경쟁모델인 혼다의 CR-V(2만3백90달러)와의 가격 차이가 96달러(0.5%)에 불과할 정도로 고급차 이미지 심기에 성공했다. 보고서를 작성한 자동차공업협회 김준규 차장은 "동급 차종 가운데 비슷한 사양을 장착한 모델들을 비교한 만큼 상당한 객관성을 지닌다"며 "과거에는 일본산 경쟁차종과의 가격차가 20% 이상이었으나 최근에는 소형차가 10% 정도로 좁혀졌고 중형급에서는 큰 차이가 없는 것으로 ...

한국경제 | 2001.09.24 16:10

... 수출가격은 91년 5천7백74달러에서 올 상반기 7천9백35달러로 10년만에 37.4% 높아졌으며 고가 모델로 제품구성이 바뀌면서 소형차 수출비중은 같은 시기를 비교했을때 93.9%에서 50.2%로 급격히 낮아진 것으로 나타났다. 협회 김준규 차장은 "과거에는 경쟁차종과의 가격차가 20% 이상이었으나 최근에는 소형차가 10% 정도로 좁혀졌고 중형급에서는 사양에 따라 다르지만 큰 차이가 없는 것으로 나타났다"며 "국내 업계가 수출 차종을 다양화하고 고급화해 세계시장에서 ...

한국경제 | 2001.09.24 09:32

... 수출가격은 91년 5천774달러에서 올 상반기 7천935달러로 10년만에 37.4% 높아졌으며 고가 모델로 제품구성이 바뀌면서 소형차 수출비중은 같은 시기를 비교했을때 93.9%에서 50.2%로 급격히 낮아진 것으로 나타났다. 협회 김준규 차장은 '과거에는 경쟁차종과의 가격차가 20% 이상이었으나 최근에는 소형차가 10% 정도로 좁혀졌고 중형급에서는 사양에 따라 다르지만 큰 차이가 없는 것으로 나타났다'며 '국내 업계가 수출 차종을 다양화하고 고급화해 세계시장에서 ...

연합뉴스 | 2001.09.24 07:39