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... 문제점에 대해서는 전체의 32.4%가 비명문대와 지방대생 을 차별하는 것이라고 응답했고 22.6%는 서류전형상 평가근거가 취약하다는 점을 꼽았다. 삼성그룹처럼 입사지원시 학력을 철폐한 것에 대해서는 전체의 66.6%가 찬성했다. 취업재수생의 입사지원횟수제한에 대해서는 65.6%가 반대했다. 전형일시는 28.2%가 지난해와 같은 12월 첫째주를 선호하는 것으로 파악 됐다. 한편 각 기업별로 내세운 신채용제도가 대학교육정상화에 끼치는 영향에 대해서는 ...

한국경제 | 1995.07.21 00:00

... 많은 의원들이 중국 당국에 구속돼 있는 중국계 미국인 인권운동가 해리 우 (오홍달)씨의 석방을 촉구하는 의미로 가슴에 노란 리본을 달고 나온 가운데 대중국 감시 강화 법안은 초당적인 지지를 얻어 4백16대10이라는 압도적인 찬성으로 통과됐다. 상원 결의를 남겨놓고 있는 이법안은 중국의 인권 상황, 무시 확산, 무역 문제 등에 관한 행정부의 외교적 조치를 6개월마다 의회에 보고토록 규정 하고 있으며 "아시아 자유 라디오 방송"이 최종 법안 통과후 3개월이내에 ...

한국경제 | 1995.07.21 00:00

미하원은 19일 빌 클린턴대통령과 하원 양당 지도자들이 추진해온 멕시코 경제지원을 위한 추가차관 75억달러를 봉쇄키로 의결했다. 하원은 이날 버너드 샌더스(버몬트주 무)의원이 제출한 멕시코 추가재정 지원 봉쇄안을 찬성 2백45, 반대 1백83으로 승인함으로써 페소화 폭락으로 인한 경제난을 겪고 있는 멕시코에 대한 미국의 재정지원은 중단되게 됐다. 클린턴대통령은 지난 1월 멕시코 경제지원을 위해 하원 양당 지도자들의 지지를 받아 2백억달러를 ...

한국경제 | 1995.07.20 00:00

... 재건축에 동의한 1,890명의 반수를 넘는 982명만이 참석,정족수미달로 이번 총회자체가 성립되지 않는다"고 밝혔다. 한편 조합설립추진위원회와 삼성건설-현대산업개발 컨소시움측은 "시공사선정을 조합규약의결등보다 먼저 실시하기는 했지만 총회의 구성요건은 모두 갖춰절차상에는 하자가 없으며 총회가 재건축찬성자의 50%이상이 참석하면 성립되기 때문에 이번 시공사선정은 별문제가 없다"고 주장하고 있다. (한국경제신문 1995년 7월 20일자).

한국경제 | 1995.07.19 00:00

당국이 도입을 적극 검토하고 있는 자동차 주행세에 대해 자동차업계는 차량 구입및 보유에 대한 세금감면이 전제된다면 찬성한다는 뜻을 밝혔다. 정덕영 자동차협회 부회장은 15일 "자동차 보유가 대중화됐는데도 우리나라 의 관련세제는 자동차를 사치성 재산으로 인식, 보유세를 과다하게 부과하던 과거의 과세체계를 답습하고 있다"며 "자동차의 이용억제를 통해 교통혼잡과 대기오염 물질 배출, 유류소비를 동시에 줄일 수 있는 주행세 도입이 바람직 하다"고 ...

한국경제 | 1995.07.16 00:00

... 구입하도록 명령하게 된다. 이날 재경위에서 박은태의원(민주)을 제외한 여야의원 전원은 개정안에 대해 "소주의 원거리판매와 과당경쟁으로 야기되는 물류비용증가와 교통체증 을 방지하고 주세보전을 기할 수 있는 안"이라며 개정안에 찬성했다. 한편 진로는 주세법 개정안에 대해 "헌법상의 시장경제질서를 근본적으로 뒤흔드는 것"이라고 반박하며 "정부가 자도주의무판매비율을 89년 50% 90년 40% 91년 30%로 낮추어왔고 92년엔 완전폐지하는등 그동안 추진해온 ...

한국경제 | 1995.07.15 00:00

... 반대결의안이 압도적인 지지를 받을수 있을 것이라고 전망하면서도 클린턴대통령이 해당 법안에 대한 거부권행사를 할 경우 부결될 것으로 내다보고 있다. 의회가 대통령이 행사한 비토법안을 재가결하기 위해서는 재적의원 3분의2 의 찬성을 얻어야 한다. 한편 크리스토퍼 스미스(공) 하원의원 대변인 마이크 폴리씨는 하원에서도 상원의 대중 MFN연장결정취소결의안을 지지할 것이라고 전망하면서 결의안에 대한 하원의 지지수준은 향후 수주일간 우 사건에 대한 중국의 대응여부를 지켜본뒤 ...

한국경제 | 1995.07.14 00:00

... 주류판매업자에 대하여 매월 희석식소주 총구입액의 50%이상을 당해 판매업자가 소재하는 도내(서울시는 인천과 경 기도를,대구시는 경북을,광주시는 전남을,대전시는 충청남도를 포함)의 제 조장으로부터 구입하도록 명령하게 된다. 재경위의 여야의원들은 이날 개정안에 대해 "소주의 원거리판매와 과당 경쟁으로 야기되는 물류비용증가와 교통체증을 방지하고 주세보전을 기할 수 있는 안"이라며 거의 전원이 찬성했다. (한국경제신문 1995년 7월 15일자).

한국경제 | 1995.07.14 00:00

... 들어 부정적인 반응을 보이고 있다. 통산부도 주행세를 도입할 경우 경유값이 크게 올라 산업경쟁력을 약화 시킬 수 있다며 부정적 견해를 보이고 있다. 다만 사회간접자본(SOC)건설 재원마련에 골치를 앓고 있는 건설교통부는 적극 찬성입장을 견지하고 있으며 칼자루를 쥐고 있는 재정경제원도 자동차 보험을 제외하는 등의 보완조치를 전제로 긍정적인 견해를 보이고 있다. 물론 부정론이 많은 통산부나 내무부 내에서도 자기들이 우려하는 문제점만 해결된다면 도입해도 좋다는 ...

한국경제 | 1995.07.14 00:00

서울 시민 10명중 7명은 자가용 승용차 "10부제"를 다시 시행하는데 찬성하는 것으로 나타났다. 한국자동차보험이 서울에 사는 1백90명의 직원을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 전체 응답자의 73.7%가 지난6월말까지 실시한 10부제운행이 교통난 해소에 도움이 됐다고 응답했다. 특히 10부제 운행에 대해 다시 시행해야 한다고 답한 응답자가 전체의 62.6%에 달해 반대의사(23.2%)의 3배가까이 컸다. 한편 서울을 강남.북 강동.서등 ...

한국경제 | 1995.07.11 00:00