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... 조기폐차보조금 최대 250만원에다, 신차 구입시 추가보조금을 최대 300만원까지 추가 지원한다고 19일 발표했다. 서울시는 현재 5등급 차량에 조기폐차 보조금으로 최대 300만원을 지원하고 있다. 폐차 후 신차로 저공해자동차나 LPG 차량으로 사면 추가 보조금을 준다는 설명이다. 신차 추가 보조금 지급 대상은 녹색교통지역 내 5등급 차량, 서울시 등록 5등급 차량 중 매연저감장치가 개발되지 않은 차량의 차주다. 박진우 기자 jwp@hankyung.com

한국경제 | 2020.02.19 15:44 | 박진우

... 지원한다고 19일 밝혔다. 시는 현재 5등급 차에 매연저감장치 부착과 조기폐차 보조금으로 최대 300만원을 지원하고 있다. 이에 더해 폐차 후 신차를 저공해자동차나 LPG 자동차로 살 경우 추가 보조금을 준다는 것이다. 신차 추가 보조금 지급 대상은 녹색교통지역 내 5등급 차량, 서울시 등록 5등급 차량 중 매연저감장치가 개발되지 않은 차량의 차주다. 자세한 조건은 서울시 차량공해저감과(☎ 02-2133-4410)로 문의하면 된다. /연합뉴스

한국경제 | 2020.02.19 11:15 | YONHAP

... 개편이 혼란을 거듭한 가운데 농촌버스 노선 조정이 무기한 연기될 전망이다. 춘천시는 시내버스 가운데 농촌 외곽지역을 순회하는 마을버스의 노선 부분 조정안을 26일부터 시행키로 했지만, 주민 불만이 이어져 유보하기로 했다고 18일 ... 요구에 따라 주로 이용하는 시간대에는 환승하지 않고, 도심까지 연결하는 노선 신설을 검토하고 현금 이용자에 대한 교통카드 이용 활성화 등을 이유로 환승 개편 시기를 유보키로 했다"고 말했다. 춘천시는 또 시내버스 시내노선도 다음 ...

한국경제 | 2020.02.18 17:04 | YONHAP

... 대한민국의 국민에게 자랑스러운 공간으로서 거듭나는 기회가 되었으면 한다"고 말했다. ◇ 대규모 집회·시위 때도 교통불편 최소화 지금까지는 광화문광장에서 대규모 집회·시위가 열릴 때 모든 차로가 통제되는 경우가 잦았으나, 서울시는 ... 1020번 버스의 운행구간을 연장했다. 서울시는 이와 함께 광화문광장을 포함한 도심권의 차량통행을 줄이기 위해 녹색교통진흥구역 정책과 연계해 교통수요 관리정책도 병행한다. 도심의 교통량 중 46%가 '통과교통량'이므로 이를 감축하기 ...

한국경제 | 2020.02.13 11:15 | YONHAP

... 운행제한 실시를 계기로 절반 가까이 줄어들었다고 서울시가 13일 밝혔다. 시에 따르면 사대문 내에 설정된 친환경교통 진흥구역인 녹색교통지역의 5등급 차량 통행량은 운행 제한 시범운영을 시작한 지난해 7월 하루 평균 1만5천113대였다. ... 과태료 액수는 작년 12월 1일부터 25만원이었으나, 이달 13일부터 10만원으로 하향 조정된다. 한편 시는 녹색교통지역 진·출입 지점에 설치한 자동차 통행관리시스템으로 분석한 결과 이 지역의 하루 평균 차량 통행량은 76만5천888대였고 ...

한국경제 | 2020.02.13 06:00 | YONHAP

11개 광역시·도-7개 중앙부처, 지역발전투자협약 국가균형발전위원회와 국토교통부는 생활 SOC 복합화 사업에 대한 지역발전투자협약 체결안이 제21차 균발위 의결을 거쳐 확정됐다고 12일 밝혔다. 협약은 생활 SOC 복합화 사업을 ... 부처들은 향후 생활 SOC 복합화 사업이 안정적으로 추진될 수 있도록 연차별 재원 확보, 지방재정투자심사제도 운영, 녹색건축물 건립 등을 체계적으로 지원하게 된다. 정부는 이번에 협약을 체결하지 않은 나머지 6개 시·도에 대해서도 추후 ...

한국경제 | 2020.02.12 14:00 | YONHAP

... 있고 나무도 많아 공원에 온 느낌이 든다. 한 식료품점에는 나무통에 다양한 올리브 절임 식품이 진열돼 있다. 녹색, 연두색, 노란색, 검은색, 붉은색, 갈색 등 올리브 색깔도 다양하다. 과일가게에는 다양한 과일을 올망졸망 진열해 ... 식당에 들어가 흰 소시지를 맛봤다. 바이스부르스트라 불리는 흰 소시지는 송아지 고기와 돼지고기로 만든 뮌헨의 지역 요리다. 이 소시지는 정오 이전에만 먹는 음식으로, 냉장고가 생기기 전에 소시지를 오래 보관하지 못한 데에서 비롯된 ...

한국경제 | 2020.02.12 08:01 | YONHAP

... 2.0%에서 지난달 0.4%로 1.6%포인트 감소했다. 작년 12월부터 5등급 차량 운행이 상시 제한된 사대문 안 녹색교통지역은 감소 폭이 더욱 컸다. 녹색교통지역 내 시영주차장 22곳은 5등급차 주차 감소율이 87.2%(하루 평균 141대→18대)에 ... 따른 주차 대수 감소가 도심 혼잡 완화와 미세먼지 감소 효과로 이어질 것으로 기대하고 있다. 황보연 서울시 도시교통실장은 "사대문 안 녹색교통지역은 계절관리제 종료 후에도 주차요금 인상을 유지하는 방안을 검토할 계획"이라고 말했다. ...

한국경제 | 2020.02.12 06:00 | YONHAP

서울시는 사대문 안 친환경 교통 구역인 ‘녹색교통지역’에 배출가스 5등급 차량이 진입할 때 매기는 과태료를 오는 13일부터 기존 25만원에서 10만원으로 낮춘다고 7일 발표했다. 기존 지속가능 교통물류발전법 시행령에 따르면 지방자치단체장은 전체 과태료(50만원)의 절반인 25만원 안에서 과태료를 조정할 수 있었다. 그간 서울시는 조정 가능한 범위에서 가장 낮은 25만원으로 과태료를 정했다. 최근 시행령 개정으로 전체 과태료가 ...

한국경제 | 2020.02.07 15:29 | 박진우

서울시는 사대문 안에 설정한 친환경 교통 진흥구역인 '녹색교통지역'에 배출가스 5등급 차량이 진입할 때 매기는 과태료를 13일부터 기존 25만원에서 10만원으로 하향 조정한다고 7일 밝혔다. 녹색교통지역과 같은 구역의 설정과 ... 1∼2회 위반은 실수로 간주해 10만원을 부과하지만 3회 이상 위반은 고의성이 있다고 보고 20만원을 부과한다. 녹색교통지역의 5등급 차량 진입 단속은 지난해 12월 1일 시작했다. 시행 첫날 416대가 과태료 부과 대상이 됐으나 현재 ...

한국경제 | 2020.02.07 10:22 | YONHAP