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"여행 포기할 뻔"…설 연휴 해외 가기 전 확인 안했다간 '큰일'
... 국내 공항 6곳에서 134만292명(출발기준)이 해외로 떠날 것으로 집계됐다. 해당 기간 인천공항에서 104만6647명, 한국공항공사가 현재 국제선 노선을 운영하는 김포·김해·제주·청주·대구 공항에서 29만3648명이 각각 국제선 항공편을 이용할 전망이다. 김해공항에서는 15만8000명, 김포공항에서는 5만3000명이 출국할 예정이다. 신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com
한국경제 | 2025.01.25 07:02 | 신용현
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7개 공항서 방위각시설 지적…부러지기 쉬운 구조로 교체
... 시설을 대상으로 민간전문가까지 참여하는 합동점검 형태로 진행됐다. 방위각 시설과 이를 지지하기 위한 높고 단단한 콘크리트 구조물이 이번 제주항공 여객기 사고의 원인으로 지목된 데 따른 것이다. 점검 결과 방위각시설의 개선이 필요한 공항은 무안국제공항, 김해국제공항(2개소), 제주국제공항, 광주공항, 여수공항, 포항경주공항, 사천공항(2개소) 등 총 7개 공항, 9개 시설물로 확인됐다. 국토부는 먼저 이들 공항에 대해서 기초대를 지하화하는 방안과 ...
한국경제TV | 2025.01.22 15:50
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제2의 참사 없도록…전국 공항 '둔덕' 없앤다
... 특별 안전 점검과 관계기관 회의, 전문가 회의를 거쳐 마련됐다. 점검 결과 방위각 시설의 개선이 필요한 곳은 무안공항 외에 김해국제공항(2곳), 제주국제공항, 광주공항, 여수공항, 포항경주공항, 사천공항(2곳) 등 총 7개 공항의 ... 올해 상반기 내, 늦더라도 연내 마무리를 추진한다. 또 활주로 종단 안전 구역이 권고 기준인 240m보다 짧은 공항은 무안공항과 김해공항, 여수공항, 포항경주공항, 사천공항, 울산공항, 원주공항 등 총 7개 공항으로 나타났다. ...
한국경제TV | 2025.01.22 14:25
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공항 7곳 9개 시설이 콘크리트 둔덕·구조물…국토부 "개선 필요"
... 위치와 재질 등을 조사했다. 조사 대상엔 활공각 제공 시설(GP), 거리측정 장치(DME) 51개, 전방향 표지(VOR) 등도 포함됐다. 국토부는 사고가 발생한 무안공항뿐 아니라 광주공항과 여수공항, 포항경주공항에도 콘크리트 둔덕 형태의 방위각 시설 구조물이 있다고 발표했다. 또 김해공항과 사천공항에는 콘크리트 기초가 지면 위로 솟은 시설물이 2개씩 확인됐고, 제주공항에는 H형 철골 형태로 만들어진 구조물이 있다고 설명했다. 사고 여객기와 같은 기종 ...
한국경제 | 2025.01.13 17:56 | 유오상
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활주로에 '콘크리트 둔덕'…위험시설 줄줄이
... 항행안전시설의 위치, 재질 등 실태를 조사한 결과 이같이 나타났다고 13일 밝혔다. 국내 민간, 민·군 겸용 공항 15곳 중 이번에 사고가 발생한 무안공항에 대해서는 별도로 조사가 이뤄졌으며, 나머지 1곳은 미군이 관리하는 군산공항으로 ... 항공기와의 충돌 시 쉽게 부서지지 않아 피해를 키울 것으로 우려되는 로컬라이저 시설이 발견됐다. 무안공항 외에 광주공항, 여수공항, 포항경주공항에는 각 1개씩 콘크리트 둔덕 형태의 로컬라이저 구조물이 있었다. 김해공항(2개)와 사천공항(2개)에는 ...
한국경제TV | 2025.01.13 13:35
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"콘크리트 둔덕, 또 있다"…국내 공항 전수조사했더니
... 항행안전시설의 위치, 재질 등 실태를 조사한 결과 이렇게 나타났다고 13일 밝혔다. 국내 민간, 민·군 겸용 공항 15곳 중 이번에 사고가 발생한 무안공항에 대해서는 별도로 조사가 이뤄졌으며, 나머지 1곳은 미군이 관리하는 군산공항으로 ... 항공기와의 충돌 시 쉽게 부서지지 않아 피해를 키울 것으로 우려되는 로컬라이저 시설이 발견됐다. 무안공항 외에 광주공항, 여수공항, 포항경주공항에는 각 1개씩 콘크리트 둔덕 형태의 로컬라이저 구조물이 있었다. 김해공항(2개)와 사천공항(2개)에는 ...
한국경제 | 2025.01.13 13:13 | 이송렬
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숱한 논란에도 정치논리로 건립…첫단추부터 잘못 끼운 무안공항
... 관련해 환경영향평가를 재차 받았을 때도 비슷한 우려가 제기됐다. 실제 철새도래지 4곳이 무안공항 인근에 자리하고 있다. 무안공항의 조류 퇴치 전담 인력이 단 4명에 불과한 것도 문제로 지적된다. 김포공항(23명), 제주공항(20명), 김해공항(16명) 등보다 훨씬 적다. 내륙에 있는 대구공항(8명) 수준도 안 된다. 관제 인력도 턱없이 부족하다. 무안공항의 관제사는 7명뿐이다. 부산지방항공청은 2017년 관제 인력 부족에 따른 안전사고를 우려해 야간 운행 제한을 시도했지만, 지역사회 ...
한국경제 | 2025.01.08 17:43 | 이인혁
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"경제성 없다" 지적에도…지역 민심 눈치에 너도나도 "신공항"
... 한도액 초과 발행 허용 등의 내용이 담긴 대구경북통합신공항(TK신공항) 특별법 개정안은 제주항공 사고와 탄핵 정국 속에서도 지난달 31일 국회 본회의를 통과하는 등 지역 정치권은 여전히 ‘공항 속도전’에 골몰하고 있다. 인천과 김포, 김해, 제주를 제외한 나머지 지방 공항은 수년째 마이너스 영업이익을 기록하고 있다. 막상 공항을 지어놓더라도 저조한 수익성·이용률에 부딪힐 경우 안전관리 소홀로 이어지는 악순환을 우려하는 ...
한국경제 | 2025.01.08 17:36 | 이인혁
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제주항공 '엔진' 수거…조류충돌·기체결함 여부 조사
... 국토부는 이날도 묵묵부답으로 일관했다. 전문가 자문 등을 거쳐 조만간 종합적인 입장을 내놓겠다는 말만 되풀이했다. 사고 조사와 동시에 수사기관의 수사도 병행되고 있다. 전남경찰청은 무안공항과 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소 ... 적용할 수 있다는 관측이 나온다. 저비용항공사(LCC)를 둘러싼 불안감이 확산하고 있다. 이날 오전 6시20분께 김해국제공항에서 홍콩발 에어부산 BX392 항공기가 착륙을 시도하다가 복행(고 어라운드)하는 일이 발생했다. 무사 착륙하긴 ...
한국경제 | 2025.01.03 17:45 | 이인혁
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홍콩발 에어부산 여객기, 랜딩기어 계기 오류로 복행 후 착륙
... 알려졌다. 3일 에어부산 등에 따르면 이날 오전 6시 20분쯤 홍콩발 에어부산 BX392(에어버스 A321) 항공기가 김해국제공항에서 착륙을 시도하다가 복행(고 어라운드·착지하지 않고 고도를 높이는 것)했다. 당시 계기 상 ... 확인되지 않자 복행을 선택한 것으로 알려졌다. 해당 항공기는 관제소를 통해 육안으로 이상 없는 것을 확인한 뒤 공항에 착륙했다. 에어부산 관계자는 "착륙을 시도하는 과정에서 랜딩기어는 정상 작동했으나, 계기 상 랜딩기어의 ...
한국경제 | 2025.01.03 17:23 | 장지민