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... 2.1% 줄었다. 팬오션은 코로나19로 인한 해운 호황의 후광 효과가 작년 상반기까지 이어진 탓에 상대적으로 올해 1분기 실적이 감소했다고 설명했다. 다만 통상 1분기가 벌크선 비수기로 분류되고, 코로나19 호황 당시와 비교해 컨테이너의 운임이 크게 하락한 점을 고려하면 비교적 실적 방어에 성공했다고 부연했다. 팬오션은 벌크선 부문에서 수익성 위주의 대선 영업에 집중해 물동량 감소에 대응했으며, 컨테이너선 부문에서도 원가절감 노력을 지속해왔다. 팬오션 관계자는 ...

한국경제 | 2024.05.13 16:41 | YONHAP

SM상선은 다음 달부터 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM과 아시아∼미주 서안 항로에서 선복(적재공간) 교환을 시작한다고 13일 밝혔다. 이에 따라 SM상선 'CPX'(China Pacific Express) 서비스는 중국 칭다오·상하이·닝보, 한국 부산·인천·광양, 미국 로스앤젤레스·오클랜드·롱비치·포틀랜드를 기항하게 된다. SM상선은 이번 협력으로 오클랜드와 인천에서 영업망을 확대하게 됐다. 이번 선복 교환은 국내 대표 원양선사간 첫 협력이라는 ...

한국경제 | 2024.05.13 16:36 | YONHAP

... 양성평등상은 해사 분야에서 여성 역량 증진과 성평등 강화 등에 기여한 사람이나 기관을 선정해 시상한다. 지난 2022년 12월 개최된 제128차 IMO 이사회에서 제정됐다. 허 책임은 2011년 KR 입사 후 2019년부터 IMO 화물컨테이너 운송 전문위원회(CCC)에 참석해 활동했으며, 2022년부터는 대한민국 IMO 정부대표단의 CCC 간사 역할을 맡았다. 이 기간 LPG, 메틸알코올, 수소 등 선박 대체연료의 안전 규정 의제에 맞춰 IMO에서 선박 대체연료의 안전 규정 ...

한국경제 | 2024.05.13 16:35 | YONHAP

... 불확실성이 남아 있는 상황에서 글로벌 선주들의 중국 조선소를 향한 발주는 어려울 전망”이라고 분석했다. 또한 2027년부터 탄소 배출에 대한 규제가 시행될 예정이다. 글로벌 2위인 해운사인 머스크는 중국 조선사에 발주한 메탄올 추진 컨테이너선 15척 주문을 연기한 것으로 전해졌다. 머스크의 주문 연기로 향후 선사들이 메탄올 추진선을 발주할 때 한국 조선사를 선택할 가능성이 높아졌다는 관측이 나온다. 메탄올 추진 컨테이너선은 암모니아와 함께 미래 선박 연료이기도 하다. ...

한국경제 | 2024.05.13 13:48

... 유통사들의 신규 주문이 더 늘 것으로 내다보고 있다. 가격 경쟁력도 커질 것으로 예상된다. 지누스는 연평균 약 700만 개의 매트리스와 가구들을 해상운송을 통해 전 세계에 수출하고 있다. 신규 패키지를 적용할 경우 수출용 컨테이너 1개당 적재 물량이 기존보다 50% 가까이 늘어나게 된다. 환경 보호 효과도 볼 수 있다. 뉴원더박스는 기존 포장 박스 대비 종이 사용량을 20% 줄일 수 있다. 이를 통해 종이 사용량을 연간 기준 최대 1만 8000가량 줄일 ...

한국경제 | 2024.05.13 11:09 | 민지혜

... 역전됐다. 여기에 서비스 수요 부문의 큰 격차는 지속하면서 전체적인 종합경쟁력에서 중국에 뒤지게 됐다는 설명이다. 선종별로 보면 한국 조선산업은 기술경쟁력이 매우 중요한 가스 운반선에서만 차별화된 경쟁력을 보유하고 있다. 컨테이너선 경쟁력은 중국과 동등한 수준이며, 유조선은 중국이 2022년에 추월했다. 벌크선은 중국의 우위가 더욱 공고해지고 있다고 산업연은 전했다. 이는 2000년대부터 시작된 중국 정부의 '해양 굴기' 노력의 결과로 분석된다. 중국은 ...

한국경제 | 2024.05.13 11:00 | YONHAP

... 중국 조선업의 불공정 관행 조사에 착수한 상황에서 글로벌 선주들이 중국 조선소를 향한 발주는 어려울 수밖에 없다고 예상한다. 다만 글로벌 세계 2위 해운사 머스크가 중국조선해운공사(CSSC)에 발주한 뒤 연기를 결정한 메탄올 컨테이너선 사업이 한국 조선소로 넘어올 가능성은 낮다고 판단한다. 한승한 SK증권 연구원은 "2027년부터 탄소배출에 대한 기술·경제적 규제 시행이 예정됨에 따라 제한된 인도슬롯 속에서 글로벌 주요 선주들의 선택이 한국 조선소가 될 가능성은 ...

한국경제TV | 2024.05.13 10:04

... 모습이다. 특히 HD한국조선해양, 삼성중공업은 장중 각각 13만5000원, 1만200원으로 52주 신고가를 기록했다. 2027년부터 탄소 배출에 대한 규제가 시행된다. 최근 글로벌 2위 해운사 머스크는 중국 조선사에 발주한 메탄올 추진 컨테이너선 15척 주문을 연기한 것으로 전해졌다. 머스크의 주문 연기로 향후 선사들이 메탄올 추진선을 발주할 때 한국 조선사를 선택할 가능성이 높아졌다는 관측이 나온다. 액화천연가스(LNG) 이후 미래 선박 연료는 암모니아와 메탄올 둘 중 하나다. ...

한국경제 | 2024.05.13 09:55 | 진영기

... 등에 힘을 모으기로 했다. 롯데글로벌로지스는 글로벌 물류 경쟁력 강화를 위해 베트남 콜드체인 물류센터 건설과 헝가리를 비롯한 동유럽 지역 물류 거점 구축, 암모니아 추진선 도입을 통한 친환경 해상운송 사업, 특수 컨테이너 투자 등에 향후 총 5천억원 규모의 투자를 계획 중이다. 롯데글로벌로지스 관계자는 "한층 강화된 글로벌 물류 인프라 운영을 통해 우리 기업들의 수출입 물류 경쟁력을 향상할 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.05.13 09:06 | YONHAP

... 신규 주문 물량 확대로 이어질 것으로 전망된다. 가격 경쟁력 또한 제고될 것으로 기대된다. 지누스는 연평균 약 700만 개의 매트리스 및 가구 제품을 해상운송을 통해 전세계에 수출 중이다. 신규 패키지를 적용할 경우, 수출용 컨테이너 1개당 적재 물량이 기존보다 50% 가까이 늘어난다. 지누스 관계자는 “지누스의 판매관리비 중 가장 높은 비중을 차지하는 물류배송 비용을 획기적으로 절감해 이를 기반으로 가격 경쟁력을 더욱 끌어 올릴 수 있을 것”이라고 말했다. ...

한국경제 | 2024.05.13 08:21 | WISEPRESS