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... 성별 운전경력별 연령별로 일정수를 배정키로 한 것. 최종합격자는 이들이 제출한 신청서를 면밀히 검토해 선발한다는 계획이다. 최종적으로 선정된 "드라이버"는 대우측이 자동차 등록비와 보험료를 대신 부담해 주기로 함에 따라 연료비만 내면 된다. 테스트 드라이버제는 에스페로 차종 100대를 고객에게 1년동안 무료로 제공, 소비자들로 부터 "품질평가"를 받는 것으로 대우는 이들의 불만사항을 제품개발단계에서부터 적극 반영할 예정이다. (한국경제신문 1995년 11월 ...

한국경제 | 1995.11.03 00:00

... 단가를 1인당 하루 1천2백83원에서 1천3백6원으로 늘려주고 부식비 단가도 1천20원에서 1천3백39원으로 증액 지급키로했다. 또 피복비지원단가를 1인당 연간 4만9천7백90원에서 70% 증액된 8만5천1백30원으로 올려주고 연료비도 가구당 하루 7백50원에서 8백75원으로 늘려 주기로했다. 이와함께 근로능력이있는 저소득층의 자활을 돕기위해 자녀학비지원을 현재의 실업계고교생에서 인문고생으로 확대하되 성적이 상위 30%이내로 제한을 두기로 했다. 복지부는 ...

한국경제 | 1995.10.01 00:00

... 구입할수 있다는게 그의 설명 이다. 두번째는 비행거리와 승객수에 맞춰 적당한 여객기를 투입하는 것으로 이를 위해 유럽역내노선에만 취항하는 자회사를 세웠다. 크로스항공이 그것으로 주로 100인승급의 중형기를 사용, 인건비와 연료비 를 줄이는 정책을 쓰고 있다. 또 요일에 따라 투입하는 여객기의 종류와 크기를 조절, 여객기운항 효율성을 높이는 전략도 쓰고 있다. 다른 하나는 취약지역을 보완하기 위해 다른 항공사를 활용하는 전략. 스위스항공은 최근 벨기에 ...

한국경제 | 1995.09.18 00:00

... 심각하다. 특히 서울의 아황산가스 농도는 세계의 선진국 주요 대도시들보다 3~5배나 높아 공해가 극심한 상태이다. 그뿐인가. 서울의 생필품 가격,특히 공산품 값이 세계 주요대도시에 비해 비싼 것으로 보도되고 있다. 주거비 연료비 각종 서비스요금이 모두 그렇다고 한다. 다른 나라들보다 높은 물가수준은 결국 소비자에게 큰 부담이 될 것이며 이는 생활수준의 질을 향상시키는데 저해요인이 되는 것이다. 지난달 정부는 오는 2020년까지 25년간의 장기발전전략을 ...

한국경제 | 1995.08.23 00:00

... 연기가 발생하지 않고 타지 않아 쾌적한 실내환경 유지할수 있다. 또 인체에 해로운 유기산,지방질,콜레스테롤을 제거할수있어 위생적인 장 점을 갖고 있다. 원적회선 세라믹이 내장돼 분산되는 열을 차단,일반용기보다 45%이상 에너 지및 연료절감효과가 있어 업소에서 사용할 경우 인건비,연료비등이 절감되 어 경제적일 뿐만 아니라 세라믹을 손쉽게 교체할수 있도록 제작돼 실용적 이고 회사측은 덧붙였다. (한국경제신문 1995년 8월 4일자).

한국경제 | 1995.08.03 00:00

...서 열리는 에너 지 기자재전에 출품될 예정이다. 이 제품은 기존 난방시스템과 달리 복사난방식으로 에너지효율이 85%이상 높고 먼지발생이 전혀없어 근무환경을 청결하게 유지해주는 것이 특징이다. 또 가스를 이용한 난방으로 연료비절감의 효과도 거둘수 있다. 홍능기업은 95년1월 이 제품의 양산체제를 갖추는대로 중국 일본 러시아 등 지에 수출도 할 계획이다. 이 회사는 영국 앰비래드사와 기술제휴, 그간 소형 원적외선튜브히터를 생 산 판매해 왔다. 올해 ...

한국경제 | 1995.07.25 00:00

... 증가시키는 획기적인 연료절약장치 를 개발했다. 공장 자동차 비행기및 일반가정용으로 사용할수 있는 이장치는 배기가스의 양이 기존제품에 비해 90%이상 감소되는 것이 특징이다. 설치시공시 기존 시설을 이용할수 있어 경비가 적게 들고 연료비도 기존제품의 3분의1 수준이다. 서울 신당동에 사무실을 두고있으며 사장은 고돈철씨.올해 매출목표는 20억원,내년에는 1백억원을 올린다는 계획이다. ( 518 )5014 린나이유통 = 국내최대 � 국내최대 가스보일러생산업체인 린나이코리아의 ...

한국경제 | 1995.07.04 00:00

... 복합유성기어세트의 조합에 의해 구동된다. 이제품은 가속성이 좋은 수동과 조작이 편리한 오토매틱의 장점을 결합한 것으로 주행시 rpm 의 변화폭이 적은 것이 큰 특징이라고 회사측은 설명했다. 이때문에 기존 오토매틱에 비해 연비효과가 뛰어나 연료비가 적게 들고 승차감이 뛰어나며 수동처럼 순간속도를 낼수있다는 설명이다. 무단변속기(CVT)가 차세대 변속기로 주목받으면서 일부 해외유명자동차에 벨트식CVT가 장착되고 있으나 2천cc미만 차량에만 제한적으로 장착되고 전륜구동만 ...

한국경제 | 1995.06.09 00:00

... 장래에 자전거 전용도로와 주차장이 생겨나게 되었다. 국무회의의 자전거이용활성화법 시행령 의결로 시행 2년내에 자전거 이용시설의 정비계획을 자치단체별로 수립하도록 한 것이다. 자동차로 가득 들어찬 도로와 주차장을 어떻게 자전거에 할애하고 그 엄청난 재원을 어떻게 마련해야 할지 걱정이 앞서기도 하지만 어떻든 교통사고 대기오염 교통체증 연료비등을 줄일수 있는 방안이라는 점에서 기대감을 갖게한다. (한국경제신문 1995년 6월 9일자).

한국경제 | 1995.06.08 00:00

... 31.58km로 13.6%가 빨라졌다. 특히 도심간선도로의 속도는 시행전 16.38km에서 22.44km로 36.9%나 크게 증가한 것으로 나타났다. 이로인한 경제적 효과를 금액으로 환산하면 시간가치 이익이 3천6백82억 여원 연료비절감 효과가 1천9백56억여원으로 시행 4개월간의 총 이익이 5천6백38억여원에 이르며 이는 시민 1인당 5만2천2백원꼴이다. 10부제 시행기간 동안 적발된 위반차량은 총16만4천여건으로 하루평균 2천대에 이르고 이들에게 부과된 과태료는 ...

한국경제 | 1995.05.30 00:00