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... 했으니까요. 어쨌든 노조 집행부와 퇴직금 문제는 더이상 논의하지 않기로 했습니다. -그렇다면 올 임금협상에서 노조가 퇴직금 보상 대신 높은 인상률을 요구할 수도 있겠습니다. 이사장 =금년 임금인상률은 정부의 공기업 임금 가이드라인(총액기준 3%인상)을 지킬 것입니다. 더 이상은 안돼요. 임금인상에 관한 한 한전을 포함한 큰 기업들이 자제 해야 한다는게 제 지론입니다. 그래야 중소기업과 대기업간의 임금격차가 줄고 경제가 균형있게 발전할수 있습니다. ...

한국경제 | 1995.03.20 00:00

음식점을 경영하는 사람이 교통사고를 당해 병원에 입원한다면 치료를 받는 동안 가게를 열지 못해 발생하는 손해를 입게된다. 이경우 가해자가 종합보험에 가입했다면 이에따른 손해,즉 영업손실을 보험회사에서 보상을 받을수 있다. 이처럼 보험회사는 사업을 하는 피해자에겐 영업을 하지 못해서 발생하는 영업손실을 보상하며 회사원과 같은 급여소득자에게는 회사를 다니지 못해 발생하는 수입감소액인 휴업손해를 보상한다. 보상방법은 급여소득자의 경우 사...

한국경제 | 1995.03.19 00:00

중국 정부는 외국기업의 대중투자를 인가할 때 새로운 기준이 되는 "외국 투자 산업 가이드 목록" 최종안을 마련, 내주중 공식 발표하게 될 것이라고 일본의 니혼 게이자이(일본경제) 신문이 17일 북경발로 보도했다. 이 신문에 따르면 "외국 투자 산업 가이드 목록"은 신소재, 첨단 산업 부품, 민간 항공기분야 등 중국이 특히 필요로 하는 투자를 장려 업종으로 정해 새로운 우대조치를 부여하는 한편 테이프 레코더의 조립 등 점차 독립이 가능한 ...

한국경제 | 1995.03.18 00:00

임금인상 준거틀 마련을 위해 구성된 공익연구단은 18일 올해 단위사업장 노사가 임금협상때 기준으로 삼을 임금가이드라인을 통상임금 기준 5.6-8.6%의 범위율로 최종 확정했다. 오는21일 발표될 공익연구단의 임금가이드라인은 노동부의 올해 임금협상 지도지침으로 채택돼 다음주중 전국 45개 지방노동관서에 시달된다. 공익연구단(단장 김대모 노동연구원장)은 이날 오전 서울 팔래스호텔에서 회의를 갖고 올해의 경제성장률(불변가격 GDP(국내총생산)성장률)국민경제 ...

한국경제 | 1995.03.18 00:00

백화점들은 봄이 본격적으로 무르익으면서 남녀의류와 과일 식품등 봄상품판매행사를 잇달아 열고있다. 롯데백화점은 제주도,한신코아백화점은 전라도의 야채 과일 젓갈등을 한데 모아 향토물산전행사를 각각 실시한다. .롯데백화점은 봄새상품을 저렴하게 판매하는 봄신사복대전을 20-26일 까지 7일동안 전점에서 실시한다. 또 에어컨 주방용품 가구등 생활용품등의 가격만족 특집전행사를 전점에서 갖는다. 본점및 영등포점에선 제주도특산물전을 여는데 제주...

한국경제 | 1995.03.17 00:00

정부는 13일 지난93년부터 실시해온 노,경총간 임금합의가 올해는 무산 됐다고 판단, 공익위원들로 하여금 별도의 임금가이드라인을 마련토록해 오는20일께 제시키로 했다. 정부는 또 내년부터 노,사,정,공익 4자로 구성된 중앙노사협의회를 공식적 인 임금결정기구로 활용, 단위사업장노사가 기준으로 삼을 임금가이드라인을 제시토록할 방침이다. 이형구노동부장관은 이날 기자간담회를 갖고 "노,경총간 합의를 위해 정부가 최선을 다했으나 성사되지 않았다"며 ...

한국경제 | 1995.03.14 00:00

... 큰 혼선을 빚을 전망이다. 지난 2년간 노/경총이 합의한 임금인상안을 토대로 협상을 벌여온 단위 사업장 노사는 중앙단위의 노사가 최근에 각각 제시한 임금인상안을 기준 으로 삼아 협상을 벌여야 하는 어려운 상황에서 정부의 가이드라인이 또 다시 나오게 됐기 때문이다. 이형구노동부장관은 이날 정부의 임금인상안 제시방침에 대해 "중앙노사가 국민경제적 차원에서 적정수준의 임금교섭준거를 제시하는 방법이 교섭의 비용을 줄이고 자율적 교섭관행을 정착시킨다는 ...

한국경제 | 1995.03.13 00:00

... 확신한다. 올해는 노.경총간의 중앙단위 임금합의가 노총의 거부로 사실상 어렵게 됨으로써 단위사업장은 임금교섭의 준거조차 없이 협상을 시작해야 하는 어려움에 처해 있다. 노.경총이 각각 독자적인 임금인상안을 제시했고 정부가 곧 가이드라인을 내놓을 것이라고는 하지만 중앙단위 노사의 합의를 거치지 못한 인상안이 준거로서의 효력을 가질수 있을지는 의문이다. 거듭 강조하건대 단위사업장 노사가 이번 시내버스 노사처럼 상대방의 입장과 국민의 마음을 헤아리는 협상자세만 ...

한국경제 | 1995.03.13 00:00

김중웅 올해는 임금협상이 더욱 힘들것 같다. 노총은 지난해 11월 경총과의 임금협상 거부의 뜻을 일찍부터 밝혀놓고 있다. 그때문에 3월초면 발표되던 임금 가이드라인이 아직 그 실마리도 못풀고 있는 실정이다. 임금의 인상폭은 정부 기업가 근로자 모두에게 초미의 관심사이기에 이것을 정하는데 서로의 눈치만 보고 있다. 지금까지는 임금인상수준이 경제적인 논리보다는 정치적인 논리에 의해서 결정되어 왔다. 대의를 앞세워 사회적합의라는 이름으로 ...

한국경제 | 1995.03.13 00:00

경찰청이 발표한 통계에 따르면 지난94년 전국에서 26만6천여건의 교통 사고가 발생해 1만여명이 숨지고 35만여명이 부상을 당했다. 그러나 이렇게 엄청난 사상자수도 93년에 비해 감소된 것이니 그나마 다행한 일이다. 보험회사에서도 이러한 교통사고 사상자에 대한 보상금으로 93년 한해동안 6천8백억원의 치료비를 포함해 3조1천5백억원을 지급했다. 교통사고가 나면 인명피해는 물론이고 경제적으로 막대한 손해가 발생하게 된다. 예를들어 ...

한국경제 | 1995.03.12 00:00