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... 도입규제 철폐 85년 = 금융기관의 투자에 대한 정부할당규제 폐지 뉴질랜드 달러의 자유변동환율제 채택 86년 = 장거리 도로사용료 허가제 폐지 개인소득세율 인하 부가가치세인 상품.서비스세(GST) 신설 87년 = 국내항공노선 대외개방 정부기능을 정책기능에 국한시키고 사업부처는 국유공사(SOEs)로 분리 노동관계법 노동조합법 노사교섭권 개정 88년 = 국영"뉴질랜드철강" 민영화 공공부채 축소위해 국유기업 매각 공공부문 리스트럭처링위한 정부부문법(SSA)발효 ...

한국경제 | 1997.10.14 00:00

... 범칙금 대신 과태료가 부과된다. 경찰청은 12일 이같은 내용을 골자로 한 도로교통법 시행령과 시행규칙 개정안을 마련, 오는 12월 1일부터 본격 시행키로 했다 개정안에 따르면 기존의 버스전용차로 통행 허용차량인 시내.시외 노선버스와 통학 통근버스외에 36인승이상 대형승합자동차를 비롯한 36인승미만 사업용 승합자동차, 어린이 통학버스와 지방경찰청장이 지정한 노선지정 통학. 통근용 승합자동차등 다중수송차량의 버스전용차로 진입이 허용된다. 다만 어린이통학버스는 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 특히 평양~남포간에는 1978년에 기존 일반도로와 병행하는 준고속도로가 개통돼 남포항으로 출입하는 화물운반 및 관광도로로 이용되고 있다. 이밖에 평양~북경, 평양~모스크바, 평양~하바로프스크간에 주 1~2회의 정기 항공노선도 운항되고 있다. 평양.남포권은 투자위험도가 높지 않고 사회간접자본시설도 양호해 단기적인 투자성과를 기대할 수 있다. 또 중국 동남아 진출도 유리하다. 그러나 이 권역은 정치적 민감성이 투자의 최대 장애요소다. 북한의 요지인 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 관심을 둬야 할 것으로 지적되고 있다. 철도 북한 수송체계의 근간을 이룬다. 특히 화물수송의 경우(92년 기준) 전체 물동량의 90%를 차지하고 있다. 여객수송도 철도가 63%를 담당하고 있다. 중국과 연결되는 철도노선이 6개, 구소련과는 1개가 있으나 현재 3개 노선만 운영중이다. 국내 철도 총연장은 5천24km. 이 가운데 전철구간이 3천1백94km로 철도 총연장의 63%를 차지하고 있다. 전노선의 95%이상이 단선인데다 관리부족으로 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 구축한 현지공장의 생산규모를 늘려 세계적인 메이커로 발돋움하겠다는 야심이다. 스페인의 세아트는 성장가능성이 높은 메이커다. 지난 93년까지만해도 폴크스바겐 모델을 기초로한 "로컬 모델"이 주력 차종을 이뤘으나 94년부터는 독자노선을 걷게 되면서 스페인 내수시장은 물론 수출확대에도 나서고 있다. 판매량은 90년대초까지 연간 50만대규모에서 요즘에는 20만대수준으로 급격히 줄어들었으나 이는 어디까지나 폴크스바겐 모델 생산을 중단하고 독자모델만을 판매한데 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 것으로 전망된다. 13일 건설교통부와 교통개발연구원에 따르면 경부고속철도 수정계획 발표 이후 지하역사 건설에 대한 안전 및 기술적 문제가 지적돼 도심 반경 10km 외곽 지역에 역사를 설치, 도심을 우회하는 구간으로 고속철도 노선을 재조정하는 방안이 검토중인 것으로 밝혀졌다. 이는 도심통과 구간 및 역사의 지하화와 관련, 현재 진행중인 실시설계 과정에서 기술 및 안정성 문제가 잇따라 제기되고 있는데 따른 것이다. 대전 및 대구의 도심 통과 지하구간에 대한 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 두배에 달한다. 순익도 11억마르크로 사상최고치를 기록했다. 폴크스바겐측은 불과 3년만에 이같은 "대변신"이 가능했던 요인으로 감량경영을 손꼽는다. 쿠르트 리폴츠 홍보부장은 "93년초 취임한 피에히 현회장이 기존의 확장 노선대신 감량경영을 추구한데 따른 결실"이라고 설명한다. 카리스마적인 인물인 피에히 회장은 취임하자마자 투자규모를 3분의1로 축소하고 1만2천5백명의 국내 근로자 감원을 선언했다. 회사의 재무 운영담당 임원 대부분이 해임된 것은 물론이다. ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

지하철 노선이 교차하는 2기지하철 환승역 주변아파트가 임대사업자와 수요자들의 유망투자대상으로 떠오르고 있다. 환승역세권 중대형단지(1천가구 이상)아파트의 경우 지난해 9월보다 평균 15%가량 올라 서울지역 평균 아파트값 상승률인 11.8%를 웃돌고 있고 입지 여건이 좋은 일부아파트는 매매가 및 전세가 상승률이 각각 23%, 35%에 달했다. 이는 이들 역세권아파트가 편리한 교통여건을 갖춰 생활하기에 편리한데다 임대수요가 풍부하기 때문이다. ...

한국경제 | 1997.10.09 00:00

... 슈나이더내셔널사는 인공위성과 트럭에 장치된 컴퓨터및 무선안테나를 통하여 모든 운송트럭에 대한 모든 정보를 수집하고 스케쥴에 따른 지시를 내리고 있다. 이와같이 물류데이터베이스에는 창고의 위치 규모 재고수준 입출고스케쥴 운송노선 및 운송수단의 스케쥴 적재량 등 모든 물류관련 정보가 통합적으로 저장되어 있어야 한다. 또 이들 정보가 실시간에 갱신되어 물류과정에 대한 의사결정이 효율적으로 지원될수 있어야 한다. 특히 최근에는 JIT공급기법에서 더욱 발전한 ...

한국경제 | 1997.10.09 00:00

... 부과되는 종합토지세를 분리과세, 98년 부과되는 종토세부터 세액을 대폭 감축한다고 8일 발표했다. 시는 현재 종합합산과세후 50%감면하던 것을 분리과세 (0.1%) 한다음 50% 감면키로 했다고 밝혔다. 이에 따라 싯가 10억원 상당의 임야 소유자가 내야하던 종토세가 현행 73만원에서 내년에는 15만원선으로 줄어들게 됐다. 대상토지는 접도구역 철도노선인접지역 도시공원 연안구역내의 임야 등이다. (한국경제신문 1997년 10월 9일자).

한국경제 | 1997.10.09 00:00