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... 투입, 93년까지 독자적인 시험용모델을 개발한 뒤 97년까지는 대도시와 위성도시간을 연결하는 도시형 자기부상열차를 개발하고 2001년까지는 대도시간 초고속자기부상열차를 실용화 하기로 했다. *** 2001년까지 총 3,290억원 ... 2001년까지를 3단계로 나누어 1단계기간 (90-93년) 에는 시험용 모델개발 2단계기간 (94-97년) 중 도시형열차 실용화 및 초고속열차 고유모델 개발 3단계 기간 (98-2001년) 에 초고속 열차 실용화를 추진키로 했다. ...

한국경제 | 1990.02.09 00:00

... 이용승객은 420만여명으로 평소보다 120만여명이 증가, 지하철 개통이래 최대의 승객수를 기록했다. *** 고속버스 4개노선 운휴 배치도 감축 *** 고속버스는 강원도 삼척, 동해, 삼척, 충북, 제천등 4개노선의 운행이 ... 있다고 설명하면서 이같은 사정이 며칠 더 계속되면 채소 과일등이 품귀현상을 빚어 값이 폭등할 것 같다고 말했다. 고속, 시외버스의 운행사정이 어려워지자 승객들이 서울역에 몰려 서울역은 이날 93개 정기열차외에 12께 임시열차를 늘려 ...

한국경제 | 1990.02.01 00:00

... 인파 가 3일동안 분산된 탓인지 예상보다는 심하지 않은 편이었다. 그러나 서울역을 출발, 장항으로 가던 통일호열차가 탈선하면서 마주오던 화물열차에 부딪히는 바람에 승객 2명이 숨지고 48명이 중경상을 입는가 하면 빙판길 교통사고등으로 ... 비해 사건발생 및 사망자수가 18%씩 감소한 것으로 집계됐다. 귀 경 교 통 서울역과 청량리역등 각역과 강남고속버스 터미널등에는 28일 하오부터 귀경객들이 몰려들기 시작, 하오5시부터 붐비기 시작했으나 교통소통이 예년 에 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

... 복지기술개발 심포지엄 *** 교통분야의 서선덕박사(교통개발연구원)는 서울과 부산의 간선도로 주행 시속은 현재의 15.2km, 18.0km에서 96년에는 7.2km, 8.1km로 감소될 전망 이라며 모노레일, 차륜형 또는 전기부상식열차, 고속전철등 새로운 교통 수단에 대한 연구개발이 가속화돼야 한다고 강조했다. 또 최종욱박사(시스팀공학센터)는 "서울의 자동차는 93년 1월이면 200만 대를 돌파하게 될 것으로 내다보고 현재의 교통통제시스팀을 개선한 새로운 ...

한국경제 | 1990.01.22 00:00

... 이륙직후 엔진고장으로 회항한 대한항공 628기의 사고는 정밀검사결과 엔진자체 결함에 의해 발생한 것으로 밝혀졌다. 16일 대한항공에 따르면 사고기의 엔진을 김포공항 대한항공 정비본부로 옮겨와 정밀검사를 해본 결과 엔진 중간부분의 고속 압축기 5번째 회전날개가 부러지면서 뒤쪽에 있는 회전날개를 부러뜨린 사실을 확인했다. 대한항공은 이에따라 사고기의 엔진 제작사인 미국 프레트 앤드 위트니사에 사고엔진을 보내 대책을 강구하기로 했다. 대한항공은 사고기와 동일한 ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

2월말부터 고속버스, 열차 전화시대가 열린다. 한국이동통신(주)은 16일 주요 고속도로 및 철로변 80개소에 차량전화용 무선기지국을 설치, 2월말부터 주요 고속도로의 고속버스와 열차에서 공중 전화가 가능해지고 경부/호남선등의 고속도로 상에서도 일반 차량전화를 쓸수 있다고 밝혔다. 이에따라 우선 경부 및 호남고속도로를 운행하는 고속버스에 18대, 경부선 및 호남선 새마을호에 24대를 설치해 2월말부터 운용하고 내년에는 전체 고속버스와 열차로 ...

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 있다. 최근 일본의 과학전문지 트리가는 90년대 일본에서 각광을 받을 7대산업을 소개했다. *** 일본자기부상열차 93년 "시운전" *** 일본철도청은 오는 93년에 실용화운전을 계획하고 있는데 이미 총연장 43km의 시험선로를 ... 처리되기 때문에 모든 정보망을 하나로 통일이 가능하게 하는 것이다. 이에따라 화면을 보면서 얘기하는 전화TV와 고속컬러팩시밀리 컴퓨터 통신이 일반화된다. *** 말소리 알아듣는 "제5세대 컴퓨터" 선보여 *** 90년대의 컴퓨터는 ...

한국경제 | 1990.01.08 00:00

... 11%정도 늘려 잡았다. 이회사 주력사업중의 하나인 철도차량사업도 웅비의 90년대를 준비하고 있다. 400여명의 부설연구소 기술진들은 현재 자기부상열차의 모형실험을 끝내는등 기술개발에 박차를 가하고 있다. 이는 정부의 고속 전철화계획을 소화할수 있는 준비과정으로 91년 착공예정인 경부및 동서고속전철건설사업 참여에 전력투구하고 있다. 올해 현대정공의 역점사업은 공작기계부문으로 자본금(700억원)의 1.4배인 1,000억원을 투입, 90년에 ...

한국경제 | 1990.01.08 00:00

... 분위기속에서 연휴를 보냈다. ** 작년보다 인파적어 혼잡덜어 ** 이번 연휴에는 특히 예년보다 귀성객이 줄어들어 열차, 고속버스등 대중교통수단을 이용하는데 별다른 혼잡이 빚어지지 않았으며 용인자연농원등 관광지부근도로를 제외하고는 ... 사람들이 많아진 탓인지 설빔을 차려입은 나들이 모습도 예년보다 적었다. 연휴마지막날인 2일 서울로 들어오는 고속도로에는 귀경차량이 작년 신정때보다 약간 줄어들어 예년과 같은 극심한 귀경전쟁은 벌어지지 않았으나 중부지방에 내린 ...

한국경제 | 1990.01.03 00:00

... 250만명이 서울을 빠져나가는 것을 비롯 전국적으로 지난해 신정연휴때보다 200만명이 줄어든 1,300만명이 고속버스, 열차, 항공, 선박등 대중교통수단을 이용 연휴를 즐길 것으로 추정하고 있다. 이번 시정연휴에는 많은 사람들이 ... 귀성전쟁과 같은 극심한 교통체증 현상은 없을 것으로 예상된다. 주요역 = 30일 상오 6시 10분 부산발 통일호열차가 520여명의 승객을 태우고 떠난 것을 비롯 이날 하룻동안 93개 정기열차외에 52개임시 열차등 모두 145개열차편으로 ...

한국경제 | 1989.12.30 00:00