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국내 손해보험업계의 해외재보험을 통한 수입보험료와 지급보험료의 격차가 계속 확대되고 있다. 10일 관련업계에 따르면 올회계연도 들어 10월말까지 국내업계의 수입 보험료는 1,308만달러에 불과한 반면 지급보험료는 1억148만달러로 그격 차가 7.8배에 달하는 것으로 나타났다. 국내 재보험업계의 수입보험료와 지급보험료는 지난80년 1억1,600만달 러대 1억1,100만달러, 81년 1억2,200만달러대 1억2,800만달러로 거의 비 슷한 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 손해보험상품등의 개발로 가계성보험 판매가 늘면서 대리점 이 손해보험영업의 핵심으로 자리를 굳히고 있다. 9일 관련업계에 따르면 올회계연도 상반기(88년4월-9월)중 전국 1만4,000 여개의 손해보험대리점을 통해 거둔 보험료는 전체 ... 11.3%포인트 높아졌다. 반면에 보험회사가 직접모집한 계약의 보험료는 1,950억원으로 전체의 29.6 %를 차지, 그 비중이 전회계연도보다 2.6%포인트 낮아진 것으로 나타났다. 이처럼 대리점영업을 통한 보험료수입비중이 늘고 ...

한국경제 | 1988.11.09 00:00

... 및 안경테의 대미수출이 줄어드는 반면 홍콩 및 EC지역은 늘어나고 있어 수출지역다변화가 추진되고 있다. 7일 한국광학공업협동조합 및 업계에 따르면 올들어 지난8월말까지 안경및 안경테의 수출은 7,720만달러로 작년 같은 기간보다 21%로 늘었다. 이중 대미수출은 2,920만달러로 전체의 38%를 차지, 86년의 51%와 작년의 40%보다 크게 낮아졌다. 반면 대홍콩수출은 이 기간중 2,091만달러로 전체의 27%를 차지, 86년보다 ...

한국경제 | 1988.11.07 00:00

전자업계는 이 분야의 설비투자를 뒷받침하기 위해선 유치단계산업의 투 자를 일정기간 보호해주는 진흥법과 공장설립에 관한 단일법을 제정해야 한 다고 주장했다. 한국전자공업진흥회와 업계는 원화절상과 임금인상등으로 생산자동화와 고 ... 수출의욕이 줄어 투자마인드마저 냉각되 고 있는 상황에서 경쟁국보다 높은 금리, 공장부지확보와 공장건설및 허가절 차의 어려움등이 투자저해요인이 되고 있다고 지적했다. 업계는 또 시설재도입과 관련한 관세율의 일률적인 적용과 중소기업의 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00

... 해외신뢰도가 높아지면 서 중고자동차에 대한 수출상담이 활발, 수출유망상품으로 떠오르고 있다. 5일 중고자동차매매업계에 따르면 지난해부터 동남아지역등에서 국산 중고 자동차수출상담을 위한 바이어의 내한과 수출문의가 늘어가고 있는가운데 ... 됐기때문이다. 그러나 중고자동차수출을 지소적으로 증대시키기 위해서는 품질보증과 덤 핑수출방지를 위해 중고자동차 수출창구를 일원화시켜 효율적인 수출업무를 추진하고 중고차매매업계의 영세성을 감안, 중고차의 가격과 성능을 감정할 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00

... 신상품개발 사회보장노력확대등 보험시장구조개선노력은 하지 않고 단기수입을 올리는 데만 주력하고 있다. 5일 보험업계에 따르면 지방4개사 외국회사2개사가 영업을 시작한데 이 어 24개의 국내외보험회사가 신설허가를 신청하는등 시장개방이 ... 19.3%로 1년반동안 절반이하로 격감했다. 9월말현재 국내생보사보유계약액(149조9,442억원중)중 보장성보험이 차 지하는 비율은 19.3%(28조8,764억원)인데 지난83년 36.9%, 84년39%, 85년 39.4%, 86년 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00

우리정부의 차기전투기생산및 구입계획인 FX사업이 대미무역흑자확대 에 따른 기술이전기피등 미국측반대분위기로 차질을 빚을 전망이다. 5일 항공업계에 따르면 최근 미국의 의회및 행정부는 대한무역역조등을 내세워 전투기생산에 따른 고도기술의 대한이전과 한국으로부터의 전투기 부품구매에 반대입장을 보이고 있다. 이에따라 빠르면 금년중으로 사업을 시작하려던 FX사업은 내년이후로 미 뤄지는등 상당기간 늦어질 전망이다. 한국과 미국측은 약 32억달러규모의 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00

... 위주의 경직적 허가 검사절차가 대폭 폐지되거나 하부기관에 이양될 전망이다. 이에따라 환경보전법에 의거 불필요한 절차로 통상마찰을 야기해온 자동차 수입의 경우도 세계적 유명차량은 검사절차를 생략토록 했다. 상공부는 이와함께 수입에 따른 구비서류가 과다하다고 보고 이를합리적으 로 조정, 업계의 업무편의와 부담을 경감시켜주기로 했다. 수입에 다른 요건환인기간도 대폭 단축, 현재 3-5일 걸리는 완제의약품의 수입추천기간을 즉시처리하고 젤라틴등 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00

자동차업계는 승용차의 성능향상을 위해 소형차에도 EFI(전자제어연료분 사)방식을 적용시킬 계획이다. 현대자동차는 현재 그랜저와 쏘나타에는 MPI(다공분산)시스팀의 EFI엔진을 장착했고 스텔라와 엑셀은 FBC9피드백 캬브레이터)방식을 채택하고 있는가운 데 내년에 선보일 소형승용차(X2카)에 단계적으로 EFI방식을 적용시킬 계획 이다. 현대는 계열합작업체인 케피코가 내년부터 MPI의 첨단시스팀을 생산하게되 면 양산에 의한 가격인하효과를 거두게 ...

한국경제 | 1988.11.04 00:00

... 한계에 이르고 있으나 새로운 공장의 착공등이 늦어져 멀지않아 자동차수 급의 불균형사태가 우려되고 있다. 4일 관련업계에 따르면 올해 국내메이커들의 수출 및 내수물량이 120여 만대로 추정되고 있어 현대, 대우, 기아등 자동차메이커들의 ... 30만대에 불과하며 기아산 업도 총시설능력 35만대에 실제 생산능력은 30만대가량이 전부이다. 이에따라 자동차3사의 생산능력을 모두 합쳐도 130여만대에 불과, 현재 재의 여력이 10여만대밖에 안됨으로써 내년부터는 생산라인의 ...

한국경제 | 1988.11.04 00:00