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    • [사회톱] 현대노사분규 긴장 고조 .. 5개사 7일하루 총파업

      현대계열사 노사분규는 5일 쟁의중인 8개사중 7개사가 부분파업을 벌인 가운데 현대자동차등 5개사가 7일 하루 총 파업키로 한데이어 나머지 3개사도 6일 쟁대위를 열고 총 파업여부를 결정키로 하는등 극도의 긴장감 이 감돌고 있다. 현대자동차 현대중공업 현대중장비 현대중전기 현대종합목재등 5개사는 이날 쟁대위등을 열고 지난달30일 있은 현총련예고대로 7일 하루 총파업에 들어가기로 했으며 이중 현대중장비는 7일이후도 계속 파업을 하기로 했다. ...

      한국경제 | 1993.07.05 00:00

    • [새노동정책현장] (3) 임금인상안 심한 진통

      ... 있는 상태다. 반면 회사측 제시안은 2.9~4.7%선. 이처럼 임금인상안에 대한 노사간의 견해차가 심해 협상이 여의치않자 현대계열사 노조들은 잇달아 쟁의행위돌입을 결정하거나 쟁의발생신고를 제출하고 있다. 이에따라 울산지역은 긴장감이 고조되고 있으며 분규로 생산차질을 빚을 것을 우려하는 현대계열사 하청업체들은 근로자들의 자제를 촉구하고 있다. 마.창지역 사업장도 노조측의 높은 임금인상요구로 노사간 갈등이 증폭되긴 마판가지다. 창원공단내 부영공업의 경우 ...

      한국경제 | 1993.06.17 00:00

    • [새노동정책현장] (2) 현대자동차 분규 배경과 전망

      울산 현대자동차가 15일 파업을 결의함으로써 현대계열사가 몰려있는 울산지역에 긴장감이 고조되고 있다. 특히 이번 파업결의는 현재 분규가 진행중인 현대정공사태와 맞물려 있는데다 이미 쟁의발생신고를낸 현대중장비 현대중전기 현대강관등 현대그룹총연합(현총련)산하 계열사에까지 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 현대자동차 사태는 단체협상과 임금협상이 맞물린데다 해고근로자복직문제까지 겹쳐 지금까지 해결의 실마리를 찾지 못해왔다. 이회사의 단체협약은 ...

      한국경제 | 1993.06.16 00:00

    • < 오늘의 조간톱뉴스 > 자동차업계 `분규몸살' 등

      *1면톱 = 안기부법 개정 합의 *경 제 = 수출전선 `파업먹구름'' *사 회 = 18군데 출혈 흔적...`구타'' 소견 *1면톱 = 보안법존속 안기부법 개정 *경 제 = 노사 `안정기조'' 새 긴장감 *사 회 = 대형구조물에 `시멘트 고드름'' *1면톱 = 깨끗한 정치 실현 법정비 *경 제 = 조선.발전설비 투자 촉진 *사 회 = 송군 사전영장청구 보류 *1면톱 = "보안법 개정은 어렵다" *경 제 = 고속전철 프랑스.독일 싸움 ...

      한국경제 | 1993.06.16 00:00

    • < 내일의 조간톱뉴스 > 안기부법 개정.도청방지법 제정 등

      *1면톱 = 안기부법 개정 합의 *경 제 = 수출전선 `파업먹구름'' *사 회 = 18군데 출혈 흔적...`구타'' 소견 *1면톱 = 보안법존속 안기부법 개정 *경 제 = 노사 `안정기조'' 새 긴장감 *사 회 = 대형구조물에 `시멘트 고드름'' *1면톱 = 깨끗한 정치 실현 법정비 *경 제 = 조선.발전설비 투자 촉진 *사 회 = 송군 사전영장청구 보류 *1면톱 = "보안법 개정은 어렵다" *경 제 = 고속전철 프랑스.독일 싸움 ...

      한국경제 | 1993.06.15 00:00

    • 건설현장 재해 점심시간 직후인 오후1-3시대 가장 빈발

      건설현장에서의 재해는 점심시간 직후 근로자들의 긴장감이 다소 풀리는 오후 1-3시에 가장 빈번히 발생한 것으로 나타났다. 8일 한국산업안전공단이 올들어 전국 건설현장에서 발생한 중대재해 62건 을 분석한 결과에 따르면 오후 1-3시 사이에 일어난 사고가 24건으로 전체 건수의 39%를 차지, 점심직후 근로자들의 충분한 휴식과 안전교육이 필요한 것으로 지적됐다. 또 이들 사고를 발생형태별로 보면 추락(37건, 60%) 낙하.비래(6건, 10%) ...

      한국경제 | 1993.06.08 00:00

    • [중국경제딜레마] (6) 등소평 이후의 불안

      ... 그로부터 꼭 4년후가 되는 4일 천안문광장에는 또다시 긴장이 감돌고 있다. 천안문사태 4주기를 맞아 시위가 발생할 것에 대비,당국은 비상경계태세에 돌입했다. 심심찮게 흘러나오고 있는 이붕총리의 건강악화설 실각설등이 천안문의 긴장감을 더해주고 있다. 천안문사태 4주년을 맞아 지금 중국이 또다시 긴장해야만 하는 이유는 무엇인가. 지금의 정치 경제적 상황이 89년 천안문사태 발생 전후와 너무도 흡사한 탓이다. 민주화운동으로 규정될수 있는 천안문사태 발생에는 ...

      한국경제 | 1993.06.04 00:00

    • < 오늘의 영어유머 > 노인

      ... (속어) 지저분한, 조금의 * go to bother : 수고하다 ============================================================== 극장에서 상연되는 살인극이 관객들의 한껏 긴장감을 돋우고 있는데, 늙수그레한 신사 한사람이 바닥에 손을 짚으며 무엇인가를 열심히 찾으 면서 부스럭 거리는 바람에 옆자리에 앉은 숙녀의 분위기를 완전히 잡 치게 했다. "뭘 잃어버렸나요" 그녀는 짜증스럽다는 듯이 내뱉었다. ...

      한국경제 | 1993.05.19 00:00

    • [세계기업] <이렇게 뛰고있다> (9) 일본 NKK..수익지상주의

      ... 강당에 모인 수십명의 이회사 직원들은 미요시준기치(삼호준길)사장이 발표하는 "중기(93~95년)경영계획"에 귀를 기울이고 있었다. "결코 좋은 내용만을 담은 것은 아닙니다"라는 말과 함께 미요시사장의 연설이 시작되자 강당에는 긴장감이 감돌았다. 경영악화 타개책으로 감원을 발표할 것이라는 우려 때문이었다. 미요시사장은 그러나 앞으로 수년간 회사경영을 라이트사이징(Right Sizing)원칙에 따라 꾸려가겠다는 간단한 말로 연설을 대신했다. 다소 생소한 "라이트사이징"이란 ...

      한국경제 | 1993.05.08 00:00

    • 대기업 최고경영진 수사 확대로 `재계` 바짝 긴장

      최근 정부가 기업활동중 빚어진 각종 비리나 사고 등에 대해 과거와는 달리 대기업그룹의 총수나 계열기업 최고경영자들에게 직접 책임을 묻는 것이 관례화되다시피 하면서 재계에 긴장감이 감돌고 있다. 각 그룹들은 특히 예기치 않은 건설현장에서의 안전사고나 하도급 부 조리의 발생은 물론 자녀문제 또는 노사관계의 악화 등으로 그룹 오너에 게 화가 미치는 일이 일어날 가능성에 대해 촉각을 곤두세우며 기획조정 실 등 그룹내 총괄조직을 중심으로 사전예방조치를 ...

      한국경제 | 1993.04.21 00:00