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      DL이앤씨 박상신 대표, 부산항 사망사고 사과…“작업 전면 중단”

      박상신 DL이앤씨 대표이사가 부산항 진해신항 남측방파호안에서 발생한 사망 사고에 대해 사과하며 현장 공사를 전면 중단했다고 전했다. 17일 DL이앤씨는 대표이사 명의로 배포한 입장문에서 “고인의 명복을 빌며, 유가족 ... 빠진 것으로 알려졌다. 추락 후 즉시 구조됐지만 심정지 상태로 병원에 옮겨진 뒤 숨졌다. 박 대표는 “사고 수습과 유가족 지원에 필요한 모든 조치를 즉시 시행하고, 관계기관의 조사에 성실히 협조해 사고 원인을 명확히 규명할 ...

      한국경제 | 2025.11.18 10:04 | 민보름

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      DL이앤씨 진해신항 현장서 하청노동자 바다에 추락해 사망…공사 중단

      DL이앤씨가 시공하는 부산항 진해신항 공사 현장에서 하청 노동자가 사망하는 사고가 발생했다. 17일 건설업계에 따르면 이날 오전 8시39분께 경남 창원시 진해구 수도동 해상 공사 현장에서 작업자 한 명이 바다로 추락해 숨졌다. 이 근로자는 하청업체 소속으로 벌크시멘트 트레일러(BCT)에서 바지선 선원으로 알려졌다. 사고 당시에는 남측방파호안 공사 현장에 바지선에서 고정 작업을 마친 상태였으며 사고 원인은 아직 정확히 파악되지 않았다. 작업자는 ...

      한국경제 | 2025.11.17 15:41 | 민보름

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      오세훈에 또 견제…김총리 "광화문에 총 조형물? 법적 문제 확인하라"

      ... 견제하고 있다는 분석이 나온다. 김 총리의 지시가 주목받는 건 오 시장과의 대립이 처음이 아니어서다. 김 총리는 최근 ‘종묘 앞 세운상가 재개발’을 놓고 오 시장과 공방을 벌였다. 김 총리는 전날엔 강바닥에 걸려 멈춤 사고가 발생한 한강버스의 안전성에 우려를 표하면서 사고 원인을 규명하고 안전 대책을 점검하라고 지시했다. 오 시장의 역점 사업 중 하나인 한강버스는 전날 오후 8시24분께 잠실선착장 인근 수심이 얕은 곳을 지나다 강바닥에 걸려 멈췄다. ...

      한국경제 | 2025.11.17 15:21 | 배성수

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      한강버스 걸림 사고 15차례 있었다…"수심 변동 예상 못 해"

      겨울철 한강 수위 하락으로 한강버스가 강바닥에 걸려 멈추는 사고가 발생한 가운데, 앞서 관련한 보고가 15차례 있던 것으로 나타났다. 김선직 한강버스 대표는 17일 서울시청에서 브리핑을 열고 "한강버스 바닥에 무언가 ... 밝혔다. 앞서 지난 15일 오후 8시 25분께 잠실행 한강버스가 잠실선착장 인근 100m 부근 바닥에 걸려 멈추는 사고가 발생했다. 사고 원인은 야간 운항 도중 일부 항로표시등이 꺼져 한강버스가 정해진 항로를 60m가량 이탈하면서 수심이 ...

      한국경제 | 2025.11.17 14:06 | 오세성

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      진해 방파호안 공사 현장서 추락사고…작업자 1명 사망

      ... 수도동 진해신항 남측 방파호안 2공구 공사 현장에서 작업자 A씨가 바다로 떨어지면서 의식을 잃었다. A씨는 시공사인 DL이앤씨의 하청업체 C건설회사 소속인 것으로 확인됐다. A씨는 119에 의해 구조돼 병원으로 옮겨졌으나 숨진 것으로 파악됐다. 경찰과 고용노동부에 따르면 사고 이후 작업은 전면 중단된 상태다. DL이앤씨 관계자는 "정확한 사고 원인을 파악하고 있다"고 밝혔다. 김영리 기자 smartkim@hankyung.com

      한국경제 | 2025.11.17 14:03 | 김영리

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      인덕원~동탄 복선철 더 늦어지나…사고보고서 이달중 발표

      지난 6월 경기 용인시 인덕원~동탄 복선전철 10공구에서 발생한 항타기 전도사고와 관련해 민간전문가 조사단의 사고조사 결과가 이달 말 발표된다. 유압밸브 일부 부품손상에 따른 누유가 영향을 줬을 것으로 예상되는 가운데 부품 손상의 ... 국가철도공단 민간전문가 합동조사단은 인덕원~동탄 복선전철 공사 현장에서 발생한 ‘항타기’ 전도 사고 원인을 조사하고 있다. 지난 12일 이해관계자 청문회를 개최한 데 이어, 추가 의견 및 자료 제출 과정 등을 거쳐 ...

      한국경제 | 2025.11.17 13:46 | 이유정

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      “영업이익 5% 과징금?” 산재 반복 사업장에 제재

      더불어민주당이 산업안전보건법을 개정해 최근 1년간 근로자 3명 이상 사망사고가 발생한 사업장에 대해 사업주에게 과징금을 부과하고 재해조사 보고서를 공개하는 방안을 추진한다. 17일 더불어민주당 산업재해 예방 태스크포스(TF)는 ... 1년간 근로자 3명 이상이 사망한 경우 사업주에게 영업이익의 5%이내 에서 과징금을 부과하도록 했다. 반복적 사망사고를 유발한 사업주에 경제적 제재를 가함으로써 산업재해 예방과 이행 유인을 강화하겠다는 취지다. 또 재해 발생 원인과 ...

      한국경제 | 2025.11.17 13:02 | 정유진

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      [재미있는 수학] 통계로 콜레라의 원인 밝혀낸 존 스노

      ... 이야기입니다. 1854년 런던에서는 콜레라가 크게 유행했습니다. 콜레라는 심한 설사와 탈수 증상을 일으키는 장질환인데, 진행 속도가 매우 빨라 배앓이만 하다가 치료도 못 받고 죽을 만큼 무서운 질병이었습니다. 당시만 해도 콜레라의 발생 원인이나 치료법을 알 수 없었기에 사람들은 공포에 휩싸였습니다. 영국에서는 콜레라로 인한 피해에 대해 광범위하고 체계적인 통계 조사를 시행했습니다. 이 작업은 감염병에 관한 통계조사로는 최초로 평가됩니다. 당시 조사를 맡은 의사 중 한 ...

      한국경제 | 2025.11.17 10:00

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      인명 피해 없었지만…'뉴발란스·스파오' 다 타버렸다 '처참'

      ... 신발과 의류가 불에 타면서 재산 피해가 클 것으로 보인다. 의류 등 인화성 물품이 많아 진화에 어려움을 겪었고, 사고 발생 다음 날 오후까지도 진화 작업이 이어졌다. 불은 4층에서 시작해 2시간가량마다 한 층씩 내려오며 지하까지 ... 전기가 끊겨 2차 피해도 발생했다. 경찰과 소방당국은 현장 CCTV를 확보해 불이 완전히 꺼지는 대로 현장 감식을 진행하고, 화재 원인과 피해 규모를 조사할 계획이다. 김소연 한경닷컴 기자 sue123@hankyung.com

      한국경제 | 2025.11.17 07:51 | 김소연

    • 종묘 이어 한강버스…연일 오세훈 때리는 여당

      ... 탈환하기 위해 선제적으로 오 시장을 견제하고 있다는 분석이 나온다. 김민석 국무총리는 16일 강바닥에 걸려 멈춤 사고가 발생한 한강버스의 안전성에 우려를 표하면서 사고 원인을 규명하고 안전 대책을 점검하라고 지시했다. 오 시장의 역점 ...ot;김영배 의원 등은 이날 한강버스 전면 중단을 촉구하며 오 시장을 비판했다. 오 시장은 SNS에 한강버스 사고에 대해 공개 사과했다. 오 시장은 “승객 여러분께 불안과 불편을 끼쳐드려 송구하다”며 &...

      한국경제 | 2025.11.16 17:42 | 최형창/이슬기