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.청와대는 현대중공업의 장기분규 타결과 관련,"미흡한점은 있지만 과 거에 비해 훨씬 진전된 결과"라는 반응. 박재윤경제수석은 24일오전 열린 수석비서관회의에서 현중사태의 전말을 보고하며 "공권력투입이나 직권조정 없이 노사자율에의해 협상을 매듭지 은점과 무노동무임금 원칙이 지켜진것은 큰 의미가 있다"고 설명. 그러나 노사가 합의한 임금인상률이 통상임금기준 7.92%에 이르러 너무 높으며 이로인해 대기업과 중소기업의 임금격차가 확대된것은 아쉽다는게 ...

한국경제 | 1994.08.24 00:00

"올 임단협을 타율이 아닌 노사가 자율로 마무리지은 것에 대해 엄청난 긍지를 느낀다" 김정국사장은 23일 오후8시30분 잠정합의안 마련직후 기자회견을 갖고 이같이 밝히고 "노사가 이제 화합해 대전진하자"고 강조했다. -이번 협상에서 가장 어려운 난제는 "무노동무임금 원칙 고수였다. 노조는 조합원총회에 부칠 명분을 달라며 줄기차게 어떤 형태로던 파업기간중 임금손실을 보전해 달라고 주장했다" -노조가 무노동무임금을 수용하게 된 배경은. ...

한국경제 | 1994.08.24 00:00

"올 임단협을 타율이 아닌 노사가 자율로 마무리지은 것에 대해 엄청난 긍지를 느낀다" 김정국사장은 23일 오후8시30분 잠정합의안 마련직후 기자회견을 갖고 이같이 밝히고 "노사가 이제 화합해 대전진하자"고 강조했다. -이번 협상에서 가장 어려운 난제는 "무노동무임금 원칙 고수였다. 노조는 조합원총회에 부칠 명분을 달라며 줄기차게 어떤 형태로던 파업기간중 임금손실을 보전해 달라고 주장했다" -노조가 무노동무임금을 수용하게 된 배경은. ...

한국경제 | 1994.08.24 00:00

이영덕국무총리는 현대중공업 노사분규와 관련, "어떤 경우에도 불법노사 분규는 절대 용납할 수 없으며 법을 철저히 지키는 관례를 남겨야 한다"고 강조했다. 이총리는 23일 국무회의에서 남재희 노동부장관으로부터 현대중공업사태 관련 보고를 받고 "민주적 공동체의 기본은 법질서"라며 "법대로 엄정히 처 리할 것"을 지시했다. 이총리는 또 "각 부처가 대선 공약사업과 대통령 지시사항의 관리를 전반 적으로 잘하고 있으나 일부 추진이 지연되거나 재원 ...

한국경제 | 1994.08.23 00:00

조업강행과 저지로 극심한 노.노 충돌을 빚은 현대중공업 노사는 파업 61일째인 23일 사실상의 마지막 교섭을 벌이고 있어 교섭결과가 주목된다. 이날 교섭이 결렬될 경우 노조는 회사측의 조업강행에 맞서 교섭을 중단 한뒤 24일부터 정문을 완전봉쇄,출입을 통제하고 상경투쟁과 점거농성 등 을 강화하기로 해 최악의 충돌사태가 우려되고 있다. 특히 정부는 노조의 강경투쟁으로 이번주내 사태해결이 어려울 경우 사태 장기화가 불가피하다고 판단,금명간 ...

한국경제 | 1994.08.23 00:00

... 23일 울산지역 현대계열사로는 처음으로 또 현총련 산하업체로서는 고려화학에 이어 두번째로 올해 임단협을 무쟁의로 완전타결했다. 이는 현대미포조선 노조가 지난18일 무노동무임금 원칙을 수용한 것과 함께 예년과 다른 모습이며 향후 노사관계의 중요한 획을 긋는데 의미가 있다는 분석이다. 현대강관노조는 이날 임단협 잠정합의안에 대한 조합원찬반투표를 실시, 총 투표자 6백52명중 3백87명(59. 3%)의 찬성으로 가결시켰다. 현대강관 노사양측은 지난4월13일부터 ...

한국경제 | 1994.08.23 00:00

현대중공업 노사협상에서 회사측이 노조간부에 대한 고소고발 취하와 임금 인상안을 추가제시해 타결 가능성이 높아지고 있다. 노사는 23일 오후 2대2 실무협상을 계속한 끝에 고소고발 취하와 파업기간 임금지급등 노조측이 요구해 온 현안에 대해 사측이 *노조를 상대로한 회사 명의의 고소고발은 취하하고 *승차권 지급 명목으로 임금 7천원을 추가인상 하며 *상여금 7백%에 특수직무급(평균 3만원)을 포함한다는 안을 제시한 것 으로 알려졌다. 그러나 ...

한국경제 | 1994.08.23 00:00

61일째 끌어온 현대중공업 노사분규가 23일 오후 마라톤협상에서 잠정합의 에 성공,사실상 타결됐다. 이 회사 노사는 이날 오후 2시30분부터 가진 협상에서 그동안 최대 쟁점이 돼온 고소고발 취하와 파업임금 지급(무노동 무임금 원칙철회)등 2가지현안 에 대한절충을 벌인끝에 회사측이 회사명의로 된 고소고발 취하와 ''승차권 지급분''명목으로 임금 7천원 인상안을 내 놓은데 대해 노조측이 이를 수용, 잠정합의한 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1994.08.23 00:00

[울산=김문권기자] 현대중공업사태는 23일 노사양측이 마지막 협상에 들어간 가운데 직장폐쇄 해제이후 처음으로 노조의 작업방해가 없어 7개사업부 전체가 정상적으로 조업이 재개돼 각사업장이 모처럼 활기를 되찾았다. 이날 전체조합원 2만2천여명중 41.6%인 9천1백62명이 각 사업부별로 정상조업에 들어갔다. 플랜트사업부 9백24명이 조업에 들어가 조업율 42.1%를 보였고 엔진사업부 7백15명이 조업에 참가해 48.7%의 조업율을 기록하는등 ...

한국경제 | 1994.08.23 00:00

국회 노동환경위원회(위원장 홍사덕,민주,강남을)는 23일 오후 남재희 노동부장관을 출석시킨 가운데 전체회의를 열고 파업이 장기화되고 있는 현대중공업사태의 조기해결을 정부측에 촉구했다. 여야의원들은 현대 중공업의 노사교섭이 수습의 기미는 커녕 노노싸움의 양상으로 번져있는 상황에 대해 우려를 표시하고 막바지 쟁점이 되고 있는 "무노동 무임금",구속노조원 석방,해고 근로자 복직문제등에 대한 정부 측 입장과 대책등을 추궁했다.

한국경제 | 1994.08.23 00:00