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... 접한 폭이 2m미만)인 지역, 인적이 없는 지역, 주변이 절대농지로 둘러싸인 곳은 피해야 한다. 이런 지역은 농지전용이 어렵다. 그러면 지역으로는 어디가 좋은가. 현재는 가평 양평 광주등이 전원주택지로 각광받고 있지만 경의선 경원선 전철이 생기고 수도권 외각순환고속도로가 개통되면 앞으로는 수도권 북부지역과 강원도까지 전원주택붐이 조성될 것으로 전망된다. 따라서 중장기적인 안목에서 보면 수도권 중.남부 지역보다 아직 땅값이 저렴한 북부지역이 새로운 ...

한국경제 | 1996.05.17 00:00

... 합리적인 요금체계를 마련키로 했다. 또 2001년까지 총 7천3백7명의 철도청 인원을 감축, 8천4백73억원의 인건비를 절감함으로써 영업수입 대비 인건비 비율을 현재 52%에서 40% 이하로 낮추기로 했다. 이와함께 정전선.경의선.교외선 등 7개 적자노선과 2백30개 적자역을 단계적으로 정비해 나가기로 했다. 이밖에 부대사업수입을 전체 영업수입의 10~15%수준까지 끌어올리기 위해 복합화물터미널 역세권개발 민자역사건설 확대 등을 적극 추진키로 했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.05.14 00:00

... 적극 참여하겠다는 뜻을 밝힐 방침이다. 그러나 북한대표단과의 접촉계획은 아직 없는 것으로 알려졌다. 대표단은 ESCAP이 주도하는 범아관통철도의 북부노선(부산-북한-유럽 로 테르담)건설사업에 4만달러상당을 재정지원할 계획이며 경의선의 문산- 장단 경원선의 신탄진-평강 금강산선의 철원-기성 등 단절구간 1백20 km를 복원하기 위한 설계를 완료,관계국간의 합의만 이뤄지면 2년내 복 원이 가능하다는 점을 회원국들에 강조할 것으로 전해졌다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.04.18 00:00

철도청은 서울-문산간을 잇는 경의선 강매역과 능곡역 사이에 행신역을 신설, 4월1일부터 영업을 개시한다고 25일 발표했다. 철도청은 행신역의 경우 간이역으로 경의선열차가 하루평균 상.하행 각 24회씩 정차하게 되며 역인근 경기도 고양시 행신지구 아파트단지 1만3천여세대 주민들의 교통불편을 해소하게 될것이라고 설명했다. (한국경제신문 1996년 3월 26일자).

한국경제 | 1996.03.26 00:00

... 따른 실무협의를 위해 올 하반기중 북한을 포함한 관계국이 참석하는 전문가회의를 추진키로 했다. 건설교통부 함대영과장은 14일 민주평화통일자문회의가 서울 타워호텔에서 주최한 범아시아관통철도건설토론회에 참석, 이같이 밝히고 "경의선의 문산~장단,경원선의 신탄진~평강, 금강산선의 철원~기성 등 단절구간 1백 20km를 복원하기 위한 설계를 이미 완료했다"고 말했다. 함과장은 또 "내년 용지매입이 끝나고 남북이 합의만 하면 2년내 복원이 가능하도록 준비중"이라고 ...

한국경제 | 1996.03.15 00:00

... 소요될 수인선 복선전철 사업을 민자로 추진하되 일부 구간이 아닌 수원~인천간 전구간을 민자로 유치, 오는 99년 완공을 목표로 금년중 노반 기본설계를 끝내고 내년부터 본격적인 사업추진에 들어가기로 했다. 철도청은 이와함께 경의선 용산~문산간 46.4km를 오는 2001년까지 6개년 계획으로 복선전철화하고 경춘선 성북~갈매간 철도를 폐선하는 대신 망우~ 갈매간 6.3km를 오는 2000년까지 복선전철로 건설하기로 했다. 철도청은 이밖에 시설물 안전관리를 ...

한국경제 | 1996.01.25 00:00

... 일산선은 대화역을 시발로 주엽 정발산 마두 백석 대곡 화정 원당 삼송 지 축역등 10개역을 거쳐 서울수서역까지 직통으로 연결되고 12분간격으로 운 행되며 하반기부터는 9분간격으로 운행간격이 단축된다. 또 대곡역에서는 국철 경의선(서울-문산)및 교외선(신촌-의정부)과 각각 바 꿔 탈수 있다. 한편 일산선 개통에 앞서 김인호철도청장은 이날오전 시승식을 갖고 전동차 내 소음정도와 안전도, 각 역사의 승객편의시설등을 점검했다. (한국경제신문 1996년 1월 ...

한국경제 | 1996.01.18 00:00

... 복층구조로 지어진다. 평형별로는 43평형 4가구 44평형 17가구 56평형 12가구 57평형 23가구 66평형 1가구 67평형 2가구 83평형 6가구 85평형 4가구로 구성돼 있으며 평당분양가(15% 옵션적용)는 450만원선이다. 이곳은 지하철 3호선 마두역과 경의선 백마역이 인접해 교통이 편리하고 1층 가구 전용정원을 설치, 단독주택의 분위기를 살리고 있다. (565)1009 (한국경제신문 1996년 1월 18일자).

한국경제 | 1996.01.17 00:00

... 소형에서부터 대형까지 모두 8개평형이 분양돼 수요자들의 선택의 폭이 넓다. 분양가는 소형평형이 평당 290만원선, 중대형평형이 평당 310만원-330만원 정도가 될것으로 보인다. "경성큰마을아파트"는 전철 일산선 대화역과 국철 경의선 일산역을 이용, 서울로 1시간안에 갈수있고 일산신도시및 탄현지구 부대시설을 이용할 수 있는게 장점이다. 화성산업이 고양동에서 분양중인 아파트는 24,32,47평형 122가구로 평당 분양가는 24평형이 295만원선, 32평형이 321만원선, ...

한국경제 | 1996.01.08 00:00

... 원산,함흥,나진,선봉으로 이어진다. 건교부는 또 이들 한반도고속교통망 구축과는 별도로 남북한 연결도로중 국도 5호선(김화-평강),7호선(고성-원산),31호선(양구-화양),43호선(김화-고 성)등 4개 노선을 복원키로 하는 한편 경의선,경원선,금강산선,동해북부선의 복구도 서두르기로 했다. 한편 건교부는 한반도고속교통망과 중국 러시아의 아시아고속도로망과 연결하는 계획도 수립,장기적으로 추진해 나가기로 했다. (한국경제신문 1995년 10월 15일자).

한국경제 | 1995.10.14 00:00