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[백승현의 시각] 안걸리면 도급, 걸리면 불법파견
... ‘이태원 참사’라는 비극이 발생하면서 최근 언론에서 크게 주목하지 않았던, 아니 못했던 ‘빅 뉴스’가 있었다. 대법원은 지난달 27일 현대차·기아 공장에서 생산관리 등의 업무를 수행하는 사내하도급 근로자 400여 명이 낸 근로자지위확인 소송에서 원고 일부 승소 판결을 내렸다. 이들 근로자는 적법한 사내하도급이 아니라 불법파견이므로 현대차·기아 본사가 이들을 직접고용하라는 내용이었다. 2010년, 2015년에도 ...
한국경제 | 2022.11.08 18:08 | 백승현
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포스코발 '직고용 쇼크' 못 피한 현대차·기아 [최한종의 판례 읽기]
[법알못 판례 읽기] 현대차‧기아가 사내 하도급 노동자를 정규직으로 직접 고용해야 한다는 대법원 판단이 나왔다. 현대차‧기아의 사내 협력 업체 소속 노동자 430명이 정규직 지위를 인정해 달라며 현대차‧기아를 상대로 낸 소송에서 ... 고용됐을 때 받을 수 있었던 임금과 실제 지급 받은 임금과의 차액인 약 107억원을 지급 받게 됐다. 이 판결은 하도급 구조가 관행인 업계에 큰 파장을 일으킬 것으로 보인다. 전국경제인연합회는 추광호 경제본부장 명의의 성명을 내고 “이번 ...
한국경제 | 2022.11.08 17:29 | 외고
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검찰, 하청 근로자 사망 사건 책임 물어 원청 대표이사들 기소
... 고성에 있는 삼강에스앤씨 조선소 선박 수리공사 현장에서는 지난 2월 19일 오전 선박 안전난간 보수공사 작업에 나선 하도급 업체 소속 50대 근로자가 추락 사고로 사망했다. 당시 해당 근로자는 작업용 가스 호스를 운반하던 중 추락 방호망과 ... 소속 근로자 사망과 관련해 원청 대표이사를 기소하는 첫 번째 사례"라며 "그동안 안전 사각지대에 놓이기 쉬웠던 사내 상주 협력업체 근로자들에게 원청의 안전관리·감독이 충실히 이뤄지는 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다. /...
한국경제 | 2022.11.03 14:42 | YONHAP
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[시론] '사내하도급' 규제 지나치다
... 아버지라고 불리는 피터 드러커는 일찍이 “가장 잘하는 것은 직접 하고 나머지는 외부에 맡겨라”라고 했다. 이처럼 ‘아웃소싱’은 현대 기업에 필수불가결한 경영활동이며 글로벌 추세다. 사내하도급은 파견과 함께 가장 널리 이용되는 아웃소싱의 일종이다. 갈수록 치열해지는 글로벌 경영 환경에서 기업 경쟁력을 확보하기 위해 국제적으로 널리 쓰이는 생산방식이기도 하다. 그러나 최근 사내하도급 제도 활용에 빨간불이 켜졌다. 법원이 도급계약에 ...
한국경제 | 2022.11.02 17:43
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법원 “KBS, 자회사 직원 직접 고용하고 10년 치 손해 배상” [김진성의 판례 읽기]
...ddot;한국GM 등이 불법 파견 관련 2심에서 패소해 현재 상고심을 진행하고 있다. 법원은 이들 기업 모두 사내 하청(도급)이라고 주장했던 협력사 노동자들이 원청의 지휘‧명령을 받아 일한 파견 근로를 했다고 봤다. 파견법은 경비와 ... 노동자에 해당한다는 판결에 불복해 산업안전보건공단 측이 제기한 항소심에서 산업안전보건공단의 손을 들어줬다. A 씨를 파견 노동자가 아닌 하도급 노동자로 본 것이다. 김진성 한국경제 기자 jskim1028@hankyung.com
한국경제 | 2022.11.01 17:27 | 외고
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안 걸리면 도급, 걸리면 불법파견?
대법원이 지난달 27일 현대차·기아 사내하도급 근로자 400여명이 회사를 상대로 낸 근로자지위 확인소송에서 회사가 사내하청 근로자들을 직접고용하라고 판결했습니다. 현대차의 경우 대법원이 2010년과 2015년 사내하청 ... 것은 이번이 처음입니다. 특히 대법원의 이번 판결에는 직접공정이 아닌 생산관리, 출고, 포장 등 간접공정에서 일한 사내하청 근로자들도 원청이 직접고용해야 한다는 내용이어서 향후 제조업 현장에서는 하도급 자체가 불가능해질 것이라는 전망도 ...
한국경제 | 2022.11.01 17:16 | 백승현
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大法 "간접공정 사내하청 근로자도 직고용하라"
현대·기아자동차가 사내하도급 근로자를 정규직으로 직접 고용해야 한다는 대법원 판단이 나왔다. 생산관리, 출고, 포장 등 간접공정에서 2년 넘게 일한 사내하도급 근로자도 원청이 직접 고용해야 한다는 내용이 포함돼 유통업 등 하도급 구조가 관행인 업계에 빨간불이 켜졌다. “간접공정 하도급 근로자도 정규직” 대법원 1부(주심 박정화 대법관)와 3부(주심 노정희 대법관)는 27일 현대차·기아 공장에서 도장, ...
한국경제 | 2022.10.27 17:47 | 오현아/곽용희/박한신
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경제단체 "'현대차 불법파견' 대법 판결 아쉬워…부작용 우려"(종합)
... 부정적 영향" 경제단체들이 27일 컨베이어벨트를 직접 활용하지 않는 '간접공정'에서 2년 넘게 일한 현대차·기아 사내 하청 노동자도 원청이 직접 고용해야 한다는 대법원의 판단에 우려를 표했다. 전국경제인연합회(전경련)는 추광호 경제본부장 ... 계약관계가 없는 부품조달 물류업무에 대해서는 구체적 심리를 위해 파기 환송한 것은 다행"이라며 "자동차 공장내 사내 하도급이 무조건 불법파견이라는 노동계의 주장과 달리 적법 도급 여부는 업무별로 구체적·개별적으로 판단해야 한다는 ...
한국경제 | 2022.10.27 17:06 | YONHAP
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"사내하청 직접고용" 판결중 '파기환송' 주목한 車업계
대법, 대부분 근로자 파견 인정했지만 3명엔 "추가심리 필요" 자동차업계 "'사내하도급=무조건 불법파견' 도식 벗어난 것" 대법원이 27일 현대차·기아 생산공장에서 사내협력업체 소속으로 2년 이상 근무한 노동자들에 대해 불법파견을 ... 관련 협력업체 소속 노동자들에 대해서는 심리가 더 필요하다며 파기환송한 점에 주목한다. 하급심은 같은 공장 내 사내협력업체 직원들이 모두 현대차 근로자 지위에 있다고 봤으나 대법원은 특정 업무의 경우 달리 판단할 수 있다는 여지를 ...
한국경제 | 2022.10.27 17:06 | YONHAP
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경제단체 "'현대차 불법파견' 대법 판결 아쉬워…부작용 우려"
... 부정적 영향" 경제단체들이 27일 컨베이어벨트를 직접 활용하지 않는 '간접공정'에서 2년 넘게 일한 현대차·기아 사내 하청 노동자도 원청이 직접 고용해야 한다는 대법원의 판단에 우려를 표했다. 전국경제인연합회(전경련)는 추광호 경제본부장 ... 계약관계가 없는 부품조달 물류업무에 대해서는 구체적 심리를 위해 파기 환송한 것은 다행"이라며 "자동차 공장내 사내 하도급이 무조건 불법파견이라는 노동계의 주장과 달리 적법 도급 여부는 업무별로 구체적·개별적으로 판단해야 한다는 ...
한국경제 | 2022.10.27 16:32 | YONHAP