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... 하시모토 다케시 최고경영자(CEO)는 26일 파이낸셜타임스(FT)에 "세계 물류 시장에 대한 질서 회복을 위해 정부개입이 필요하다"고 말했다. 최근 컨테이너 해상 운송료 수준을 나타내는 대표 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 20주 연속 오르며 사상 최고치를 경신하는 등 글로벌 물류 시장이 고통받고 있는 데 대한 지적이다. 다케시는 "업계가 코로나19 대유행으로 인한 물류 무질서가 얼마나 오래 지속될지를 잘못 계산했다"고 ...

한국경제 | 2021.09.26 21:31 | 김리안

해운 운임이 지난 5월 이후 20주 연속 상승하며 최고치 경신 행진을 이어가고 있다. 국내 수출 관문인 부산항 물동량도 급증하면서 내년 초까지는 코로나19 여파로 인한 고(高)운임 현상이 지속될 것이란 게 업계 분석이다. 26일 해운업계에 따르면 글로벌 컨테이너선 운임지수인 상하이컨테이너선운임지수(SCFI)는 지난 24일 4643.79를 기록했다. 지난 17일(4622.51) 대비 21.28포인트 상승했다. 2009년 10월(당시 기준 1000) ...

한국경제 | 2021.09.26 17:25 | 남정민

... 분석됐다. 매출은 작년 8천297억원에서 올해 1조440억원으로 25.8% 늘어날 전망이다. 두 항공사의 실적 개선은 항공 화물 강세 덕분으로 보인다. 화물 운임지수인 TAC 지수의 지난달 홍콩∼북미 노선 항공 화물운임은 1㎏당 8.64달러를 기록했다. 주간으로 보면 이달 셋째주 운임이 10.52달러로 역대 최고치를 기록했다. 당초 하반기 글로벌 항공사들의 화물 운송 공급량이 늘면서 운임이 다소 떨어질 것으로 예상됐지만, 수요 증가에 오히려 ...

한국경제 | 2021.09.26 06:31 | YONHAP

... 작년 2분기보다 28.9% 늘어난 동시에 D램(DDR4 8GB 기준) 가격이 올 2분기 개당 평균 3.8달러로 작년 2분기보다 0.5달러 상승한 결과다. 운수업체도 4.7%포인트 오른 11.8%를 기록했다. 2분기에 글로벌 해상 운임을 나타내는 대표적 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 작년 동기 대비 265.7% 상승한 결과다. 기업 실적이 불어나면서 재무구조도 개선됐다. 기업의 부채비율은 올 2분기 말 86.6%로 전분기 말보다 3.3%포인트 하락했다. ...

한국경제 | 2021.09.15 12:00 | 김익환

...라며 “대형 항공사인 대한항공과 아시아나항공이 수혜를 볼 것”이라고 말했다. 항공화물의 운임(P)이 오르고 운송량(Q)도 증가한다는 점 역시 대형 항공사에 긍정적이다. 항공화물 운임 지수인 TAC인덱스에 따르면 ... 수준이다. 업계에서는 항만 적체 상황이 여전한 가운데 베트남·상하이 공항 등의 운영 차질로 항공화물 운임의 상승세가 지속될 것이라는 분석이 나온다. 지난달 국제선 화물 수송량은 27만2400t으로 전년 동기 대비 18.3% ...

한국경제 | 2021.09.08 18:07 | 서형교

... 유럽 간 철도망을 활용하는 방안을 추진하고 있다. 화물추적 기업인 프레이토스에 따르면 지난 3일 기준 주간 해상 컨테이너 운임지수(FBX)는 1만519달러로 사상 최고치로 치솟았다. 1년 전 2032달러와 비교하면 5.1배로 상승했다. FBX는 영국 런던 발트해운거래소 실거래가를 토대로 계산한 40피트 컨테이너 가격지수다. 컨테이너 운송 비용이 급증한 것은 극심한 물류난이 장기화된 탓이다. 유럽 내 완성차 업체 60%가 극심한 공급 부족에 허덕이고 ...

한국경제 | 2021.09.08 17:35 | 이지현

...며 “대형항공사인 대한항공과 아시아나항공이 수혜를 받을 것”이라고 말했다. 항공 화물의 운임(P)이 오르고 운송량(Q)도 증가한다는 점 역시 대형항공사에 긍정적이다. 항공화물 운임 지수인 TAC 인덱스에 따르면 ... 수준이다. 업계에서는 항만 적체 상황이 여전한 가운데 베트남·상하이 공항 등의 운영 차질로 항공 화물운임의 상승세가 지속될 것이라는 분석이 나온다. 지난달 국제선 화물 수송량은 27만2400t으로 전년 동기 대비 18.3% ...

한국경제 | 2021.09.08 15:56 | 서형교

... 동월 대비 35.0%(126억달러) 불었다. 서비스수지는 8000만달러 적자를 나타냈지만 작년 7월(13억달러 적자)보다는 적자폭이 12억2000만달러 감소했다. 작년 7월 1000만달러에 불과했던 운송수지 흑자 규모가 올해 7월 15억9000만달러로 확대되는 등 사상 최대치를 기록했기 때문이다. 지난 7월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 전년 동월 대비 284.5% 치솟으면서 해상화물 운송수입(45억달러)이 불어난 덕분이다. 김익환 기자

한국경제 | 2021.09.07 17:52 | 김익환

... 쇼핑 시즌을 앞두고 재고를 보충하고 있을 가능성을 보여준다"고 분석했다. 하지만 최근 제조업·서비스업 구매관리자지수(PMI), 산업생산, 소매판매 등 주요 경제 지표가 급속히 악화해 중국의 경기 급랭 우려가 확산하면서 중국 정부의 ... 코로나19가 산발적으로 재확산하면서 상하이직할시의 푸둥(浦東)국제공항과 저장성 닝보(寧波)-저우산(舟山)항 등 핵심 물류 시설 운영이 부분적으로 중단되면서 국제 화물 운송량이 감소하고 운임은 크게 오르는 현상이 나타났다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.09.07 16:54 | YONHAP

... 작년 7월(-13억달러)보다는 적자 폭이 12억2천만달러 줄었다. 특히 1년 전 1천만달러에 불과했던 운송수지 흑자가 15억9천만달러로 뛰어 사상 최대 기록을 세웠다. 3개월 연속 최대 흑자 기록이다. 7월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 전년 동월대비 284.5%나 급등하면서 해상화물 운송수입(+45억달러)이 크게 늘어난 덕분이다. 이성호 한은 금융통계부장 "컨테이너운임지수는 올해 6월 3,713이었다가 7월에 4,038로 올랐고, 8월 잠정치는 4,308 ...

한국경제 | 2021.09.07 10:16 | YONHAP