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현대자동차가 세계 4위 '인구 대국' 인도네시아 전기차 시장에 진출한 지 1년 만에 시장점유율 1위에 올랐다. 아울러 스타게이저, 크레타 등 현지 전략 차종도 인기를 끌면서 일본 완성차 업체들이 독점하다시피 했던 인도네시아 자동차 시장 구도를 깨고 있다는 평가다. 현대차는 올 1~7월 인도네시아에서 전기차 3913대를 판매해 점유율 56.5%를 기록했다고 5일 밝혔다. 2위 중국 우링자동차(28%), 3위는 일본 도요타(5%)...

한국경제 | 2023.09.05 13:50 | 노정동

일본 후쿠시마 원전 오염수 방류 개시 이후 국내에서 일본차(車) 불매운동 여론이 다시 고개를 들고 있다. 반일 감정이 격화하면서 온라인 중심으로 일본차 불매운동을 독려하는 분위기까지 감지된다. 30일 자동차 온라인 커뮤니티 등을 보면 "이제 다시 '왜제차'(수입 일본차를 뜻하는 은어) 응징합니다" "중국도 불매운동을 시작했는데, 우리도 해야한다" "일본 불매운동을 다시금 확대하자"는 ...

한국경제 | 2023.08.30 14:03 | 노정동

추가 제재 시행 후 1주일 전보다 일본차 수입 3천36대 줄어 일본이 우크라이나 사태에 따른 제재 가운데 하나로 러시아에 대한 자동차 수출 규제를 강화하자 극동으로 수입되는 일본 자동차 수가 절반가량 줄어든 것으로 나타났다. 18일(현지시간) 타스 통신 등에 따르면 러시아 극동 세관은 지난 9~15일 일본에서 수입된 자동차 수는 4천118대로 집계됐다고 밝혔다. 이는 1주 전인 지난 2~8일 수입된 일본 자동차 7천154대보다 3천36대 줄어든 ...

한국경제 | 2023.08.18 12:33 | YONHAP

... 출발은 좋지 않았다. 처음 선보인 하이브리드 모델은 수출 없이 내수 판매만 진행했는데 판매량이 부진했다. 당시 한국에서는 친환경차에 대한 대중 인식이 부족한 상황이었다. 하이브리드의 가격이 내연기관차보다 훨씬 비쌌고 도요타 등 일본차들이 하이브리드 시장을 선점한 것도 걸림돌로 작용했다. 하지만 현대차는 상황을 반전시켰다. 이듬해를 기점으로 친환경차 시장이 급격하게 커지고 있는 글로벌 시장을 겨냥한 하이브리드 차량을 출시하기로 결정한 것. 전략은 주효했다. 2011년 ...

한국경제 | 2023.08.07 07:30 | 김정우

... 2년 연속 아반떼를 앞질렀다. 투싼은 이러한 인기에 힘입어 지난해 한국 차로는 유일하게 글로벌 시장에서 10위 안에 들었다. 한국자동차연구원이 발간한 보고서에 따르면 지난해 글로벌 시장에서 판매량 10위권 안에 오른 차는 △일본차 4종 △미국차 4종 △중국차 1종 △한국차 1종이었다. 한국차 1종이 바로 투싼이었다. SUV 선호 현상...현대차 수출 이끄는 투싼 특히 투싼은 미국과 유럽 시장에서 잘 팔리는 모델이다. 지난해 미국 시장에서는 총 17만5307대가 ...

한국경제 | 2023.08.01 10:58 | 최수진

... 첫 선을 보인 바 있다. 토레스 플랫폼을 활용한 전기차로 리튬인산철(LFP) 배터리를 적용해 가격을 크게 낮춘 게 특징이다. 1회 완충시 주행거리는 국내 기준 420km로, 보조금 적용시 3000만원 후반대로 구매 가능할 전망이다. 일본차들도 현대차·기아 등 국내 브랜드에 도전장을 내밀었다. 도요타는 현대차 팰리세이드가 독주하고 있는 국내 준대형 SUV 시장에 이달부터 '하이랜더' 판매를 시작한다. 하이랜더는 2000년 1세대 출시 이후 ...

한국경제 | 2023.08.01 10:13 | 노정동

... 재팬(일본제품 불매)' 분위기가 서서히 사그라들면서 올 들어 여러 차종을 한국에 출시하고 있다. 그중 하이랜더는 현대차 팰리세이드 등 국내(수입차 포함)에도 몇 없는 준대형 SUV 시장을 공략하는 모델이다. 외관은 전통적인 일본차 같은 느낌이 든다. 세련미보다는 안정감 있는 차체 비율을 강조했다. 전면부 그릴은 도요타의 패밀리룩을 적용해 익숙하다. 전면부 아래부터 측면까지 볼륨감 있는 캐릭터 라인을 도입해 중형 SUV와 차별화를 뒀다. 후면부 역시 기존 도요타, ...

한국경제 | 2023.07.31 00:00 | 노정동

일본 도요타자동차 그룹이 올해 상반기에도 세계 자동차 판매 대수 1위 업체 자리를 지켰다. 아사히신문은 도요타의 상반기 자동차 판매 대수가 작년 동기보다 5.5% 늘었다고 보도했다. 이로써 4년 연속 세계 자동차 판매 1위를 수성한 도요타자동차의 그룹 전체(히노자동차와 다이하쓰공업 포함) 상반기 판매 대수는 541만9천대에 달한다고 28일 회사가 발표했다. 2위인 독일 폭스바겐 그룹의 437만2천대를 크게 웃도는 수준이다. 상반기 일본 자...

한국경제TV | 2023.07.29 10:41

... N을 직접 챙기며 고성능 차량을 내놓은 건 커지는 전기차 시장에서 절대 안심할 수 없다는 의지가 담겼다고 볼 수 있습니다. 일단 비싼 차를 많이 팔았기에 2분기까진 역대최대 실적을 갈아치웁니다. 당장 3분기부터는 북미에서 일본차들이 적극적으로 프로모션에 나서는 등 성장세가 더뎌질 거라는 우려가 있습니다. 전기차 판매량이 여전히 늘고 있는 건 사실이지만 현대차그룹이 목표한 수준까지 가기 위해선 아이오닉5 N과 같은 모델들이 지속해서 등장해야 합니다. ...

한국경제TV | 2023.07.14 12:16

지난달 수입차 판매량이 일부 브랜드의 신차 효과 등에 힘입어 전년 동월 대비 증가했다. 특히 일본 제품 불매(NO JAPAN) 영향으로 국내 시장에서 쓴 맛을 봤던 렉서스와 도요타가 최근 다시 상승세를 나타냈다. 한국수입자동차협회는 지난 6월 수입 승용차 신규 등록 대수가 전년 동월(2만2천695대)보다 17.9% 증가한 2만6천756대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 전달(2만1천339대)과 비교해 25.4% 늘어난 수치다. 올해 상반기(1∼6...

한국경제TV | 2023.07.05 11:31