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    • 신행주대교 붕괴사고 사후대책등 논의...당정

      ... 말했다. 서장관은 근본적인 설계잘못여부에 대해 "신공법을 사용했기때문에 정확한 조사에 시간이 걸리지만 설계잘못이 있을 가능성이 있다고본다"고 말했다. 서장관은 또"현행 공사입찰제도와 감리제도를 재검토중이며 특히 국내감리기술자의 능력이 미치지 못할경우 외국인감리자의 투입도 검토하고있다"고 말했다. 공기단축으로 인한 부실시공여부에 대해 서장관은 "업체측에 공기단축가능성을 타진했으나 불가능하다는 판단을 내려 공기단축을 요청하지않았다"고 말했다

      한국경제 | 1992.08.04 00:00

    • 신행주대교 붕괴사고원인조사 오스트리아 기술진과합동으로

      ... 건설부조사단은 3일 오스트리아 VT사 VCE사의 기술진들과 합동으로 본격적인 조사활동을 벌였다. 이날 조사단은 벽산건설의 공사설계서와 설계도면 시공일지등을 취합,정밀서류검토작업에 착수하는 한편 사고의 직접원인을 찾기위해 물속에 가라앉은 철근콘크리트강선등의 시료를 채취 분석키로했다. 또 교각기반부분에 대한 부실시공여부를 가리기위해 이부분의 시료채취를 벽산측에 요청했다. 조사단은 시료가 입수되는대로 정밀조사를 실시,3 4일내에 이부분에 대한 사고원인을 ...

      한국경제 | 1992.08.03 00:00

    • "현행 공사감독,감리제 보완 개편" ... 서 건설장관

      서영택 건설부장관은 2일 신행주대교 붕괴사고를 계기로 공공공사의 감 독및 감리제도를 개편,보완하고 사고원인이 부실공사로 밝혀질 경우 시공 회사에 엄격한 제재조치를 취하겠다고 밝혔다. 서장관은 이날 기자들과 만나 현행 감리제도는 신공법이 사용되는 공사에 전문지식이 부족한 공무원이 감독하는등 문제점이 많다고 지적하고 빠른 시 일내에 감독,감리제도를 보완하겠다고 말했다.

      한국경제 | 1992.08.03 00:00

    • 국내 건설공사 부실 "충격"...구조적인 문제 내재

      ... 각단계마다 도사리고 있는 구조적인 문제점은 국내건설공사의 관행이 되어왔다고 지적하고있다. 신행주대교 사고도 시공회사인 벽산건설이 헐값으로 공사를 수주,무리하게 신공법을 사용한것이 1차적인 원인으로 꼽히고있다. 이공사는 설계변경을 ... 형식적인 감리제도가 부실시공의 온상이 되고있다. 우리업체들이 해외공사를 하자없이 해내는것은 조금만 잘못돼도 재시공토록하는 철저한 감리에 의해 보장되고있다. 이같은 부실시공의 요인들을 감안하면 차후 사고방지대책은 자명해진다. ...

      한국경제 | 1992.08.02 00:00

    • 건설부, 신행주대교 붕괴사고 현장조사 착수

      ... 대책을 마련,발표키로했다. 건설부관계자는 진상조사단의 정확한 조사결과가 나오기까지는 2개월정도가 걸릴것이라고 밝히고 조사결과 공사부실이 드러나면 시공업체인 벽산건설에 대해 응분의 책임을 묻고 관계자들을 형사고발할 방침이라고 말했다. 건설부진상조사단은 교각건설에 사용된 레미콘 불량여부,공법상의 결함여부,안전점검소홀등 설계시공 감리상의 모든 문제점을 조사중이며 우선 현장보존이 필요한 부분과 당장 철거해야할 부분을 가려내는 작업부터 진행하고있다. 이에따라 ...

      한국경제 | 1992.08.02 00:00

    • 행주대교 붕괴사고는 무리한 시공이 빚어

      신행주대교의 붕괴사고는 설계시공상의 문제점과 부실졸속공사등의 복 합적인 요인으로 빚어진 어처구니 없는 `인재'' 였던 것으로 밝혀져 충격 을 주고 있다. 건설부 서욹구토관청과 시공업체인 벽산건설은 자체조사결과 이번 붕 괴사고는 ... 인장용 철근케이블을 설계되 인장강도와 다르게 설치했으며 콘크리트 사장교공 법상의 기술적 보완을 위해 설계감리 및 시공감리를 오스트리아 비엔나 컨스트렉션엔지니스(VTA)사에 맡겼으나 현장 파견기술진이 2명에 불과 부실시공의 문제점을 ...

      한국경제 | 1992.08.01 00:00

    • 경찰, 신행주대교 공사관계자 소환 조사 벌여

      ... 관계자 20여명으로 합동조사반을 구성 1일(주)벽산 현장사무소장 김택은 씨(47등 공사관계자를 소환, 공기단축에 따른 부실공사, 설계상 하자여부 에 대해 집중수사를 벌이고 있다. 경찰은 붕괴현장에서 레미콘자재를 채취공진청 공업시험연구소에 강도 검사를 의뢰하고 레미콘을 공급한 고려개발(주)(서울 강서구 염창동)관계 직원을 소환, 시공업체인(주)벽산에서 특수주문한 강도 4백의 레미콘을 공급했는지 여부와 강도가 약한 중국산 수입시멘트의 사용여부등을 조사 ...

      한국경제 | 1992.08.01 00:00

    • 남해 창선대교 붕괴...행인 1명 추락 숨져

      ... 지나가던 서복자씨(44.여)가 바닥에 떨어 져 숨졌다. 목격자들은 이날 시외버스가 사고지점을 통과한 직후 5번 교각이 무너지 면서 상판 80m가 바다로 떨어졌다고 말했다. 이 사고로 남해본섬과 창선도 간의 교통이 두절되고 다리를 따라 설치돼있던 케이블이 절단돼 전화가 불통됐다. 경찰등 관계당국은 사고당시 학생등 3명이 다리를 건너고 있었다는 목격자 들의 말에 따라 추가실종자를 확인중이며 시공업체인 경인개발의 부실공사 여부도 수사중이다.

      한국경제 | 1992.07.31 00:00

    • < 사회면 톱> 연립 다세대 가구 부실공사로 피해 잇달아 발생

      부동산 호황 바람을 타고 수도권 일원에 우후죽순처럼 지어진 연립 다세대 다가구등 소형주택들이 장마철에 접어들면서 벽이 갈라지거나 빗물이 새는등 날림부실공사로 인한 피해가 잇따르고 있다. 더욱이 지난해 가을부터 입주한 주민들은 처음 닥친 장마철의 피해가 예상외로 커지자 시공업체에 하자보수를 강력히 요구하고 있으나 번번이 묵살당하고 있는 실정이다. 지난해 9월 입주한 서울시 응암1동의 6가구 다세대주택의 경우 입주직후 부터 벽 곳곳에서 틈이 ...

      한국경제 | 1992.07.26 00:00

    • < 사회면톱 > 지하철 5호선 여의도-마포구간 지반약해 붕괴우려

      ... 최초로 강밑을 지나는 하저터널방식을 채택,한강바닥에서부터 10 19m 지하구간을 지나도록 설계돼있다. 그러나 시공업체인 삼부토건은 최근 수직 갱공사를 끝내고 하저터널을 파들어 가기전에 정밀 지질조사를 한 결과 현재의 설계내용대로 ... 10m정도 떼어놓으띄면 충분하다고 판단했던것 같다"면서 "서울시의 당초공사계획에 무리가 많았고 사전준비작업이 부실했다"고 지적했다. 삼부토건은 해저터널 건설기술을 세계적으로 인정받고 있는 일본의 가지마건설 전문가들을 초청해 ...

      한국경제 | 1992.07.19 00:00