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... 한국의 50대 브랜드 가치 순위인 ‘베스트 코리아 브랜드’에선 이번에도 삼성전자, 현대차, 기아, 네이버, LG전자가 ‘톱5’ 자리를 지켰다. 외형상 큰 변화는 없어 보이지만 브랜드 가치의 ... 대부분의 한국 기업이 B2B 중심이거나 국내 시장에 집중돼 있어 이 기준을 충족하기가 쉽지 않다. “SK그룹 내 LG전자보다 큰 계열사들이 많지만 대부분 국내 기반 사업이라 글로벌 브랜드 순위에 포함되기 어렵다”며 ...

한국경제 | 2025.06.17 14:00 | 안옥희

현대자동차그룹이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 평가 시험에서 2년 연속 글로벌 완성차 그룹 중 1위에 올랐다. 현대차그룹은 IIHS 시험에서 14개 차종이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’, ... 현대차는 아반떼(현지명 엘란트라), 쏘나타, 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나, 투싼, 싼타페 등 7개 차종, 기아는 K4, EV9, 텔루라이드 등 3개 차종, 제네시스는 GV60, GV70, GV70 전기차, GV80 등 4개 ...

한국경제 | 2025.06.16 17:55 | 김보형

... 86건의 수상 및 최우수 평가결과를 달성했다. 작년과 재작년에도 각각 283건, 387건의 호평 세례를 받았다. 기아는 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3가 지난 4월 ‘2025 세계 올해의 차’에 선정되며 ... 올해의 차’와 ‘세계 올해의 차’를 쏟아내며 세계 최고의 제품 경쟁력을 갖춘 완성차 그룹으로 자리매김했다. 지난해 북미 올해의 차(SUV 부문) 최종 후보 3대에는 기아 EV9와 현대차 코나, 제네시스 ...

한국경제 | 2025.06.16 16:04 | 김보형

지난달 호반그룹의 지분 매입으로 한진칼의 경영권 분쟁 가능성이 재점화된 가운데 주요 대기업들이 사모펀드를 통해 조원태 한진그룹 회장의 백기사 역할을 하고 있다는 분석이 나왔다. 한진칼의 지분 9%를 보유한 사모펀드의 출자자들이 ... 보통주 324만3628주(지분율 4.9%)를 보유한 대신 그로쓰에는 SK에너지(840억원)와 현대차(600억원), 기아(400억원), 삼구아이앤씨(100억원) 등이 출자했다. 유진 그로쓰가 한진칼 277만6264주(4.1%)를 매입하는 ...

한국경제 | 2025.06.16 16:00 | 송은경

현대자동차그룹이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가 시험에서 2년 연속 글로벌 차그룹 중 1위에 올랐다. 현대차그룹은 최근 IIHS 시험에서 14개 차종이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’, ... 밝혔다. 총 15개 차종이 선정돼 경쟁사들을 제치고 가장 뛰어난 성과를 거뒀다. 마쯔다(8개)와 혼다(7개)가 현대차그룹의 뒤를 이었다. 현대차는 아반떼(현지명 엘란트라, 사진)와 쏘나타 아이오닉 5와 아이오닉 6 등 7개 차종, 기아는 ...

한국경제 | 2025.06.16 13:22 | 김보형

현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 현대차 아반떼·쏘나타, 기아 K4 등 3개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+) 등급에 선정됐다고 16일 밝혔다. TSP이상 등급을 받은 차종은 현대자동차 7개, 제네시스 5개, 기아 3개 등 총 15개다. 현대차그룹 관계자는 "마쯔다 8개, 혼다 7개 등 글로벌 자동차그룹 기준 최다 선정"이라고 말했다. 현대차그룹은 ...

한국경제 | 2025.06.16 11:04 | 최수진

현대차그룹이 작년에 이어 올해도 글로벌 안전 리더로서의 위상을 입증했다. 현대차그룹은 '미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)'가 발표한 충돌 평가에서 ... 플러스(이하 TSP+, Top Safety Pick+)' 등급에 선정됐다고 16일(월) 밝혔다. 올해 현대자동차그룹에서 TSP이상 등급을 받은 차종은 현대자동차 7개, 제네시스 5개, 기아 3개 등 총 15개로, 이는 글로벌 자동차그룹 ...

한국경제 | 2025.06.16 09:34 | WISEPRESS_AI

... LPG(-30.6%), 하이브리드(36.1%)를 모두 통틀어 가장 가파른 성장세를 보였다. 이러한 추세에 따라 현대차와 기아의 올해 누적 전기차 판매량도 증가했다. 현대차는 지난 1~5월 지난해 같은 기간보다 67.5% 늘어난 2만2138대의 ... 주요 완성차 기업 임원들의 발언에도 전기차 대안으로 하이브리드를 우선하려는 기조가 엿보인다. 도요다 아키오 도요타그룹 회장은 지난해 초 "전기차 점유율은 30%를 넘기지 못할 것이며 나머지 70%를 하이브리드차 등이 차지할 ...

한국경제 | 2025.06.15 10:06 | 최수진

... 미주(LTA) 등 각 지역에서 상반기 우수한 성적을 거둔 팀들이 모여 자웅을 겨룬다. KT는 지난주에 열린 디플러스 기아와의 LCK 1~2라운드 순위 결정전에서 승리한 이후 상승 기류다. 이후 치러진 MSI 선발전에서 디플러스 기아와 ... 꼽히는 T1인 만큼 승부를 예단할 수 없다. T1은 올해 KT를 상대로 전승을 기록 중이다. 2025 LCK 컵 그룹 스테이지에서 2 대 1로 승리했다. LCK 정규 시즌에도 1라운드와 2라운드 모두 2 대 0으로 완승을 거뒀다. ...

한국경제 | 2025.06.14 07:00 | 이주현

... 관세율을 25%에서 50%로 갑자기 인상한 전력이 있는 만큼 안심할 수만은 없는 분위기다. 관세 인상이 현실화하면 업계 부담은 눈덩이처럼 불어날 것으로 전망된다. 현대차와 기아가 4월 관세 발효 전에 수출한 재고는 이르면 이달 중 바닥난다. 재고가 소진되면 현대차와 기아는 관세를 내고 차량을 들여와야 한다. 현대차그룹 차량의 미국 수입 단가가 약 2만3000달러(약 3100만원)인 점을 고려하면 현 관세(25%) 기준으로도 대당 5750달러(약 ...

한국경제 | 2025.06.13 17:59 | 양길성