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    • 신행주대교 붕괴 "민간-국회차원 조사 필요"

      ... 아닌 민간전문기관과 국회차원의 조사활동이 이루어 져야 한다는 지적이 일고 있다. 이는 이번붕괴사고가 단순한 시공상의 문제나 안전점검소홀로 빚어진 것이 아니라 무리한 신공법도입 잇단 설계변경, 하도급 불량자재 부실시 공 감독소홀등의 ... `축소조작''우려마저 없지 않다는 것. 지난해 3월 발생한 팔당 대교붕괴사고때도 경기 당국은 현장사무소장 만을 교체토록 했을뿐 설계와 부실시공의 책임을 시공회사인 (주)유원건 설에 묻지는 않았다. 또 감독소홀에 따른 자체징계도 없었다.

      한국경제 | 1992.08.06 00:00

    • 정부공사 감리단서 감독 ... 입찰정보 사전누출 엄중처벌

      ... 각종 정부공사 에 대한 기술 관리등 전면적인 안전진단을 빠른시간내에 실시하는 한편 정부차원의 통합감리단을 구성,시공 감리 감독을 강화하기로 했다. 정부는 5일 오전 윤성태국무총리행정조정실장주재로 43개 전체 부.처.청감사관회의를 ... 주요공공시설물에 대해 "전문안전진단반"을 편성,정밀안전진단을 실시키로 했다. 또 이번 안전진단을 통해 노출된 공사부실및 부조리에 대해서는 그 원인을 철저히 규명,관련자들을 문책하는 한편 정부발주공사에 대한 정부차원의 통합감리단을 ...

      한국경제 | 1992.08.06 00:00

    • 부산지하철 1호선 4단계 부실공사로 드러나...<부산일보>

      현재 시공중인 부산지하철 1호선 4단계 공사구간 일부가 붕괴위험을 안고 있는 것으로 드러나 충격을 주고 있다. 5일 관계당국에 따르면 지난 5월23일부터 6월3일가지 건설부가 전국 25개 대형 공공 공사에 대해 실시한 "전국 25개 대형 공공 공사 안전 점검"결과 부산지하철 1호선 4단계공사구간중 제7공구 터널입구 보강 부분에 구조적으로 결함이 있다는 것이다. 특히 홍수때 지하수위 상승으로 하중을 지탱하고 있는 흙막이 가설부 분이 무너질 ...

      한국경제 | 1992.08.05 00:00

    • 충청도지역 붕괴위험 다리 많다,20%가 30년이상돼<대전일보>

      충남북도내에 있는 다리의 상당수가 시공한지 30년이상 지나 심한 균 열현상을 보이는등 무너질 위험을 안고 있어 개보수와 함께 안전진단 이 시급한 실정이다. 5일 충남도와 충남도로관리사업소 대전지방국토관리청에 따르면 충남 ... 54개가 지난 40년에서 62년8월 사이에 준공 된 것으로 드러났다. 더욱이 예산 광시교등 일부 다리의 경우 부실시공과 수명연한 도래, 과다한 차량통행으로 상판이 붕괴돼 통행이 불가능함에도 개보수는 커 녕 수개월째 붕괴된 상태로 ...

      한국경제 | 1992.08.05 00:00

    • 신행주대교 붕괴사고 사후대책등 논의...당정

      ... 말했다. 서장관은 근본적인 설계잘못여부에 대해 "신공법을 사용했기때문에 정확한 조사에 시간이 걸리지만 설계잘못이 있을 가능성이 있다고본다"고 말했다. 서장관은 또"현행 공사입찰제도와 감리제도를 재검토중이며 특히 국내감리기술자의 능력이 미치지 못할경우 외국인감리자의 투입도 검토하고있다"고 말했다. 공기단축으로 인한 부실시공여부에 대해 서장관은 "업체측에 공기단축가능성을 타진했으나 불가능하다는 판단을 내려 공기단축을 요청하지않았다"고 말했다

      한국경제 | 1992.08.04 00:00

    • 신행주대교 붕괴사고원인조사 오스트리아 기술진과합동으로

      ... 건설부조사단은 3일 오스트리아 VT사 VCE사의 기술진들과 합동으로 본격적인 조사활동을 벌였다. 이날 조사단은 벽산건설의 공사설계서와 설계도면 시공일지등을 취합,정밀서류검토작업에 착수하는 한편 사고의 직접원인을 찾기위해 물속에 가라앉은 철근콘크리트강선등의 시료를 채취 분석키로했다. 또 교각기반부분에 대한 부실시공여부를 가리기위해 이부분의 시료채취를 벽산측에 요청했다. 조사단은 시료가 입수되는대로 정밀조사를 실시,3 4일내에 이부분에 대한 사고원인을 ...

      한국경제 | 1992.08.03 00:00

    • "현행 공사감독,감리제 보완 개편" ... 서 건설장관

      서영택 건설부장관은 2일 신행주대교 붕괴사고를 계기로 공공공사의 감 독및 감리제도를 개편,보완하고 사고원인이 부실공사로 밝혀질 경우 시공 회사에 엄격한 제재조치를 취하겠다고 밝혔다. 서장관은 이날 기자들과 만나 현행 감리제도는 신공법이 사용되는 공사에 전문지식이 부족한 공무원이 감독하는등 문제점이 많다고 지적하고 빠른 시 일내에 감독,감리제도를 보완하겠다고 말했다.

      한국경제 | 1992.08.03 00:00

    • 국내 건설공사 부실 "충격"...구조적인 문제 내재

      ... 각단계마다 도사리고 있는 구조적인 문제점은 국내건설공사의 관행이 되어왔다고 지적하고있다. 신행주대교 사고도 시공회사인 벽산건설이 헐값으로 공사를 수주,무리하게 신공법을 사용한것이 1차적인 원인으로 꼽히고있다. 이공사는 설계변경을 ... 형식적인 감리제도가 부실시공의 온상이 되고있다. 우리업체들이 해외공사를 하자없이 해내는것은 조금만 잘못돼도 재시공토록하는 철저한 감리에 의해 보장되고있다. 이같은 부실시공의 요인들을 감안하면 차후 사고방지대책은 자명해진다. ...

      한국경제 | 1992.08.02 00:00

    • 건설부, 신행주대교 붕괴사고 현장조사 착수

      ... 대책을 마련,발표키로했다. 건설부관계자는 진상조사단의 정확한 조사결과가 나오기까지는 2개월정도가 걸릴것이라고 밝히고 조사결과 공사부실이 드러나면 시공업체인 벽산건설에 대해 응분의 책임을 묻고 관계자들을 형사고발할 방침이라고 말했다. 건설부진상조사단은 교각건설에 사용된 레미콘 불량여부,공법상의 결함여부,안전점검소홀등 설계시공 감리상의 모든 문제점을 조사중이며 우선 현장보존이 필요한 부분과 당장 철거해야할 부분을 가려내는 작업부터 진행하고있다. 이에따라 ...

      한국경제 | 1992.08.02 00:00

    • 행주대교 붕괴사고는 무리한 시공이 빚어

      신행주대교의 붕괴사고는 설계시공상의 문제점과 부실졸속공사등의 복 합적인 요인으로 빚어진 어처구니 없는 `인재'' 였던 것으로 밝혀져 충격 을 주고 있다. 건설부 서욹구토관청과 시공업체인 벽산건설은 자체조사결과 이번 붕 괴사고는 ... 인장용 철근케이블을 설계되 인장강도와 다르게 설치했으며 콘크리트 사장교공 법상의 기술적 보완을 위해 설계감리 및 시공감리를 오스트리아 비엔나 컨스트렉션엔지니스(VTA)사에 맡겼으나 현장 파견기술진이 2명에 불과 부실시공의 문제점을 ...

      한국경제 | 1992.08.01 00:00