• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 7101-7110 / 7,306건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • [KAL기 참사] 미국-네덜란드기 충돌 "최악"..항공기참사현황

      ... 2백명 이상의 사망자가 발생한 사건만도 지금까지 15건에 이른다. 대한항공이 지난 83년 사할린 근해에서 구소련 전투기에의 의해 격추돼 2백69명이 사망한 사건은 10위권. 세계 주요 항공사고의 대부분 기종이 이번 대한항공 괌추락사고와 같은 보잉 747기란 점도 특기할만하다. 또 폭탄테러나 피격등 외부요인 보다는 비행기 기체의 결함등 내부적인 문제로 사고가 나는 경우가 많아 근본대책이 요망된다는게 전문가들의 지적이다. (한국경제신문 1997년 8월...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [사설] (7일자) 사고의 확률 무시 말아야

      괌도의 대한항공기(KAL) 추락사고는 정쟁과 경제파탄에 찌든 한국사회에 일대 충격을 가했다. 2백명을 넘는 인명의 희생이 무엇보다 가슴아프려니와 이용도가 날로 높아져 대중교통 수단이 되고 있는 공중교통의 안전성제고, 나아가 물질문명을 운영함에 있어서의 고도의 정확성과 함께 눈앞의 이익보다는 인명을 중시하는 기업윤리의 확립 등 사고때마다 반복해 제기되는 해묵은 과제들을 새삼 떠올리게 된다. 생존자가 많고 블랙박스가 즉시 회수되었으니 만큼 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 시계 800m에 유도시설도 고장..사고원인 분석

      6일 새벽 발생한 대한항공 801편 여객기 추락사고는 아직 사고원인을 알 수 없지만 추락지점이 아가냐 공항 전방 약 3마일(4.8km) 지점이었다는 점에서 사고 여객기가 마지막 착륙 단계에서 기상악화와 공항의 착륙유도시설의 기능 미비가 겹쳐 사고가 났을 가능성이 높다는게 전문가들의 진단이다. 건교부 항공국 관계자들에 따르면 아가냐 공항에는 정밀계기착륙(ILS) 시설이 갖춰져 있다. ILS는 시계가 8백m 이내의 불량한 상태에서 항공기가 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [오늘의 증시시황] 악재 극복 자신감 .. 3일째 상승

      ... 대형우량주와 일부 재료보유 중소형주의 동반 상승으로 종합주가지수가 3일째 상승했다. 거래량도 이틀째 3천만주를 웃돌아 증시가 안정감을 찾아가고 있음을 보여줬다. 기아그룹 문제가 뚜렷한 해결방안이 마련되지 않고 KAL기 추락사고 등 악재가 잠재해 있으나 이미 노출된 악재를 극복하는 자신감을 보여주고 있다. 종합주가지수는 전날보다 4.79포인트 오른 7백45.65를 기록했다. 장중동향 =6일 주식시장은 KAL기 추락소식과 이틀 연속 상승에 따른 매물로 약세로 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 관제장비 작동안돼 사고위험 내포..미국 반응

      ... 정글지대에 추락해 앤더슨 공군기지 장병들이 구조작업에 어려움을 겪을 것으로 판단, 해군건설부대가 긴급히 중장비를 지원했다고 설명. .마이클 매커리 백악관 대변인은 미국령 괌에서 발생한 대한항공(KAL) 보잉 747여객기 추락사고와 관련, 괌주둔 미군을 통해 구체적인 정보를 파악하기 위해 접촉중이라고 5일 말했다. 매커리 대변인은 KAL기 추락사고에 대해 보고를 받고 있다면서 사고현장의 기상이 악천후였다는 보고를 받았다고 덧붙였다. 한편 백악관의 한 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • "이삿짐 사다리차 추락사는 운행사고" 차 보험금 지급 결정

      일반인이 이삿짐을 옮기기 위해 타서는 안될 고가사 다리차에 올랐다 추락, 사망했더라도 이는 차량 운행중 사고로 보아 자동차 보험금이 지급돼야 한다는 결정이 나왔다. 보험감독원은 7일 지난 5월 이삿짐 운송용 고가사다리차의 짐받이에 올라 탔다가 떨어져 숨진 L씨(40)의 유족들에게 보험사는 영업용 자동차보험 약관에 따라 보험을 지급하라고 결정했다. 보감원은 "영업용 자동차보험 보통약관에는 피보험자가 피보험자동차를 소유.사용.관리하는 ...

      한국경제 | 1997.07.08 00:00

    • 러시아 항공사 '아에로플로트', 군소업체 합병등 경쟁력강화

      ... 5백개의 군소 항공사로 분리된 거대 아에로플로트의 최대 계승자이다. 많은 "베이비플로트(아에로플로트에서 분리된 군소 회사)"들이 이익에 눈이 어두워 안전규정을 무시한 비행과 부실한 관리, 과적재를 일삼으면서 최근 수년간 추락사고가 잇달았다. 오쿨로프는 군소 항공사의 이같은 문제점을 인정했으나 아에로플로트는 국제기준과 안전규정을 준수할 것이라고 밝혔다. 그는 기자회견에서 "실제 우리의 관리기준이나 안전규정은 서방국가들보다 훨씬 엄격하다"고 주장하고 ...

      한국경제 | 1997.04.17 00:00

    • 도요타자동차, '1석3조' 임금협상..회사 주도로 '춘투' 끝내

      ... 여러가지 요인을 복합적으로 감안한 때문으로 풀이되고 있다. 우선 사내적으로는 올해 창립 60주년을 맞는 것을 계기로 사원들의 사기를 앙양시키자는 목적이 있었던 것으로 지적된다. 도요타는 지난해말부터 페루인질사건 헬리곱터 추락사고 아이신정기공장 화재등 사건사고가 줄을 이었다. 특히 오는 4월의 소비세인상 이전에 차를 구입하려는 소비자들로 인해 수요가 크게 늘고 있는데다 화재로 인한 감산분을 커버하기 위해 최근에는 공장이 계속 풀가동하는 등으로 사원들의 ...

      한국경제 | 1997.03.18 00:00

    • 50~60대 사망 원인 30%가 "암" .. 통계청, 95년기준 조사

      ... 사망자수의 34.3%에 달했으며 60대(6백6.6명)에서도 사인이 암인 경우가 33.1%를 차지했다. 40대 역시 암 사망자수가 전체의 25.9%인 96.3명으로 가장 높은 비중을 차지했고 30대 이하에서는 교통사고사, 추락사, 익사 등 각종 사고로 인한 사망이 가장 높은 비중을 보였다. 사인을 보다 세부적으로 분류하면 뇌혈관 질환 사망자수가 인구 10만명당 79.7명으로 가장 높았으며 교통사고 38.7명, 심장질환 36.9명, 간질환 29.4명, 위암 ...

      한국경제 | 1997.03.06 00:00

    • [취재여록] 토털 리스크

      안전사고. 조그마한 주의만 기울여도 막을 수 있는데도 잠깐 사이의 부주의로 일어나는 사고를 가리키는 말이다. 그러나 결과는 치명적이다. 군대에서의 오발사고나 공사장에서의 추락사고, 가정에서의 가스누출사고 처럼 죽음에까지 이르게 하는 치명적인게 대부분이다. 안전사고는 대부분 기강이 해이해질 때 일어난다. 나사가 풀려 자기가 할 일을 제대로 챙기지 못하면 어디선가 펑크가 나게 마련이다. 때맞춰 불운도 찾아온다. 나쁜 일은 한꺼번에 몰려오는 ...

      한국경제 | 1997.03.03 00:00