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.국내남자프로골퍼중 최초로 일본PGA 프로테스트를 통과한 임진한(42)이 주니어골퍼들을 체계적으로 육성하기 위한 "임진한 골프트레이닝센터" (LGTC)를 개설한다. 골드CC입구에 자리잡은 LGTC는 2백50야드의 드라이빙레인지, 1백평규모의 전용그린, 어프로치.벙커샷 연습장, 헬스트레이닝센터 등 주니어골퍼들이 한자리에서 연습에 전념할수 있는 시설을 갖췄다. LGTC는 주니어들에게 레슨에서부터 동기부여 체력관리 자기관리는 물론 대회출전관리에 ...

한국경제 | 1998.06.05 00:00

... 시타회를 열고 있다"며 "당장의 매출확대뿐만아니라 IMF관리체제가 끝난이후 캘러웨이에 대한 이미지제고도 겨냥하고 있다"고 말했다. 일제 파워매직을 수입판매하는 오리엔트골프는 시타회에서 클럽을 며칠동안 대여해준다. 골퍼들이 드라이빙레인지가 아니라 직접 필드에서 쳐본뒤 구입여부를 결정하라는 것이다. 일제 던롭브랜드를 수입하는 삼협교역도 지난달 12일 서울 강남구 청학 연습장에서 98신제품 발표회겸 시타회를 가졌다. 1개층 전체가 골퍼들로 붐볐을 정도로 ...

한국경제 | 1998.06.04 00:00

... 적이 없어요. 글쎄요. 지금까지 겪은 것으로 보아서는 투어선수들은 잘하면 그냥 잘한다고 그럴 뿐이에요. 다 좋아요." -요즘 연습은 어떻게 하는가. "평상시와 같아요. 주마다 대회가 있기 때문에 무리하게 하지 않습니다. 드라이빙레인지에서는 하루에 볼을 1~2박스 치고 쇼트게임 연습에 많은 시간을 냅니다. 전체적으로 리드베터의 스케줄에 따르고 있어요" -한국에 언제 오는가. 다음 출전대회는 무엇인가. "대회가 계속되고 있으므로 아직 귀국계획이 없습니다. ...

한국경제 | 1998.05.20 00:00

... 것이다. 이번대회에서 박세리는 대부분의 샷을 홀 8m 안쪽에 안착시켰다. 대회초반 그녀의 퍼팅이 살아난 것도 그같은 롱게임 호조에 기인한다. 볼이 핀에 붙으면 3퍼팅을 할리 없고 파퍼팅도 쉬워진다. 이번대회에서 드러난 드라이빙및 아이언의 정확도는 향후 대회에서의 퍼팅 심리전을 강화 시킬 것이다. 44년 대회역사상 최초로 완승 미델러웨어주 듀폰CC(파71)에서 17일 끝난 98맥도널드 LPGA챔피언십은 "세계를 향한 박세리(아스트라)의 선전포고"를 의미했다. ...

한국경제 | 1998.05.18 00:00

... 문제는 퍼팅이 떨어지지 않은 것이다" -일본투어를 마다하고 훨씬 어려운 미국투어를 택한 이유는 무엇인가. "나는 "세계 넘버 원"의 큰 선수가 되고 싶다. 미국에 와서는 그런 욕망을 더 느낀다. 나는 이곳이 좋고 나에게 맞다고 본다" -게임의 장단점은? "드라이빙 등 롱게임이 강점이다. 나는 퍼팅 치핑 등 쇼트게임을 더 조련해야 한다. 그것은 이곳 잔디가 한국과 다르기 때문이다" ( 한 국 경 제 신 문 1998년 5월 18일자 ).

한국경제 | 1998.05.18 00:00

쇼트게임이 어렵습니까? 핸디캡이 줄지 않습니까? 라운드시간이 없습니까? 이런 골퍼퍼들은 영진골프랜드(경기도 용인시 삼가동)를 찾아볼만 하다. 영진은 2백50야드길이의 드라이빙레인지와 9개의 파3홀을 갖춘 종합골프연습 시설이다. 영진은 IMF시대에 시간과 경비를 줄여 골프를 즐길수 있는 미니홀을 보수, 최근 새롭게 선보였다. 요금은 9홀플레이가 1만5천원, 18홀은 2만5천원이다. 연습장이용료는 월13만원. 매주 화요일(10~16시)에는 ...

한국경제 | 1998.05.14 00:00

... 마비"이다. 따라서 현재 나에 대한 최선의 충고는 낚시에 더 많은 시간을 투자하라는 것이 아닐까 한다. * 닉 팔도-오메가투어 마카오 오픈에 출전키 위해 28일 도착해서 한 말 * 아마추어들의 가장 일반적 연습패턴은 목적없이 드라이빙레인지로 달려가 그저 되는대로 볼을 치는 것이다. 그것은 결코 골프연습이 아니다. 그것은 시간낭비이며 미스샷을 연습하는 것과 같다. * 토니 레마 * ( 한 국 경 제 신 문 1998년 4월 30일자 ).

한국경제 | 1998.04.29 00:00

... 장난감차 같지만 천만의 말씀이다. 맹랑한 경 스포츠카다. 차체 길이가 3.5m쯤 밖에 되지 않는 꼬마차이기 때문에 시각적으로 이까짓걸 무슨 자동차냐고 깔보게 되는데 운전을 해보면 놀라게 된다. "펀&파워(fun&power) 드라이빙"의 묘미가 절묘하기 때문이다. 마티즈 역시 귀엽고 깜찍한 아가씨에게나 어울릴 것 같은 스타일이어서 적당히 무시(?)하며 시동을 걸었다. 첫 인상으로 사람의 평가를 하듯 나는 시동을 걸어보면서 그 차의 성능을 짐작하는 버릇이 있는데 ...

한국경제 | 1998.04.27 00:00

... 그러나 주말날씨는 쾌청할 것으로 예보돼 경기종반엔 다시 그린이 딱딱해지고 빨라질 전망이다. .통계상 나타난 최고의 우승후보는 누구일까. 놀랍게도 그 주인공은 존 데일리이다. 데일리는 지난주까지의 98시즌 PGA통계에서 드라이빙 거리부문 1위에 퍼팅부문도 1위를 달리고 있다. 드라이빙거리는 평균 3백1.3야드로 2위 우즈를 7.2야드차로 제쳤다. 퍼팅도 홀당 1.694번으로 2위 데이비드 듀발을 누르고 선두이다. 최고의 장타에 퍼팅1위이면 두말할것 ...

한국경제 | 1998.04.09 00:00

... 자신만만한 태도를 보였다. -당신은 금년들어 6번이나 오버파 라운드가 있었고 아직 PGA투어우승도 없다. 그런데도 당신은 지난해에 비해 게임이 훨씬 좋아졌다고 말한다. "언론은 내가 고전하고 있다고 말할수도 있다. 그러나 난 드라이빙, 퍼팅, 스코어링 등 모든것이 개선되고 있다. 통계를 보라. 난 PGA투어 스코어링부문에서 여전히 랭킹1위(69.81타)이다. 더 중요한 것은 내자신 좋아지고 있음을 느끼고 있는 것이다" -지난해 매스터즈의 우승내용이 ...

한국경제 | 1998.04.08 00:00