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... 10개항목중 도로포장률이 65%로 전국 15개시도중 최하위인 것을 비롯 지역경제의 국제경쟁력과 정보화등 5개 항목에서 최하위를 기록하고 있다"며 강원도에 대한 투자확충을 간접 주문. 김일윤의원(신한국당.경주갑)도 "경부고속철의 경주노선을 지하화하면 전혀 문제될게 없는데 갑자기 문화재보호를 들어 백지화됐다"며 "경주통과에 대한 정부 방침이 확고한지 분명히 밝히라"고 요구. 구천서의원(자민련.충북 청주상당)은 호남고속철도 노선문제를 거론하며 "오송-대전외곽-논산 ...

한국경제 | 1996.10.31 00:00

적자타령을 해온 서울시내 17개 버스업체들이 2백38억원을 빼돌리고 회계장부를 조작, 요금인상을 요구하고 흑자노선유지를 위해 공무원에게 거액의 뇌물을 뿌린 사실이 검찰에 적발됐다. 서울지검 특별수사본부(본부장 한부환)는 30일 운송수입일보를 재작성하는수법으로 14억 1천여만원의 운송수입금을 가로챈 서울승합자동차 대표 유쾌하씨(71) 등 업체대표 및 간부 6명을 특정경제범죄가중처벌법 위반 (횡령) 및 뇌물공여죄로 구속했다. 또 진화운수 ...

한국경제 | 1996.10.31 00:00

... 누적 결손금 1백52억여원을 상쇄하고도 남은 액수다. 버스업체들은 횡령한 돈을 부동산이나 사채에 투자해 이익을 챙겼다. 조작된 결손액은 대폭적인 요금인상을 통해 충당했다. 검찰 관계자는 "버스업체 적자의 주요인은 승객 감소와 노선에만 있는 것이 아니라 운송수입금 횡령에 더 있는 것으로 새롭게 밝혀졌다"고 말했다. 또 "외부감사제 도입과 시내버스 사업조합에 대한 감독강화 등을 통해 버스업체 기업회계의 투명성 확보 방안을 강구해야 한다"고 강조했다. ...

한국경제 | 1996.10.31 00:00

서울 시내버스업계의 적자조작 및 요금인상.노선조정 비리와 관련, 시민단체들이 버스요금 인하를 요구하는 등 강력히 반발하고 나섰다. 서울YMCA 경제정의실천시민연합(경실련) 시민교통환경센타 녹색교통운동 소비자단체 등 10여개 시민단체들은 31일 오후 YMCA에서 소비자 및 교통 관련단체 긴급간담회를 개최, 공동성명서를 채택하고 연대투쟁을 결의했다. 이들 단체는 성명서에서 "그동안 제기해 왔던 문제들이 검찰의 수사로 사실로 드러났다"며 "버스업계의 ...

한국경제 | 1996.10.31 00:00

... 불가피할 경우 지하철 운행시격이 짧은 러시아워 시간대를 아침에는 7시부터 9시까지에서 10시까지로,저녁에는 6시부터 8시까지에서 9시까지로 한시간씩 연장하기로 했다고 밝혔다. 시는 이를 위해 비상대기용 전동차 6편성을 확보해 노선당 1~2편성씩 투입할 예정이다. 또 지하철 운행을 마치는 시간을 적설량이 5cm 이상일 경우엔 30분, 적설량이 10cm 이상일 때는 1시간 연장하기로 했다. 시는 길이 미끄러워 교통을 통제할 필요가 있을 때는 언론을 통해 ...

한국경제 | 1996.10.30 00:00

그동안 소문으로만 나돌던 공무원들과 버스업체간의 버스노선 조정 비리가 사실로 드러나 충격을 던져주고 있다. 또 이들의 유착비리가 단순한 뇌물수수 사건에 그치지 않고 구조적. 조직적으로 행해져 왔다는데서 이번 결과발표도 빙산의 일각이 아니냐는 의구심이 더해진다. 이번에 검찰에 적발된 서울시 공무원들은 그동안 버스업체로부터 수시로 뇌물을 상납받으면서 적자노선을 폐지해주고 학교밀집지역 도심지역 등을 통과하는 흑자노선으로 신설 또는 변경해준 ...

한국경제 | 1996.10.30 00:00

유엔 아시아 태평양 경제사회이사회(ESCAP)가 아시아 횡단철도(TAR)의 북부노선중 미연결구간인 남.북한 철도를 복원하는데 최우선적으로 노력 한다는 내용의 결의안을 채택했다. 또 아시아 횡단철도의 기.종점을 우리나라로 하는데 최재현 주인도 북한 대사를 포함한 참가 42개국 각료들이 이의를 달지 않아 북한도 사실상 이를 인정한 것으로 나타났다. 건설교통부는 지난 28일 인도 뉴델리에서 열린 ESCAP주최 인프라 각료회의 에서 이같은 내용이 ...

한국경제 | 1996.10.30 00:00

...자] 가을을 맞아 금남로 등 광주시내 도심지 거리가 낙엽 의 거리로 꾸며진다. 광주시 동구는 다음달 5일부터 20일동안 금남로 중앙로 제봉로 등 모두 3 천58그루의 은행나무 가로수가 심어져 있는 시내 주요 간선도로 12개 노선 19km를 낙엽의 거리로 조성해 시민의 낭만을 불러일으킬 수 있는 명소로 만 들기로 했다. 동구는 낙엽의 거리가 시민들의 낭만과 향수를 불러일으킬 수 있는 명소 가 될 수 있도록 인도변에 떨어진 노란 은행나무 낙엽을 그대로 놔두면서 ...

한국경제 | 1996.10.30 00:00

서울시는 29일 교통관리실 김동훈 실장의 사표를 수리했다고 밝혔다. 김실장은 지난달 부하직원들이 버스노선 배정을 둘러싸고 업체로부터 뇌물을 수수한 사건에 대해 검찰이 수사에 나서자 도의적인 책임을 지고 사표를 제출한 것으로 알려졌다. (한국경제신문 1996년 10월 30일자).

한국경제 | 1996.10.30 00:00

... 서머타임 (일광시간 절약제)이 27일 오전 2시 (한국시각 27일 오후 3시)를 기해 해제됐다. 이에 따라 일부지역을 제외한 미국 전역에서 이날오전 2시 시계바늘을 오전 1시로 돌려놓았다. 지난 4월7일부터 시작된 서머타임이 해제됨에 따라 한국과의 시차는 워싱턴과 뉴욕 등 동부지역을 기준,현재의 13시간에서 14시간으로 늘어났고 미주노선에 취항하고 있는 각국 항공기의 이착륙시간도 일부 조정됐다. (한국경제신문 1996년 10월 28일자).

한국경제 | 1996.10.28 00:00