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... 중앙사고대책본부와 대한항공은 사고 당시 현지에는 강한 소나기가 내리는 가운데 기상이 극히 불량했다고 밝히고 있다. 시계가 GP가 고장난 상태에서 착륙하는데 필요한 8백m 이상이 안됐을 가능성을 시사하는 대목이다. 정확한 사고원인은 기체잔해 조사와 블랙박스 분석 등이 이뤄져야 알 수 있지만 현재로서는 기상악화에 아가냐 공항의 착륙장비 고장이 겹쳐 사고가 났을 가능성이 크다는게 전문가들의 분석이다. 항공기 추락직전 기장이 섬싱롱(somthing wrong)이라는 마지가 ...

한국경제 | 1997.08.06 00:00

... 마련이다. 부도공포감이 증시를 휩쓸고 간 뒤에도 다시 잎을 피우는 종목이 나타났다. 생명력을 엿보게 하는 대목이다. 낙폭이 지나치면 튀어오르는 것이 주가속성. 그러나 증시 주변환경은 여전히 녹녹치 못하다. 자금시장 민심은 여전히 사납고 엔화도 1백15엔 부근에서 별다른 움직임이 없다. 수급여건도 신통찮다. 물속을 깊숙히 들여다 보려면 수면이 잔잔해야 한다. 관망도 때로는 훌륭한 투자수단이다. (한국경제신문 1997년 7월 24일자).

한국경제 | 1997.07.23 00:00

... 하순에서 8월 중순까지 한여름동안 수시로 나타나 밤잠을 방해해 왔다. 특히 21일 서울지역에서 발생한 열대야 현상은 습도가 높고 낮의 뙤약볕을 받은 콘크리트나 아스팔트가 밤에 복사열을 뿜어낸 데다 바람마저 초속 3m로 잔잔해 한낮의 뜨거운 공기가 괴어 있었기 때문에 발생한 것으로 분석된다. 게다가 대도시의 경우 에어컨과 자동차 등이 내뿜는 인공열과 대기 오염물질이 기온상승을 부추겨 더운 공기의 덩어리가 도시 전체를 섬 모양으로 뒤덮는 "열섬현상"이 ...

한국경제 | 1997.07.22 00:00

... 올라서게 되었다. 영국 왕실 전용 요트인 브리타니아호는 홍콩 반환식이 끝나는 즉시 찰스 황태자와 마지막 홍콩 총독인 크리스 패튼을 태운 채 홍콩의 빅토리아항을 떠나면서 둥젠화가의 성공에 긴요한 역할을 했던 퀸 엘리자베스호의 잔해를 지나가게 된다. 동방해외실업 그룹을 창건한 둥의 아버지 C.Y.둥은 지난 70년대 퀸 엘리자베스호를 구입했으며 이를 해상 호탤로 개조할 계획이었다. 그러나 76년 1월 작업이 완료되기 직전 화재가 발생, 일부 선체가 빅토리아항에 ...

한국경제 | 1997.06.30 00:00

... 6번지일대 1만3천7백여평의 산천재개발구역. 행정구역상 용산구이면서 마포생활권에 더 가까운 이곳은 지하철5호선 마포역을 도보로 5분정도만 가면 이용할 수 있는 역세권재개발구역이다. 본격적인 토목공사에 들어가기에 앞서 철거된 건물잔해를 치우는 작업을 벌이고 있는 조합측은 오는 7,8월께 일반분양예정으로 관리처분인가신청을 준비중이다. 이를 위해 이달중 조합원이 소유하고 있는 종전 토지 및 건물에 대한 평가액결과(재산평가액)를 서울시로부터 통고받는대로 조합원의 ...

한국경제 | 1997.05.07 00:00

... 가장 나중에 생성되어 지금도 화산활동이 계속되고 있다. 용암류가 바다에 흘러들어 이루어진 특이한 검은 모래해변과 수목에 부착된 용암으로 화석화된 용암수, 녹색의 모래사장 등 자연경관이 아름답기 그지없다. 또한 바다가 잔잔해 다양한 레포츠도 즐길 수 있다. "영상실록 포화속의 100년" (오후10시) =1차세계대 1차세계대전 발발 직전 미국과 이탈리아 등지에서 적군의 기지 정찰을 막기 위한 방법으로 기관총을 단 항공기가 개발되면서 본격적인 전투정찰 ...

한국경제 | 1997.03.18 00:00

3월 선물 때문에 보초를 서왔던 지수관련 대형주가 청산과 함께 임무를 끝내고 퇴각하기 시작했다. 발빠른 주식시장은 곧바로 핵심 재료종목에 매달리고 있다. 한바탕 전쟁이 끝난뒤 새로 돋는 싹일까, 아니면 잔해를 치우는 과정에서 모습을 드러내는 전리품일까. 새싹이든 전리품이든 재료주란 것은 대형주가 보초를 서줄 때 빛을 내는 달과 같은 존재. 그렇다면 재료주를 쫓아다니기 보다는 보초가 있는지 없는지를 따져봐야 할 시점이 아닐까. 660에서 ...

한국경제 | 1997.03.13 00:00

... 있는 일부 공장들을 남겨두고는 흙과 트럭 불도저만이 눈에 띄는 거대한 공사장으로 변모해 있다. 명성이 자자하던 철강왕국의 위용은 간 데 없다. 이곳이 세계적 철강왕국의 본거지였음을 나타내주는 것은 히가시다 제1고로의 공장잔해 뿐이다. 일본 최초의 제철소인 이 공장도 지금은 빨갛게 녹슬대로 녹슬어 있다. 야하타제철소가 이처럼 모습을 달리한 것은 선박접안이 용이한 인접 매립지 도바타지구로 주력공장을 이전하고 있는 신일철이 이 부지에 대규모 재개발사업을 ...

한국경제 | 1997.03.03 00:00

... 80년이나 지난 말뚝들이 부식됐을 가능성이 높은 것으로 추정된데다 민족정기 회복차원에서 경복궁 복원작업을 대대적으로 벌이는 마당에 일제가 박아놓은 말뚝들도 시원히 뽑아버리자는 여론을 의식했기 때문이다. 그러나 구조선총독부건물 잔해물 제거작업이 마무리되면서 시범적으로 조사한 몇개의 말뚝들이 거의 썩지 않은 것으로 확인되자 적지 않은 비용이 들어가는 나무말뚝 제거작업에 대해 재고하게 된 것이다. 게다가 국립중앙박물관측이 나무말뚝을 제거할 필요가 없다는 ...

한국경제 | 1997.02.24 00:00

... 문의 오두산통일전망대관리사무소 (0348)942-2390~1 철의 삼각전적지(철새도래지) =89년 민간인 출입이 허용되면서 한국전쟁의 참상을 보여주는 안보관광코스로 이름나 있다. "철마는 달리고 싶다"는 팻말옆에 누워있는 기차의 잔해, 치열한 전투가 벌어졌던 백마고지,노동당사등 전적지가 곳곳에 산재해 있다. 또한 견학구간이 철새도래지여서 각종희귀새의 탐조여행도 가능하다. 군사지역이지만 출입증만 발급받으면 누구나 견학이 가능하다. 관광코스는 제2땅굴코스, 전망대코스, ...

한국경제 | 1997.02.21 00:00