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... 국민들의 의식을 꿰뚫어봤다는 점이다. 클린턴의 초반 집권 2년은 매우 진보적이었다. 동성연애자의 군입대금지조항을 폐지한다든지, 전국민의 의료보험혜택 등을 추진하기도 했다. 그러나 공화당이 의회를 장악한 뒤 집권 후반은 중도노선으로 돌아서 중간에 서 있는 보수파들을 흡수했다. 또 공화당의 정책도 좋은 점은 인용해 썼다. 웰 페어축소, 이민제한, 총기휴대제한, 경찰관수의 증가, 사형제도의 확대 등이 대표적인 예에 속한다. 반면 보브 돌은 의회생활 ...

한국경제 | 1996.11.06 00:00

... 밝혔다. 시는 이를 위해 서울 및 인천.경기 지역 가구통행실태조사 시내버스 등 대중교통 운행실태조사 주차 및 가로현황조사 데이터베이스구축 등 총5개 사업을 선정,대학과 민간 연구소에 조사를 위탁했다. 시는 이 자료를 도시정비기본계획 등 중장기 교통계획 및 시행계획 수립 도로.지하철건설 및 교통시설투자의 기준 설정 버스 노선조정 등 각종 교통관련 사업의 기초자료로 활용할 방침이다. (한국경제신문 1996년 11월 6일자).

한국경제 | 1996.11.06 00:00

경부고속철도를 완공하는데 들어가야할 돈은 당초 계획보다 몇배가 될 것이며 그 책임은 누가 져야 할 것인가. 통과구간 주변에 이미 밝혀진 상리터널및 조당터널부근 것 말고도 33개의 폐광및 자연동굴이 더 있는게 확인돼 노선변경과 공기연장등 사업전반에 걸친 수정이 불가피하다는 고속철도공단 발표는 엄청난 세금낭비의 책임소재를 분명히할 필요성을 제기한다. "단군이래 최대역사"라는 엄청난 공사를 이런 식으로 추진해온 무능과 직무유기에 대한 책임규명이 ...

한국경제 | 1996.11.06 00:00

... 상승세가 주춤할 것으로 보인다. 선거가 끝나고 클린턴 2기 행정부의 전열이 정비되면 아시아에 대한 통상 개방압력의 수위는 한층 높아지리란게 현재 전문가들의 예측이다. 여기에 "국수주의자"로 불리는 일본의 신임 하시모토총리가 강경노선으로 맞서면서 미.일간무역갈등이 심각해질 가능성이 높다. 이렇게 될 경우 달러상승세가 한풀꺽일 수 밖에 없다. 더욱이 현행 달러강세가 미국의 수출경쟁력을 갉아먹는 위험수위까지 다다랐다는 지적에 따라 클린턴 2기 행정부가 "달러고" ...

한국경제 | 1996.11.06 00:00

... 노사는 기본급인상을 폐지하고 업적급 보너스로 임금을 조정하는 새로운 제도를 97년부터 실시키로 합의했다. 일본최대 노동조직인 연합산하의 대기업이 기본급인상을 폐지하는 것은 미쓰이금속이 처음으로 연합의 주도아래 매년 실시돼온 춘투의 노선수정에도 큰 영향을 미칠 전망이다. 미쓰이금속노사가 도입키로 한 ''연수관리형''이란 이름의 신제도는 매년 실시하는 임금인상은 정기승급(1.8%)에 국한하고 보너스지급액을 협상해 임금총액을 결정하는 제도다. 보너스는 조합원의 생활을 ...

한국경제 | 1996.11.06 00:00

... 청문회 시련까지 불가피하리란 관측이 벌써 파다하다. 그럼에도 유권자가 보브 돌 공화당후보에 참패를 안기고 클린턴을 택한 것은 무슨 이유인가. 노령에 언변부족등 돌 개인의 약점외에 깅리치 하원의장으로 대표되는 당의 극보수 강경노선에 대한 반발이 첫째로 꼽힌다. 94년 중간선거 대승이후 "미국민과의 계약"이란 구호아래 공화당이 반이민 반복지등 극한 보수입법을 향해 저지른 세몰이는 도를 지나쳤다. 특히 세차례 예산동결로 행정공백을 야기한 무리수는 선거에서 ...

한국경제 | 1996.11.06 00:00

굴곡노선 황금노선 등 특혜의혹을 받고 있는 서울 시내버스 노선에 대한 재조정 작업이 연내 마무리된다. 또 시내버스 노선 및 요금조정 과정에 버스업체가 배제되고 시민단체 전문가 등이 새롭게 참여하게 된다. 서울시는 5일 시내버스 노선비리와 관련,이같은 내용을 주요 골자로 한 "버스운영개선대책 추진방안"을 발표했다. 이 대책안에 따르면 기존의 노선조정심의위원회를 강화,위원중 버스 업체 대표를 제외하고 시민단체 전문가 등이 위원의 3분의 2이상이 ...

한국경제 | 1996.11.05 00:00

... 제출한 올해 추경예산안과 새해 예산안, 법률안 등을 심의했다. 여야 의원들은 이날 질의에서 사회간접자본(SOC) 투자예산의 지역편중 경부고속철도 재원조달 대도시 지하철 부채 세수추계 부실 "관변 단체" 예산지원 서울시 버스노선 비리 등을 중점적으로 따졌다. [[[ 예결위 ]]] 부정확한 세수추계의 난맥상이 도마위에 올랐다. 김재천의원(신한국당)은 "대규모 세계잉여금 발생은 결국 국민들의 정부 재정운용에 대한 신뢰를 떨어뜨리며 정부 스스로가 조세저항심리를 조장하는 ...

한국경제 | 1996.11.05 00:00

... 요구하고 나섰다. UDF측은 쥐페 총리의 각종 개혁정책과 관련, 자신들이 RPR측으로부터 소외되고 있다는 불만을 표출하고 있는데 집권 여당내의 양파는 최근 세제 개혁과 사회보장제개혁,파리~스트라스부르간 동부 TGV(고속전철) 노선 건설, 그리고 톰슨그룹의 민영화에 이르기까지 주요 사안에서 이견을 보여 왔다. 르피가로지는 이같은 여권내의 내분과 관련해 시라크 대통령이 단안을 내릴지 모른다고 전망하고 시라크 대통령은 통치기반을 흔들 위험성이 있는 국회해산이나 ...

한국경제 | 1996.11.05 00:00

유임수 지난 70년대 대한항공은 유럽 정기항공노선을 얻기위해 EU가 생산하는 에어버스 항공기를 계속 구매했다. 그 결과 오늘날 EU의 전지역에 한국 국적항공기의 모습을 볼수 있게 됐다. 경제적으로 높은 대가를 치르며 EU내에 떳떳한 자리매김을 한 것이다. 80년대에는 정치상황때문에 유럽과 한국의 협력관계가 소원해졌으나 이제 새로운 차원의 협력계기가 마련됐다. 그것은 지난달에 체결된 한국과 EU간의 기본협력협정 체결로 구체화되고 있다. ...

한국경제 | 1996.11.04 00:00