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캐딜락 '잃어버린 10년'…럭셔리카 명성 찾을까

... 것이다. 그것이 오늘날의 캐딜락 디자인이다. 캐딜락의 변신은 디자인에만 그치지 않았다. 독일 브랜드를 깨려면 막강한 성능이 필요했다. 그래서 등장한 것이 중형 고성능 세단 'CTS-V'이다. 양산형 4도어 세단 가운데 세계 최초로 '명차들의 무덤'이라고 불리는 악명 높은 독일 뉘르부르크링 노드슐라이페 서킷 랩타임을 7분대로 끊어 파란을 불러일으켰다. 공식 기록은 7분59초32. 6200㏄짜리 8기통 슈퍼차저 엔진은 556마력의 출력을 뿜어낸다. 독일 브랜드를 잡기 ...

한국경제 | 2012.03.26 00:00 | 최진석

'BMW 신형 3시리즈'도 한국타이어로 달린다

한국타이어가 독일 BMW그룹이 만드는 소형차 미니(MINI)에 이어 신형 3시리즈에도 장착될 것으로 알려졌다. 3시리즈는 BMW의 대량 생산(볼륨) 모델로 한국타이어의 유럽 명차 공략이 결실을 본 셈이다. 18년간 각종 모터스포츠 경기에 참가하며 기술력과 브랜드 인지도를 높여온 전략이 통했다는 평가도 나온다. 11일 업계에 따르면 한국타이어는 BMW 신형 3시리즈에 타이어를 공급하기로 계약한 것으로 알려졌다. 신형 3시리즈는 지난달 국내에도 출시됐다. ...

한국경제 | 2012.03.11 00:00 | 최진석

기아차 야심작 `K9` 외관 첫 공개

... 후륜구동 대형세단 `K9`은 기아차의 플래그십 모델로 K시리즈의 완성이라는 의미를 담았습니다. 기아차 관계자는 “K9은 기아의 야심작”이라며 “최고의 공간, 미래지향적 디자인, 최첨단 기술로 대형세단 시장에서 독일 등 세계의 명차들과 당당히 경쟁을 펼칠 것”이라고 말했습니다. 어예진 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ[TV] 세계속 화제-핀란드서 잔디깎기 기계타고 달리는 이색 경주 ㆍ나체로 남의 차 뛰어올라 부순 엽기女 `별일이네` ㆍ기네스 사상 최단신 탄생…54.6cm ...

한국경제TV | 2012.02.28 00:00

기아차, 후륜구동 대형세단 'K9' 전격 공개

... 앞모습은 기아 패밀리룩 라디에이터 그릴과 발광다이오드(LED) 헤드램프, 볼륨감 있는 후드 디자인이 조화를 이뤘다. 뒷모습은 면발광 LED 리어콤비램프와 크롬 가니쉬, 범퍼내장형 머플러를 적용했다. 기아차 관계자는 "K9은 최고의 품격과 기술로 수입산 명차와 당당히 겨룰 기아의 야심작" 이라며 "차명은 기아차 K시리즈의 완성이라는 의미를 담고 있다"고 밝혔다. 한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com [관련슬라이드 더보기]

한국경제 | 2012.02.28 00:00 | jhkim

롤스로이스 亞太지역 대표 "뒷자석에서 운전석으로…최대실적 비결은 역발상"

... 있다”며 “많은 잠재고객이 있는 만큼 판매량은 더 늘어날 것”이라고 했다. 하지만 “현재 국내에 1개뿐인 롤스로이스 전시장을 추가로 개설할 계획은 없다”고 말했다. 롤스로이스는 같은 영국의 벤틀리와 독일 마이바흐와 함께 세계 3대 명차로 불린다. 이 중 마이바흐는 판매 저조로 인해 브랜드가 폐쇄될 예정이다. 마이바흐 몰락의 원인에 대해 해리스 대표는 “고급차 브랜드일수록 꾸준한 신차 개발이 중요하며 신차가 없으면 고객들이 외면할 수밖에 없다”며 “롤스로이스는 2008년 ...

한국경제 | 2012.02.20 00:00 | 최진석

[한경에세이] 숨은 名品을 찾아서

... 와인, 맞춤형 양복과 수제 구두 그리고 카푸치노 등이었다. 이탈리아 사람들의 자연스러운 기품, 그리고 전통·역사에서 명품이 비롯되지 않았을까 하는 생각이 들었다. 그중 가장 인상 깊었던 것은 바로 100여년의 전통을 가진 이탈리아 명차를 타고 120년도 더 된 와이너리를 찾은 일이었다. 차를 타고 울퉁불퉁 굽이진 도로를 달리는 동안 낯설고 불편하다는 느낌보다 내 몸에 꼭 맞는 듯한 편안함을 느꼈다. 운전사에게 차에 대해 묻자, 그는 이 차가 바로 이탈리아 대통령이 ...

한국경제 | 2012.02.06 00:00 | 공태윤

이희상 운산그룹 회장 "금연 어기면 인사 불이익"

... 위해 이번 행사를 진행했다"고 말했다. 그는 이와 함께 서약에 동참한 임원 모두에게 시가 50만원 상당의 몽블랑 볼펜과 금연 키트(달력, 모래시계, 양치세트 등)를 지급했다. 운산그룹은 동아원과 한국제분을 중심으로 와인업체인 나라셀라와 PDP와인, 유기농식품업체 해가온, 이태리 명차 페라리, 마세라티의 수입사인 FMK, PET사업체 대산물산, 육류유통업체 동아푸드 등을 운영하고 있다. 한경닷컴 강지연 기자 alice@hankyung.com

한국경제 | 2012.01.31 10:56

[세기의 라이벌] 엔초 페라리 vs 페루치오 람보르기니

... 40주년을 맞은 페라리는 8기통 2936cc, 478마력의 엔진을 장착해 최고 시속 324㎞를 내는 걸작 'F40'을 내놓았다. 엔초 페라리의 유작이다. 그는 이듬해인 1988년 90세의 일기로 세상을 떠났다. 미우라, 쿤타치 등 명차를 내놓으며 승승장구하던 람보르기니도 1973년에 불어닥친 석유 파동과 경제 불황의 직격탄을 맞았다. 결국 1974년 람보르기니는 파산을 선언했다. 그는 회사를 조르즈 앙리 로세티라는 스위스 사업가에게 매각하고 은퇴해 이탈리아 엄브리아주에 ...

한국경제 | 2012.01.27 16:49 | 박정호

현대차, 유럽 최대 격전지 독일서 도요타 제압

현대차가 유럽 최대 자동차 격전지인 독일에서 일본 도요타를 꺾었다. 자동차 산업과 기술력에 대해 남다른 자존심을 지닌 독일은 BMW, 벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 글로벌 명차 브랜드를 보유하고 있는 세계 최고 선진 시장으로 꼽힌다. 독일에서 도요타를 꺾고 아시아 브랜드 중 수위를 차지한 것은 글로벌 시장에서 높아진 한국 자동차산업의 위상을 보여주는 사례라는 게 업계의 평가다. 25일 독일 자동차공업협회(VDIK)에 따르면 현대차는 지난해에 8만6866대를 ...

한국경제 | 2012.01.25 00:00 | janus

현대차, 유럽 최대 격전지서 도요타 제압

... 앞서 세계 최고 수준 시장에서 亞 1위 브랜드 부상 현대차가 유럽 최대의 자동차 격전지인 독일에서 일본 도요타를 꺾었다. 자동차 산업과 기술력에 대해 남다른 자존심을 지닌 독일은 BMW, 벤츠, 아우디, 폴크스바겐 등 글로벌 명차 브랜드를 보유하고 있는 세계 최고의 선진 시장으로 꼽힌다. 그만큼 독일에서 도요타를 꺾고 아시아 브랜드 중 수위를 차지한 것은 글로벌 시장에서 드높아진 한국 자동차 산업의 위상을 실감케하는 사례라는게 업계 관계자들의 평가다. 25일 ...

연합뉴스 | 2012.01.25 00:00