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    • >>> 오늘의 증시메모 (28일) <<<

      # 유상증자 신주배정기준일 = 흥양 동양맥주 # 배당락 = 영원무역 # 유상증자 권리락 = 한신기계 화천기계 # 단일가 매매종목 = 대우중공업 대우전자 현대건설 대우 상업은행 조흥은행 제일은행 한일은행 서울신탁은행 동서증권 한신공영 통일 한양 삼호 삼익건설 풍림산업 경남기업 라이프주택

      한국경제 | 1989.04.27 00:00

    • >>> 한국경제신문 사설 (28일자) <<<

      ... 모여들려는 보다 큰 집에 살겠다는 수요를 채워주면서 한편으로는 장기적으로 지방자치제의 실시, 교통, 통신 문화시설에 있어서의 국토재창조등 인구의 지방분산화정책을 실천적으로 밀고 나가야하고 큰 집을 선호하는 욕구에 조세등을 통한 제동을 걸어야 할것이다. 그러나 이 두가지보다 더욱 바짝 눈앞에 있는 문제는 이번 두 신도시 건설에 투기가 판을 치는것을 막는것과 새로 건설되는 신도시의 교통 문화 교육 환경 제반시설이 완벽한 현대적면모를 갖추는것이다.

      한국경제 | 1989.04.27 00:00

    • 울산 프레스 공장 준공...현대자동차

      현대자동차(대표 이양섭)는 26일 울산 공장내에 상용차 전용 프레스 공장을 준공했다. 지난해 9월에 착공해 총 공사비 270억원이 투입된 이 공장은 연건평 3,000여평규모로 연간 상용차 15만대분의 부품생산 능력을 갖고 있다. 이에따라 현대자동차는 승용차와 상용차 부문 모두에서 독자적인 프레스 부품 공장을 확보하게 됐다.

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • 분규 강경대응...정부, 대림파업 긴급조정권 발동 방침

      ... 했다. 정부는 또 성남지역의 115개 노조설립업체중 41개가 민주노조 소속으로 재야등 외부세력이 개입, 분규해결을 어렵게 하고 있다고 판단, 과격행위를 벌이고 있는 5-6개사에도 공권력투입을 검토중인 것으로 알려졌다. 한편 현대중공업에 이어 두번째로 25일밤 공권력개입을 공식요청했던 금성전선은 26일 이를 철회했다. 정부의 이같은 노사분규에 대한 강경방침은 5월1일 메이데이 연대파업설과 관련, 동시다발적으로 파업이 빚어져 경제전반에 엄청난 타격을 미칠 ...

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • >>> 증시메모 (27일) <<<

      # 유상증자 납입일 = 롯데삼강 # 유상증자 권리락 = 동양맥주 # 신주상장 = 한국화장품 (보통신주) 대한페인트잉크 (보통/우선신주) # 추가상장 = 한국와이씨 전자 (보통주) # 단일가매매종목 = 대우중공업 금성사 대우전자 한국건업 코오롱건설 현대건설 광주고속 대우 상업은행 조흥은행 제일은행 한일은행 서울신탁은행 동서증권 한양 통일 삼호 한신공영 풍림산업 경남기업 한보철강 라이프주택 삼익건설 (이상 23종목)

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • 해운회사들, "배"확보에 큰 어려움

      ... 배운항에 수지가 맞지 않기 때문이다. 26일 해운업계에 따르면 정부가 지난 21일 계열기업군에 대한 여신관리 규정을 발표하면서 그동안 제외해 왔던 계획조선에 대한 융자금도 이에 포함시켜 융자를 제한하자 그룹계열사인 한진해운 현대상선등은 올해 5척의 계획조선에 필요한 건조자금조달에 큰 어려움을 겪게됐다. 이 두 선사의 올해 계획조선자금 소요액은 약 850억원으로 해당선사들의 자본금(현대 1,095억원, 한진 340억원대)에 버금가는 규모인데 이의 원활한 ...

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • 올해 미국시장서 한국자동차 판매차질 우려

      ... 크게 신장돼온 한국자동차의 판매가 올들어 크게 줄고 있으며 한국의 노사분규에 따른 생산불안정을 우려하는 분위기가 지속될 경우 올해 목표달성은 물론 한국자동차의 판매신장이 일단 멈추게 되지 않을까 크게 우려되고 있다. *** 현대/대우/기아 총 8만대선 *** 올들어 지난 3월말까지 한국 3대 자동차메이커의 미국내 판매실적은 현대 4만9,691대, 기아 1만9,354대, 대우 1만1,417대등 모두 8만5,159대로 지난해 같은기간의 10만9,951대에 비해 ...

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • 자동차생산 다시 중단 위기...부품업계 노사분규 확대로

      *** 현대/기아 사실상 조업 중단 *** 자동차 부품업계의 노사분규가 다시 확대되고 있어 지난주부터 부분가동을 재개했던 완성차 업계가 또다시 조업중단의 위기를 맞고 있다. 26일 관련업계에 따르면 완성차업계는 지난주에 부품업계의 파업이 진정 되면서 부분가동을 재개, 일부 업체들의 경우 80%이상을 가동률을 유지했으나 이번주들어 파업에 새로 돌입한 업체가 늘어남에 따라 현대자동차와 기아산업 양사의 경우 사실상 조업이 중단되고 있는 실정이다. ...

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • >> KETEL 업종연구...건설주,"수도권 배후도시건설" 호재로 <<

      주택공급확대방안과 관련한 27일의 정부 발표를 앞두고 건설주에 대한 투자자들의 관심이 그 어느때보다 뜨겁다. 이 계획의 구체적인 내용은 밝혀지지 않고 있으나 대강의 골자는 서울주변 3-4개 지역에 서울 강남과 비슷한 환경을 갖춘 신시가지를 조성하기 위해 정부가 공영개발방식으로 택지를 조성, 싼값에 건설업자들에게 공급할 계획이라는 정도만 알려지고 있다. 이같은 내용이 전해지면서 금융 무역과 더불어 그동안 약세를 면치못하던 건설주가 전...

      한국경제 | 1989.04.26 00:00

    • 상용차 연15만대 생산...현대, 프레스공장준공

      현대자동차가 국내최초로 전라인을 무인자동화한 상용차전용프레스공장을 26일 준공한다. 총공사비 270억원을 투입, 울산공장내에 건설된 이 프레스공장은 연건평 3,000여평규모로 연간 상용차 15만대분을 생산할수 있는 최신 설비를 갖추었다. 특히 이 공장은 안전사고및 불필요한 인력낭비를 막기위해 전라인을 무인 자동화하여 부품형태를 찍어내는 과정부터 부품의 이송에 이르기까지 완전 자동시스템을 도입했다. 현대는 지난 3월부터 소형승용차생산 ...

      한국경제 | 1989.04.25 00:00