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... 역할을 대신하는 인공심폐기를 캐뉼러로 혈관에 연결한다. 국내에 인공심폐기용 캐뉼러를 공급하는 곳은 오직 한 곳, 세계 1위 의료기기업체인 미국 메드트로닉이다. 과거 세 업체가 인공심폐기용 캐뉼러를 공급했으나 모두 ‘단가가 맞지 않는다’며 일찌감치 한국 시장을 떠났다. 국내 공급 가격은 유럽의 3분의 1 수준이다. 이상수 메드트로닉코리아 부사장은 “원가 수준의 가격만 인정하는 한국은 본사 공급 순위에서 밀릴 수밖에 없다”고 ...

바이오인사이트 | 2025.07.01 18:14 | 오현아

... 3.75달러에서 5.1달러로 상승했다. 엔비디아의 AI 가속기에 장착되는 SK하이닉스 HBM은 이미 올해 생산분이 매진됐으며, 내년 공급과 관련한 협의가 진행 중인 것으로 알려졌다. 서가람 산업부 무역정책관은 “반도체 단가가 높게 유지되고 있어 당분간 좋은 수출 흐름이 이어질 것”이라고 내다봤다. 자동차는 최대 수출 시장인 미국에서 품목 관세(25%) 부과 영향으로 수출액이 감소(-18.4%)했지만, 전 세계 시장에서 2.3% 증가한 63억달러어치를 ...

한국경제 | 2025.07.01 17:50 | 김대훈

... 것을 두고 품목·상호관세 시행 전 '밀어내기식' 수출이 이뤄진 것 아니냐는 해석도 나옵니다. 이를 두고 서가람 산업통상자원부 무역정책관은 "선수요가 조금 있는 것으로 파악하고 있지만, 그보다는 지금 수요가 워낙 견조하고, 단가도 높기 때문에 앞으로도 반도체쪽의 수출은 계속 좋을 것으로 예상한다"고 설명했습니다. 그럼에도 반도체 품목 관세까지 예고돼 있는 만큼, 한미 관세 협상 결과가 하반기 수출에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 보이는데요. 서 국장은 "대미 ...

한국경제TV | 2025.07.01 15:06

... “일부 민간 업체는 영업 압박 등으로 인해 정비가 부실하게 이뤄지는 경우도 있다”고 말했다. 업계의 부품 납품 관행도 사고 원인 중 하나로 지목된다. 한 자동차 업계 관계자는 “일부 부품 제조사가 단가를 낮추기 위해 품질을 낮추거나, 작은 결함을 무시하고 출고하는 경우가 있다”고 말했다. 이른바 ‘꺾기 관행’이다. 정부는 이에 대책을 마련했지만, 여전히 지지부진한 상황이다. 국토교통부는 지난해 5월 '2024년 ...

한국경제 | 2025.07.01 14:00 | 김유진

... 동기 대비 매출액은 3.5% 증가, 영업이익은 40.5% 감소한 수치다. 그는 "HBM3e 개선품 출시에 따라 이연됐던 전 분기 수요 회복으로 디램(DRAM)은 비트(Bit) 출하량이 전 분기 대비 8% 증가, 평균판매단가(ASP) 4% 증가로 매출액 14조1000억원을 예상한다"며 "낸드(NAND)는 Bit 출하량 전 분기 대비 13% 증가, ASP 3% 감소로 매출액 6조5000억원을 전망한다"고 했다. 덧붙여 "파운드리 ...

한국경제 | 2025.07.01 07:48 | 신민경

... 뷔페는 20만원, 디저트 빙수 하나에 15만원을 호가하지만 4성급 켄싱턴호텔 여의도의 뷔페 ‘브로드웨이’는 평일 점심 기준 5만9900원(다음달 3일부터 6만9900원으로 인상)으로 가격경쟁력을 확보했다. 단가가 높은 호텔 뷔페의 특성상 평일 점심 단체 고객 수요는 비즈니스 모임이 대부분이지만, 이곳은 주부들 친목 모임 수요도 상당수라는 귀띔이다. 호텔을 운영(이랜드파크)하는 이랜드그룹 창업자 박성수 회장의 “2분의 1 가격으로 ...

한국경제 | 2025.06.30 20:30 | 김봉구

... 3사의 국내 공장을 모두 합친 생산량(46GWh)의 두 배가 넘는다. 공장 안에는 생산 효율을 극대화한 첨단 로봇 생산 시스템(CATL 4세대 인더스트리)이 들어간다. 규모의 경제와 제조 효율화를 통해 품질은 끌어올리고, 생산단가는 내려 유럽 자동차 메이커를 품겠다는 전략이다. ◇ 유럽 ‘원톱’ 된 CATL 중국 ‘배터리 굴기’의 무대가 유럽으로 옮아가고 있다. 중국에서 만든 배터리를 수출하는 전략에서 벗어나 유럽 현지 생산체제 ...

한국경제 | 2025.06.30 17:31 | 성상훈/김우섭

배터리 셀 업체에 소재를 납품하는 기업들의 상황은 더 힘들다. 자국 소재만 쓰는 중국 배터리 회사 점유율이 높아진 데다 한국 셀 업체마저 값싸고 질 좋은 중국산 소재로 공급망을 돌리고 있어서다. 30일 배터리업계에 따르면 LG화학은 분리막 사업 추가 투자를 중단했다. 일본 도레이와 연 8억㎡(전기차 106만 대 분량) 규모로 세우려던 헝가리 분리막 공장 투자 계획도 보류했다. LG에너지솔루션의 폴란드 브로츠와프 공장 가동률이 올라오지 않은 탓...

한국경제 | 2025.06.30 17:16 | 김진원

... 미분양 주택을 매입하기 위해 분양가의 50% 가격에 환매조건부로 매입하는 1만 가구 규모의 ‘미분양 안심 환매’ 제도를 발표했다. 그러나 정작 대책을 받아 든 지방 건설업계의 반응은 냉담하다. 어려운 건설경기 속에서 매입 단가가 너무 낮은 데다 준공 후 1년 내 환매해야 하는 등 조건이 까다롭기 때문이다. 업계에선 수도권에 대한 대출 규제와 함께 지방 분양 수요를 진작시킬 수 있는 추가 대책이 나와야 한다고 말한다. 다주택자 세제 완화와 미분양 주택의...

한국경제 | 2025.06.30 17:15 | 유오상

... 않다’는 방침을 전면 수정한 것이다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 장기화를 극복하기 위한 ‘고육지책’이란 분석이다. 여기에 미국 도널드 트럼프 행정부에서 전기차 지원을 대폭 축소하기로 결정하면서 가격 단가를 낮추는 일이 급선무가 됐다. 업계에선 삼원계보다 20~30% 저렴한 LFP 배터리를 도입할 경우 차량 가격이 한 대당 6000달러가량 떨어질 것으로 보고 있다. GM은 삼성SDI 및 LG에너지솔루션과의 합작공장을 LFP 공장으로 ...

한국경제 | 2025.06.30 16:11 | 안시욱