전체뉴스 61-70 / 41,220건
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시범운행 한강버스 타봤더니...시민들 "너무 더워요"[HK영상]
1일 한강버스가 정식 취항을 앞두고 시범운항에 나섰습니다. 이날 서울시는 한강버스 얼리버드 신청을 받고 시민들과 취재진들을 같이 태웠는데요. 하지만 실내 온도는 에어컨을 가동했음에도 불구하고 30도 이상 올라가며 저온 찜질방 수준의 온도를 기록했습니다. 시민들은 더위를 호소하며 힘들어했는데요. 자세한 내용은 영상으로 만나보시죠. 김영석 한경디지털랩 PD youngstone@hankyung.com
한국경제 | 2025.07.01 18:00 | 김영석
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한화오션, 차세대 쇄빙연구선 건조 사업 우선협상자 선정
... 오션 솔루션 프로바이더’로서의 면모를 다시 한번 증명하는 한편 쇄빙선 수요가 커지고 있는 미국 측에도 한화오션의 쇄빙선 건조 역량을 확실히 보여줄 수 있을 것”이라고 말했다. 한편, 한화오션 제품전략기술원은 최근 산자부 국책과제인 ‘북국 고위도 연중 운항이 가능한 세계 최고 수준의 PC(Polar Class)2급 쇄빙선 개발’ 과제도 수주한 바 있다. 안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
한국경제 | 2025.07.01 15:05 | 안옥희
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기업인 "대구공항 국제 노선 증편해야"
... 버스(43.8%), 항공편(5.6%), 자가용(5.6%) 순으로 많이 이용했다. 김해공항으로 갈 때는 자가용(54.8%)을 공항리무진 버스(45.2%)보다 더 많이 활용하는 것으로 집계됐다. 대구~인천 간 하루 상·하행 한 편씩 운항하는 항공편의 증편이 필요하다는 의견은 84.4%를 차지했고, 과거 운영한 인천공항 KTX 직행 노선 재개가 필요하다는 의견도 91.6%에 달했다. 해외 비즈니스 출장을 위해 대구공항에 꼭 신설됐으면 하는 직항노선으로는 하노이와 베이징이 ...
한국경제 | 2025.06.30 18:18 | 오경묵
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허세홍 GS칼텍스 사장, 근원적 혁신으로 '100년 기업' 향해 도전[2025 100대 CEO]
... 미래 사업을 유관부서와 함께 논의해 의사결정하는 전사 협업 회의체 비즈니스 카운실을 통해 저탄소 신사업 추진에 힘을 싣고 있다. 바이오 연료 분야에서는 대한항공, HMM과의 협업을 통해 바이오 항공유·선박유의 실증 운항을 수행하고, 다수의 항공사 및 선사에 공급하고 있다. 폐플라스틱 재활용에 있어서는 MR(Mechanical Recycling)과 CR(Chemical Recycling) 기술을 병행해 저탄소 복합수지 생산 및 열분해유 기반 자원 순환 모델을 개발하고 ...
한국경제 | 2025.06.30 12:00 | 민보름
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제주항공, 성수기 맞아 탄력적 노선 운영
제주항공(대표이사 김이배)이 7~8월 성수기와 10월 황금연휴 기간 여행객들의 이동 편의성을 높이기 위해 국제선 증편과 신규 운항 등을 통해 공급석을 늘린다. 통상적으로 성수기 기간이라 불리는 7~8월은 무더위를 피해 여행을 떠나는 수요가 높아지는 시기다. 또 10월에는 개천절과 추석, 한글날이 겹쳐 연차를 활용한다면 길게는 10일 이상 쉴 수 있는 황금연휴가 예정돼 있다. 올 여름 성수기와 황금연휴 기간에도 여객 수요가 몰릴 것으로 예상돼 제주항공은 ...
한국경제 | 2025.06.30 08:40 | WISEPRESS_AI
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대구상의, 대구기업들 베트남 하노이, 중국 베이징 노선 신설 희망
... 항공편(5.6%)ㆍ자가용(5.6%) 순으로 많이 이용하는 것으로 나타났다. 김해공항 이동 시에는 자가용(54.8%)을 공항리무진버스(45.2%)보다 더 많이 이용하는 것으로 조사됐다. 아울러 현재 대구-인천 간 하루 상ㆍ하행 1편씩 운항되고 있는 항공편에 대해 증편이 필요하다는 의견이 84.4%를 차지했고, 기존에 운영했던 인천공항 KTX 직행 노선의 재개가 필요하다는 의견도 91.6%에 달했다. 해외 비즈니스 출장을 위해 대구공항에 꼭 신설되었으면 하는 직항노선으로는 ...
한국경제 | 2025.06.30 07:13 | 오경묵
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AI 패권과 공급망 격변, 키워드로 본 CEO들의 생존전략 [2025 100대 CEO]
... 에너지 관리 등으로 정체성을 전환하고 있다. ‘스마트 라이프 솔루션 기업’으로의 변화는 단순 제품군 확대가 아닌, 사업 방향성 전환을 의미한다. 정기선 HD한국조선해양 수석부회장은 친환경 선박, AI, 자율운항, 수소연료 기술 등 미래 기술 기업으로 업을 다시 썼다. 구동휘 LS MnM 대표는 비철금속 중심에서 2차전지 소재 중심으로 전환을 진두지휘하고 있다. 전통 중후장대 산업을 혁신 산업으로 끌어올리기 위해서다. ⑤ 리스크 관리 : ...
한국경제 | 2025.06.30 06:07 | 안옥희
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이상균 HD현대중공업 사장, MRO부터 잠수함까지…글로벌 해양 방산시장 공략 강화 [2025 100대 CEO]
... 체결했다. HD현대중공업은 조선(상선·특수선), 해양플랜트·에너지, 엔진기계 등으로 구성된 복합 사업 포트폴리오를 기반으로 장기 성장 전략을 추진 중이다. 스마트 야드 구축, 디지털 조선소 전환, 자율운항 기술 상용화 등이 주요 과제로 꼽힌다. 이 사장은 올해 신년사에서 “조선 사업은 올해 건조 선종이 가스선 위주로 변화함에 따라 이에 대응하는 안정적인 생산 체계를 갖추고 생산성 향상과 원가 절감에 집중해야 한다”며 ...
한국경제 | 2025.06.30 06:04 | 안옥희
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"30세 기장 실수령 1.2억"…꿈 이루려 해외로 떠난 파일럿 [권용훈의 직업불만족(族)]
... 부담이 커서 학비를 벌 수 있는 캐나다로 결정했습니다. 모든 걸 혼자 알아보고 무작정 떠났는데 지금 돌이켜보면 그때의 선택이 제 인생을 바꿔놨죠. Q. 캐나다에서는 어떻게 항공업계에서 일하게 됐나요? 우선 캐나다 현지 대학에서 항공운항과에 입학해 학업을 마쳤습니다. 졸업 후에는 지역 항공사에서 지상직(ramp agent)으로 약 1년 6개월간 근무했고요. 이후 파일럿으로 ‘콜업’(call-up, 조종 인력으로 승격 또는 선발)돼 부기장으로 2년간 ...
한국경제 | 2025.06.28 13:00 | 권용훈
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김종암 소장 "우주는 소버린 테크 최전선…'우주 특화 고교' 설립해야"
... 위해선 우주 분야 인력 확충이 가장 시급하다는 것이 산학연 전문가들의 공통된 의견이다. 김 소장은 우주 인력 구조의 편중도 문제라고 했다. 발사체 설계 등에선 일정 수준의 기술력과 인력을 확보했지만 항법·제어, 자율운항, 소형위성 시스템 통합 등 심화 기술에선 전문인력이 매우 부족하다고 했다. 특히 우주 데이터 분석, 우주 의학, 우주 재료공학 등 분야에선 인재 기반이 전무한 수준이라고 덧붙였다. KAIST 인공위성연구소가 2023년 발표한 ...
한국경제 | 2025.06.27 17:45 | 최영총