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    • < 공항 소식 > 항공여객 성장률 세계 최고 전망

      서울고법 형사3부 (재판장 송재훈부장판사)는 25일 동양공전생 설인종군 상해치사 사건으로 기소돼 1심에서 징역8년-3년, 집행유예 5년씩을 선고 받고 항소한 연세대생 양영준피고인(21/법합3년)등 9명에 대한 항소심 선고 공판에서 징역 4년-3년에 집행유예 5년까지를 각각 선고했다. 재판부는 1심에서 징역8년을 선고받은 양피고인과 김중균피고인(고려대 신방3)등 2명에게는 원심형량을 반으로 경감해 징역4년씩을 선고했으며 1심에서 징역7년을 ...

      한국경제 | 1990.05.25 00:00

    • 임수경양/문신부 항소심 3차공판 열려

      ... 없애는 것으로 국민 보건을 소홀히 하는 처사"라는 비난여론이 일자 "앞으로 유통관리를 철저히 하는 한편 유통기간을 엄격히 조정해 소비자들이 피해를 보지 않도록 하겠다"고 약속한 바 있다. 이에따라 보사부는 지난 4월부터 식품공전에 등재되어 있는 20개 식품군 1백11개 품목 전부에 대한 유통기간 조정작업을 벌여 20일 현재 조정을 끝내고 확정발표만을 남겨두고 있는 상태다. *** 업자들 보사부에 로비 인상 *** 보사부는 식품유통기간을 새로 조정하면서 ...

      한국경제 | 1990.05.21 00:00

    • 광주행 대학생 1명 열차추락사...장성역 4백미터 지점에서

      19일 낮 12시45분쯤 전남 장성군장성읍 장성역에서 4백50m쯤 떨어진 읍내 영천리 시외버스 공영주차장 부근 호남선철도에서 서울발 광주행 통일호 열차를 타고 오던 신장호군(20.대유공전 건축과 2년.성남시 은행 2동 877)이 임종호군(20.경원대1년)등 동료학생 2명과 차례로 열차에서 뛰어내리다 머리등을 크게 다쳐 전남대병원에서 치료를 받다 오후 7시 20분쯤 사망했다. *** 소식듣고 달려온 대학생들 전남대병원 철야경비 *** 신군의 ...

      한국경제 | 1990.05.20 00:00

    • 회사돈 11억 횡령 대일화학 대표 구속...검찰, 도와준 전 전무도

      학원프락치 시비로 동양공전생 설인종군을 집단폭행, 숨지게 한 혐의로 구속기소돼 1심에서 징역 8년-징역 3년, 집행유예 5년을 선고받고 항소한 연세대생 양영준 피고인(21. 법학3)등 9명에 대해 항소심에서도 1심과 같이 징역 15년에서 7년까지 구형됐다. 서울고검 변화석 검사는 4일 상오 서울고법 형사3부(재판장 송재헌 부장 판사)의 심리로 열린 이 사건 항소심 결심공판에서 "피고인들의 항소를 기각해달라"며 이같이 구형했다. 한편 이날 ...

      한국경제 | 1990.05.04 00:00

    • 증권/보험/단자사 부동산 처분 주식 매입

      *** 심야 긴급 경제장관회의 비상대책 마련 *** 정부는 최근 정치/사회적으로 심각한 파장을 불러 일으키고 있는 공전의 경제난국이 부동산투기에서 비롯되고 있다고 판단, 기업의 비업무용 부동산 판정기준을 대폭 강화하고 증권, 보험, 단자회사의 보유부동산 매각처분을 유도하는 한편 이를 이행치 않을 경우 강력한 금융/세제상의 제재조치를 단행 하기로 했다. *** 투기 강력 억제 시중자금 증시유입 유도 *** 정부는 특히 최근 주가폭락을 수반한 ...

      한국경제 | 1990.05.01 00:00

    • "신발수출회복 임금협상이 걸림돌"...신발업계

      ... 업체의 대부분이 소재한 부산 신발업계는 지난달 노사합동회의를 통해 선임된 각 5명 대표단의 결정에 따르기로 하고 지난달 14일 제1차 공동교섭을 벌이데 이어 최근 제3차까지 회동을 했으나 양측 제시안의 터무니없는 격차로 공전을 거듭. 임금인상률을 사용자측은 6.7%, 노조측은 19.8%를 제시하고 있는 상황에서 오는 19일 제4차 교섭을 앞두고 있는데 이번 4차 협상도 타결이 아려울 것이라는 업계 관계자들은 최근의 수출회복세가 임금협상에 오히려 걸림돌 ...

      한국경제 | 1990.04.14 00:00

    • 호주 한국인 관광객 유치 본격 추진

      항공산업을 보호육성하고 우수한 항공전문 인력을 양성하기 위해서는 교통부 항공국을 항공청으로 승격하고 항공대학을 국립대학으로 환원해야 한다는 의견이 제기됐다. 또한 국적기의 국제 경쟁력을 강화하여 외국 항공사에 의한 시장 잠식을 막으려면 국제선 동일국간 황금노선에 대해서는 복수운항(DOUBLE TRACKING)을 허용하고 신설 노선권의 제2항민항 우선배정이 시급하다는 지적이 나왔다. 6일 국내 항공사와 항공전문가들에 따르면 우리나라는 올림픽개최, ...

      한국경제 | 1990.04.06 00:00

    • 강원산업사태 공전...접촉도 못해, 책임전가만

      ... 정의 근무형태 휴게시간등 7개항과 유보조항 (14개항)을 논의할 예정이었으나 접촉 자체가 무산됐다. 이날도 노사양측은 상투적인 "협상재개"만을 주장할뿐 구체적인 협상의 대표및 장소 시간등은 정하지 못하고 서로 상대측에게 "공전"의 책임을 미루고 있다. 이에앞서 노사대표는 31일 하오 10시부터 1일 상오 3시까지 6시간동안 고정환 포항시장과 최득소 노동부 포항사무소장이 동석한 가운데 미타결된 단체협약 조항에 대한 협상을 시도했었다.

      한국경제 | 1990.04.02 00:00

    • KAL기 28일 첫 모스크바 착륙

      ... 일본-구주운항을 위해 최초로 개설했다. 특히 한-소항로개설과 함께 중국과의 관계개선으로 한-중직항로가 개설될 경우 서울은 극동-구주간 항로의 중심에 위치하게 돼 거점공항으로서 뿐만 아니라 항공교통요지로 입지가 크게 강화될 수 있을 것으로 항공전문가 들은 내다보고 있다. 전문가들은 대한항공의 소련취항이 갖는 기대효과로 항공/해운교통의 요지 및 무역중심지로의 탈바꿈 북태평양노선의 급속한 발전에 따른 항공수송량 증가 국제적 관문으로의 등장 한-소간 정치/경제/문화 ...

      한국경제 | 1990.03.27 00:00

    • <한경사설 (25일)>...세계속에 한국, 세계지평의 사고를

      우리가 조그만 문제들을 껴안고 아웅다둥 하는 사이에도 지구의 회전은 멈추지 않는다. 멈추기는 커녕 24시간에 두세바퀴의 자전, 1년에 서너바퀴의 공전을 하는 양으로 덤핑돌아가고 있는것이 현대 지구촌의 양상이다. 이런속에 과연 우리가 사는 한국, 한국인은 어떤 모습으로 이 빠른시대에 대응하며 살아야 할것인지 잠시 숨을 멈추고 우리 모두 되돌아 봐야 하지 않을까? 물론 보릿고개 초근목도로 굶어죽는 사람은 없어졌다고 하나 결식아동 소년가장 ...

      한국경제 | 1990.03.25 00:00