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    • <오늘의 조간톱뉴스> 가명 95% 실명전환 등

      ... 선내시신 1백20여구 확인 *1면톱 = 수출-경기활성화 총력 *산 업 = `국가경쟁력강화위'' 출범 *사 회 = 선장등 승무원 7명 수배 *1면톱 = 일, 부품 해외조달 크게 늘려 *산 업 = 한-중-인도-싱가포르 아시안에어버스 합작설립 *사 회 = 폭발등 대형사고 우려 6백여 사업장 특별점검 *1면톱 = 내년 실업문제 심각해진다 *산 업 = 유화업계 `불황카르텔'' 극적합의 *사 회 = 행정관할 제각각 통제안된다 *1면톱 = 가명 실명전환 95%선 ...

      한국경제 | 1993.10.13 00:00

    • 대우중공업, 항공기제작 국제컨소시엄 추진...대한항공과

      대우중공업이 대한항공과 함께 중국 인도 싱가포르등 아시아지역 4개국항 공업체들이 공동참여하는 항공기제작 국제컨소시엄인 "아시안에어버스(가칭) "설립을 추진하고 있다. 대우중공업은 12일 중국항공공업총공사와 "아시안에어버스"사를 설립,미보 잉사 네덜란드 포커사등 선진국항공업체로부터 민간여객기를 도입해 면허생 산한다는 내용의 양해각서(MOU)를 교환한데 이어 대한항공과 공동으로 국제 컨소시엄사업을 추진키로 합의했다고 밝혔다. 대우중공업은 ...

      한국경제 | 1993.10.13 00:00

    • [TV하이라이트] 일일연속극'사랑은못말려' ; '파일럿' 등

      ... 8시50분)=아버지는 시골로 할아버지병문안을 갔다가 노망증세를 보이는 할아버지를 보고 괴로워한다. 서울로 돌아온 아버지는 퇴직금으로 무슨 일을 할까 고민하다 건강식품가게를 개업해 새로운 생활을 시작한다. .특별기획 "파일럿" (MBCTV 밤9시50분)=에어버스 설계사인 혜란은 자신이 설계한 기내객실디자인을 국내에 소개하기 위해 프랑스에서 일시 귀국한다. 기분좋게 김포가도를 달리던 혜란은 민기와 지원이 다정히 서있는 모습을 발견하고 말문이 막힌다.

      한국경제 | 1993.10.11 00:00

    • 삼성, 프랑스 회사와 항공/우주분야 상호협력체제 구축

      ... 해 아에로스파시알그룹 으로부터 항공우주분야 기술도입등 구체적인 성과가 가시화될 전망. 삼성은 이에앞서 이회장과 이사장이 파리국제에어쇼가 열리던 지난 6월 차례로 프랑스를 방문,갈로아회장과 항공우주분야에 대한 협력방안에 대해 협의한바 있어 이번 회담결과에 관심이 집중. 아에로스파시알그룹은 100% 정부출자의 프랑스국영기업체로 유럽 에어버스의 최대주주 (지분37.5%)이며 헬기업체인 유럽콥터프랑스, 인공위성발사체생산업체인 아리안스페이스등을 자회사로 갖고있는 유럽지역 ...

      한국경제 | 1993.09.13 00:00

    • 한-프랑스, 항공관련제품 상호품질인증협정 체결

      ... 대한항공 삼성항공 대우중공업등 국내항공업체들은 프랑스항공업 체로 수출되는 항공관련제품에 대해 상공자원부가 품질인증기관으로 지정한 항공우주연구소로부터 품질인증을 받으면 모두 수출할수 있게 됐다. 프랑스에서 제작,국내로 수입되는 모든 항공관련제품들에 대한 품질인증은 상호협정에 따라 프랑스정부가 직접 하게됐다. 국내항공업계는 그동안 대한항공이 유럽에어버스사의 전방동체를,삼성항공 이 프랑스 스넥마사의 엔진부품을 생산,각각 프랑스로 수출해왔다.

      한국경제 | 1993.09.02 00:00

    • '아시안에어버스사'설립...다국적제작사, 한.중국등 참여

      우리나라를 비롯해 중국 인도 싱가포르 등 4개국 항공기 관련업체들이 4개국 항공기 관련업체들이 공동으로출자, 다국적항공기 제작회사인 아 시안 에어버스사를 설립한다. 유럽의 에어버스사와 같은 형태로 설립될 이 다국적항공기 제작회사는 앞으로 근거리용으로 수요가 크게 늘어나고 있는 소형제트 여객기의 개 발, 생산에 주력할 방침인데 현재 대우중공업이 그룹차원에서 이의 설립 을주도, 중국 인도 싱가포르 등 3개국정부 및 항공기업체들과 구체적인 ...

      한국경제 | 1993.07.12 00:00

    • < 오늘의 조간톱뉴스 >...한-미 정상 핫라인 개설 등

      ... 불용 *경 제 = 자동차업계 위기 심상찮다 *사 회 = 검찰-감사원 불법조사 많다 *1면톱 = 미, 금융개방 추가협의 요구 *산 업 = ABS생산기술 중국 수출 *사 회 = 국제택배업체 `질식''위기 *1면톱 = `아시안 에어버스사'' 설립 *산 업 = 가성소다 값싼 중국산 마구잡이 수입 *사 회 = 항만넒히기 "소리만 요란'' *1면톱 = `한미금융정책협회의'' 9월 개최 *산 업 = 중국에 유화기술 수출 *사 회 = 세금체납 골프장 강제 매각 ...

      한국경제 | 1993.07.12 00:00

    • [EXPO현장] (24) 국제관.국제기구관

      ... 유물전시등을 주된 전시내용으로 하고 있으며 국제기구들은 창설의미와 연혁발전사등을 중심으로한 전시내용을 선보일 예정이다. 먼저 첨단과학및 산업기술제품으로는 독일에서 고속전철(ICE)기관차조종석,관람객들이 직접 작동할수 있는 에어버스모형및 레이저를 이용한 용접로보트등을 전시할 계획이다. 일본에서는 온도변화에 따라 컴퓨터로 자동작동되는 동백꽃화원,도자기를 제조하는 도공로보트,맹인안내용의 맹도견로보트,하이비전에 의한 자원재활용운동을 소개하는 멀티미디어쇼등을 선보인다. ...

      한국경제 | 1993.06.30 00:00

    • [해설] 미국산업 통상정책 지나치게 의존..미경쟁력위원회

      ... 통상정책이 먹혀들었다. 통상정책이 제대로 효과를 내려면 정부가 민간기업과 긴밀한 협력을 해야 한다. 반도체의 경우 반도체업계 뿐만아니라 반도체수요업계의 강력한 지지가 있었기 때문에 미일반도체협상이 성공적이었다. 반면 유럽의 에어버스보조금지급에 대한 무역보복조치위협은 항공기제작업체의 호응은 받았지만 수요자인 항공사의 반발을 사 결국 미통상정책의 신뢰성만 떨어뜨렸다. 따라서 경쟁력위원회는 다음과 같은 점을 정부에 건의했다. 첫째 통상정책은 경쟁력을 결정하는 ...

      한국경제 | 1993.06.15 00:00

    • 항공기 조립생산 전문계열생산체제로 재편...정부,내년시행

      ... 정부의 이같은 방침에 따라 상공자원부는 내달초 관련업계회의를 소집,항 공산업재편문제를 본격 협의할 계획이다. 현재 상공자원부가 구사하고있는 항공산업재편방향은 고정익과 회전익의 조립을 2사가 분리 담당하는 2원화전문체제 고정익과 회전익은 물론 중형 항공기개발사업도 1사가 독점하는 1원화체제 유럽의 에어버스사처럼 정부 또는 민간기업이 공동참여하여 1사를 설립,이회사가 부품을 배정하는 컨소 시엄체제등 3가지 방안인 것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1993.05.30 00:00