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      산업장관 "주52시간 중소기업 조기안착 위해 추가 지원"

      ... "뿌리업계 생산 현장에 지능형 뿌리공정 시스템 구축을 확대해 근로시간 단축을 지원하겠다"고 밝혔다. 이어 "해상운임 급등으로 물류 애로를 겪고 있는 중소 수출기업들 대상으로 물류비 지원 확대와 선적공간 확보 등 정책적 지원이 이뤄지도록 ... 하위법령 개정 과정에서 뿌리업계의 의견을 적극 수렴하겠다"고 답했다. 이어 "K-ESG 가이드라인에 동반성장평가지수와 공급망 ESG 협력 등을 반영하도록 검토 중"이라며 "ESG 네트워크 구축을 통해 중소기업의 ESG 경영 부담을 ...

      한국경제TV | 2021.07.09 15:20

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      문승욱 "중소기업계 52시간제 안착 위해 필요시 추가 지원"

      ... 지능형 뿌리 공정 시스템 구축을 확대함으로써 근로시간 단축을 지원하겠다"고 덧붙였다. 이와 함께 문 장관은 해상운임 급등으로 물류 관련 어려움을 겪는 중소수출기업을 대상으로 물류비 지원 확대, 선적 공간 확보 등에 나서겠다고 밝혔다. ... 등 하위법령 개정 과정에서도 업계 의견을 적극 수렴하겠다"고 밝혔다. 이어 "K-ESG 가이드라인에 동반성장평가지수와 공급망 ESG 협력 등을 반영하도록 검토 중"이라며 "ESG 네트워크 구축을 통해 중소기업의 ESG 경영 부담을 ...

      한국경제 | 2021.07.09 09:30 | YONHAP

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      5월 경상수지 흑자 108억달러…1년 전의 5배로 급증(종합)

      13개월 연속 흑자…수출 호조·운임 상승 지속에 배당수입 급증 지난 5월 경상수지 흑자 폭이 1년 전의 약 5배로 뛰면서 13개월 연속 흑자 기조를 유지했다. 수출 호조와 국제 운임 상승이 이어지는 가운데 국내 기업이 해외 ... 폭이 9천만달러 줄었다. 특히 운송수지 흑자(11억9천만달러)가 10억5천만달러나 뛰었다. 5월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 1년 전보다 284.4%나 급등하면서 해상화물 운송수입이 크게 늘었기 때문이다. 하지만 해외 신용카드 ...

      한국경제 | 2021.07.07 09:32 | YONHAP

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      5월 경상수지, 다섯 달 만에 또 100억달러대 흑자

      ... 해외 현지법인으로부터 받는 배당이 늘어나면서 본원소득수지가 무려 54억 9천만 달러, 역대 최대 흑자를 기록했다. 운송수지 역시 11억 9천만 달러 흑자를 기록하며 역대 최대 수준을 찍었다. 전 세계 물동량이 증가하면서 선박컨테이너운임지수(SCFI)가 1년 전보다 284.4%나 오른 영향이다. 5월 운송수입만 35억 7천만 달러를 기록했다. 서비스수지는 5억 6천만 달러 적자를 보였다. 전년동월보다 적자폭은 9천만 달러 축소됐다. 5월 금융계정은 83억 8천만 달러 ...

      한국경제TV | 2021.07.07 09:29

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      실적 날개 단 해운사, 올 하반기에도 잘 나갈까 [마켓인사이트]

      ... 회복세가 뚜렷하게 나타나고 있다. 코로나19 사태가 불거진 지난해 상반기까지만 해도 비관적인 전망이 우세했다. 하지만 예상과 다르게 지난해 하반기 들어 컨테이너선과 벌크선을 중심으로 빠른 회복세가 나타나고 있다. 예컨대 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 연일 사상 최고치를 경신하고 있다. 지난해 상반기만 해도 600선이던 건화물선지수(BDI) 역시 최근 기준으로 3000선을 돌파했다. 한국기업평가는 "소진된 재고 확보 효과와 선복량 조절을 포함한 공급 측면의 ...

      한국경제 | 2021.07.07 08:57 | 김은정

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      5월 경상흑자 108억달러…1년 전의 5배로 급증

      13개월 연속 흑자…배당수입 급증·수출호조·운임 상승 영향 지난 5월 경상수지 흑자 폭이 1년 전의 약 5배로 불면서 13개월 연속 흑자 기조를 유지했다. 수출 호조와 국제 운임 상승이 이어지는 가운데 국내 기업이 해외 현지법인에서 ... 폭이 9천만달러 줄었다. 특히 운송수지 흑자(11억9천만달러)가 10억5천만달러나 뛰었다. 5월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 1년 전보다 284.4%나 급등하면서 해상화물 운송수입이 크게 늘었기 때문이다. 하지만 여행수지...

      한국경제 | 2021.07.07 08:00 | YONHAP

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      코스피, 기관 매수에 상승 마감…운임 고공행진에 HMM 7%대↑

      코스피가 기관 매수에 힘입어 상승 마감했다. 해상운임이 8주 연속 상승세를 이어간 영향으로 HMM이 7% 넘게 올랐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 가팔라짐에 따라 치료제·백신 관련 기업 주가도 ... 종이·목재, 보험, 섬유·의복, 운송장비 등은 하락했다. 지난 주말 발표된 상하이컨테이너운임지수는 전주 대비 3.2% 상승한 3905.14를 기록했다. 8주 연속 상승세인 동시에 역대 최고치 기록도 다시 썼다. ...

      한국경제 | 2021.07.05 15:54 | 한경우

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      운임지수 상승세에 해운株 강세…HMM 4%대↑

      상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 8주 연속 오르며 사상 최고치 행진을 지속한 영향으로 해운기업들의 주가가 강세를 보이고 있다. 5일 오전 9시22분 현재 HMM은 전일 대비 2200원(4.91%) 오른 4만7000원에, 대한해운은 70원(1.97%) 상승한 3620원에, 팬오션은 40원(0.48%) 오른 8380원에 각각 거래되고 있다. 운임 상승세가 지속된 영향으로 보인다. 업계에 따르면 지난 2일 발표된 SCFI는 전주 대비 3.2% 상승한 3905.14를 기록했다. ...

      한국경제 | 2021.07.05 09:26 | 한경우

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      대한항공 2분기 실적도 화물덕에 '맑음'…LCC 여전히 '흐림'

      ... 올라갈 것으로 예측된다. 대한항공이 2분기에도 흑자를 내면, 지난해 2분기부터 이어진 영업이익 흑자 행진을 이어가게 된다. 항공 화물운임 인상과 물동량 증가에 따른 화물 사업 호조가 대한항공의 2분기 실적을 견인한 것으로 보인다. 화물 운임은 올해 5월 역대 최고치를 경신하며 고공행진 중이다. 화물 운임지수인 TAC 지수의 4월 홍콩∼북미 노선 항공 화물운임은 1㎏당 8.48달러, 5월 운임은 8.70달러를 기록했다. 6월에는 1㎏당 7.89달러로 ...

      한국경제 | 2021.07.05 06:31 | YONHAP

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      '2분기 깜짝실적' 주연은 리오프닝株…하이브·천보 하반기 더 좋다

      ... 늘었다. 2분기 824억원의 영업이익을 올린 것으로 추정된다. 해운 화물대란에 따른 항공 화물 수요 증가로 항공 화물운임이 급등하고 있는 영향이다. 이외에도 유가 급등으로 한국가스공사의 컨센서스가 31.7% 증가했다. 동국제강(24.7%), ... JYP엔터테인먼트(-17.3%) 등도 3분기가 2분기보다 못할 전망이다. (7) 현대제철 여전히 싸고 好실적 코스피지수 12개월 선행 주가수익비율(PER·12.34배)보다 PER이 낮은 종목 중 2분기 영업이익 증가율이 ...

      한국경제 | 2021.07.02 18:02 | 심성미/고재연/이슬기