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    • < 그룹회장 동정 > 기아/효성/금호/한일

      김선홍 기아그룹회장= 이란 싸이판사에서 열리는 프라이드 현지 조립생산 기념식에 참석키 위해 3일 출국한다. 조석래 효성그룹회장=오는7일오전 마포사옥에서 10개계열사 사장단회의를 열어 향후경영전략등을 협의 한다. 박성용 금호그룹회장=아시아나항공 여객기추락사고 대책마련을 위해 주중 사장단회의를 연다. 김중원 한일그룹회장=주중 인도네시아에 머물려 현지공장을 점검하고 거 래선들을 만날 예정이다.

      한국경제 | 1993.08.01 00:00

    • 승용차 판매순위 엎치락뒤치락...엘란트라-엑셀-프라이드

      ... 이는 다양한 신차의 등장으로 고객의 모델선택범위가 크게 넓어진 데다 기존 승용차의 성능이 전반적으로 향상되면서 모델별 품질격차가 좁혀지고 있기 때문으로 분석됐다. 특히 현대자동차의 노사분규영향으로 이달들어 20일까지 판매실적 에서 기아의 프라이드가 5천5백29대가 팔려 1위로 올라섰으며 2위는 4 천2백69대가 판매된 대우의 르망이, 3위는 4천2백40대가 팔린 기아의 세피아가 차지해 현대의 엘란트라와 엑셀은 3위권밖으로 밀려났다.

      한국경제 | 1993.07.28 00:00

    • 현대 엑셀/엘란트라, 미국 수입차시장서 최고 판매신장 기록

      ... 상반기보다 28.4% 감소한 6천8백16대 판매에 그쳤다. 이시장규모역시 9.4%가 축소됐다. 미국시장에서 자동차를 판매하는 외국업체 25개사중 판매가 늘어난 업체는 현대외에 일본 닛산,독일 BMW등 6개사에 불과했다. 한편 미국시장에 포드 페스티바 브랜드로 판매되고 있는 기아 프라이드는 이기간중 1만9천7백71대가 팔려 10.8%의 증가율을 보인 반면 GM 폰티악르망 브랜드로 팔리는 대우 르망은 3천5백48대로 60.6% 감소했다.

      한국경제 | 1993.07.28 00:00

    • 한국자동차사들,호주시장 진출 붐...대우/기아/쌍용등

      ... 보도 를 인용, 대우자동차가 르망의 호주시장진출을 준비중이며 연간 판매 목 표를 5만대로 잡고 있다고 밝혔다. 기아자동차도 내년부터 승용차 세피아와 4륜구동 스포티지 호주상륙을 위한 최종협상을 전개중이며, 두 차종을 시드니와 멜버른 모터쇼를 통해 선보일 것이라고 전했다. 기아자동차는 이미 호주 포드사를 통해 프라이드를 페스티바 브랜드로 판매해오고 있다. 쌍용자동차도 4륜구동 코란도의 호주 시판준비를 이미 완료한 것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1993.07.26 00:00

    • 차종별 베스트셀러카,승용차 엘란트라...자동차공업협회

      ... 자동차 내수판매실적을 분석한 결과 승용차부문에서는 현대 엘란트라1. 5가 총6만7,144대 팔려 현대 뉴엑셀의 6만1,522대보다 5,622대 많아 지난해에 이어 베스트셀러카 자리를 계속 유 지했다. 승용차의 3,4위는 기아의 프라이드1.3(5만992대),세피아1.5SOHC(3 만3,313대)였으며 5위는 대우의 르망1. 5(3만1,535대)였다. 지프형자동차시장에서는 현대정공 갤로퍼 롱바디 디젤이 1만2,185대로 가장 많이 팔렸다. 그다음은 쌍룡 코란도 ...

      한국경제 | 1993.07.26 00:00

    • [산업톱] 자동차 무이자할부 기회손실액 상반기만 2천억원

      ... 스쿠프 그랜저,기아 캐피탈 포텐샤,대우 수퍼살롱 티코 등이 제외된 것이어서 3사가 승용차부문에서 입은 기회손실은 전체적으로 따져 2천억원을 넘어설것이라고 분석했다. 업체별로 볼때 현대(엑셀 엘란트라 쏘나타)는 5백81억원,기아(프라이드 세피아 콩코드)는 4백61억원,대우(르망 에스페로 프린스)는 4백36억원으로 각각 추정됐다. 특히 상반기중 대우의 무이자 할부판매비율은 전체 판매대수의 87%에 달해 기아(82.9%) 현대(73.5%)에 비해 무이자 할부판매 ...

      한국경제 | 1993.07.25 00:00

    • 자동차업체들 무이자 할부판매의 기회손실액 2000억원

      ... 스쿠프 그랜저,기아 캐피탈 포텐샤,대우 수퍼살롱 티코 등이 제외된 것이어서 3사가 승용차부문에서 입은 기회손실은 전체적으로 따져 2천억원을 넘어설것이라고 분석했다. 업체별로 볼때 현대(엑셀 엘란트라 쏘나타)는 5백81억원,기아(프라이드 세피아 콩코드)는 4백61억원,대우(르망 에스페로 프린스)는 4백36억원으로 각각 추정됐다. 특히 상반기중 대우의 무이자 할부판매비율은 전체 판매대 수의 87%에 달해 기아(82.9%) 현대(73.5%)에 비해 무이자 할부판매 ...

      한국경제 | 1993.07.25 00:00

    • 기아자,프라이드 동급모델 새로 개발한 ' BT-57'수출

      기아자동차가 프라이드 동급모델로 새롭게 개발한 "BT-57"이 국내판매에 앞서 미국시장에 수출된다. 기아는 22일 독자모델 세피아를 지난12일 미국시장에 첫 수출한데 이어 "BT-57"을 9월부터 미국에 수출,포드사의 판매망을 통해 판매키로 했다고 밝혔다. 기아는 올해 미국에만 약1만대를 내다팔 계획이며 내년부터는 수출지역을 넓혀 수출물량을 8만~9만대로 늘릴 예정이다. 기아는 이미 소하리공장에 생산라인 구축을 마무리했으며 국내판매는 ...

      한국경제 | 1993.07.22 00:00

    • [전영오픈골프] (5) 그레그노먼 역대최고기록 우승

      ... 만들었다. 팔도는 언제나 나의 목을 조르고 있었지만 그도 반드시 질것이란 생각을 해왔다. 나는 팔도가 나보다 뛰어나다는 생각을 결코 한적이 없다. 나는 내가 최고라는 다짐을 하고 있었다. 나는 시간이 문제이지 메이저우승을 다시 할 것이란 자신감은 언제나 갖고 있었다. 전영오픈의 각종 신기록은 생각하지 않았다. 그보다 더 집중해야 할 것이 너무 많은 것 아닌가" 우승자의 "프라이드""승리의 여운"이 철철 넘치는 노먼의 소감인 것같다.

      한국경제 | 1993.07.20 00:00

    • 기아자동차,'세피아'2백대 선적...미국에 수출

      기아자동차는 12일 인천항에서 미국에 수출할 세피아 2백대를 선적,자체 브랜드로 대미수출을 시작했다. 기아는 그동안 프라이드를 미포드사에 OEM(주문자상표부착생산)방식으로 수출,"페스티바"라는 이름으로 판매하기는 했으나 기아이름의 고유브랜드 로 자동차를 미국시장에 내놓기는 이번이 처음이다. 이회사는 그동안 세피아의 미국시장 진출을 위해 지난해 10월 로스앤젤 레스에 현지판매법인인 기아모터스 아메리카(KMA)사를 설립,독자판매망을 구축해왔다. ...

      한국경제 | 1993.07.12 00:00