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    • 현대오토, "핸디클러치" 개발

      ...품업체인 현대오토(대표 전윤배)는 정체길에서 클러치를 밟지 않고도 변속을 할수있는 "핸디클러치"을 개발했다. 수동의 경제성과 오토의 편리성을 겸비한 이클러치는 수동변속기 차량 에 인공지능을 부착, 클러치를 밟지않는 첨단 드라이빙시스템으로 20~30% 의 연료절감효과가 있고 파워가 뛰어난 것이 특징이다. 또 수동 및 자동 전환이 자유롭고 티코에서 대형화물차까지 어떠한 차 량도 구조 변경없이 간단히 장착할수 있으며 초보운전자도 편리하게 사용 할수 있다. ...

      한국경제 | 1997.10.10 00:00

    • "쇼트게임장에 연습하러 오세요" .. 올림픽CC 개장

      ... 올림픽CC가 최근 쇼트게임 연습장을 완공, 골프장 및 연습장 내장객에 무료개방했다. 이 쇼트게임 연습장은 대형그린 2곳과 어프로치 연습장 2곳, 벙커 4개로 조성된 1천5백평 규모이다. 올림픽CC는 이 시설의 개장으로 기존의 드라이빙 레인지 (비거리 2백50야드, 35타석)와 함께 종합적인 골프연습장의 면모를 갖추게 됐다. 쇼트게임에 약해 1백타를 넘나드는 골퍼들에겐 최상의 공간이 마련된 셈. 9홀 퍼블릭으로 운영되는 올림픽CC는 일요일을 제외하곤 선착순으로 ...

      한국경제 | 1997.10.07 00:00

    • [골프] 박세리, 5언더 고국서 '훨훨' .. 서울여자오픈 2R

      ... 말았다. 먼저 데이비스가 이날 기대와 달리 겨우 두번만 드라이버 티샷을 해 호쾌한 장타대결을 원했던 갤러리들을 실망시켰다. 이에 화답이라도 하듯 이번에는 갤러리들이 데이비스를 실망시켰다. 전반에만 무려 10회의 호출음이 들려 이 조의 경기리듬을 망가뜨렸다. 한편 데이비스는 드라이버를 잡은 10,18번홀(모두 파5홀,이번대회는 평소의 인-아웃이 바뀌었음)에서 드라이빙 거리가 박세리와 비슷했다. (한국경제신문 1997년 10월 5일자).

      한국경제 | 1997.10.05 00:00

    • [골프단신] 호주 시드니 매스터즈 골프스쿨, 수강생 모집

      ... 수강생 모집에 나섰다. 호주 시드니 소재 글렌모어골프장에 본부를 두고 오는 12월18일 시작하는 올 동계훈련은 필드적응력 기초체력 기본스윙 쇼트게임능력 배양에 역점을 두게 된다. 하루 일정은 아침에 기초체력훈련, 오전에 드라이빙레인지에서 기본스윙 훈련, 오후에 18홀 라운드, 저녁에는 분석 및 이론강의로 이뤄진다. 모집대상은 중.고.대학생 및 일반인이며 선착순 60명이다. 문의 : 국제교육원 (558-1400) (한국경제신문 1997년 10월 2...

      한국경제 | 1997.10.01 00:00

    • [자동차] (프랑크푸르트모터쇼) 내비게이션등 첨단장비 봇물

      ... 장착했다. 이 차는 앞좌석이 전동식으로 움직이는등 고급 대형차 수준의 첨단장치가 대거 적용됐다. 아우디 AL2에는 자동거리조정장치가 붙어 있다. 또 사진인식센서를 이용해 문이 자동으로 열리는 기능도 갖고 있다. 벤츠가 차세대 개념의 드라이빙 머신으로 제시한 F300 라이프 제트는 자동경사조절장치(ATC)가 붙어 있어 3바퀴 차인데도 차량의 움직임을 감지해 최상의 운전조건을 유지해 준다. 게다가 과거에는 차에 장착된 전자장치를 각각의 전자칩들이 독립제어하는 방식이 ...

      한국경제 | 1997.09.25 00:00

    • [신병기] '나이스 파 퍼터'..티타늄소재 페이스 경쾌한 소리

      .퍼팅의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않는다. 미국 프로골퍼들이 드라이빙 (21%)보다 오히려 퍼팅 (43%)을 더욱 중시 여긴다는 통계도 있다. 텅스텐 티타늄 등 신소재를 사용한 퍼터가 잇따라 나오고 있는 것도 이같은 까닭이다. 최근 아이언에 이어 퍼터에도 티타늄을 소재로 한 제품이 인기를 끌고 있다. "나이스 파 퍼터"가 그것으로 페이스가 티탄으로 만들어져 스트로크때 경쾌한 소리가 나면서 부드러운 터치감을 얻을수 있다는 것이 ...

      한국경제 | 1997.09.22 00:00

    • 영국 데이비스 서울여자오픈 출전 .. 세계적 장타 관전 기대

      ... 삼성월드챔피언십대회에서도 우승자 애니카 소렌스탐에 이어 2위에 올랐었다. 한국과는 우승인연이 없는 데이비스가 올해 박세리 이주은 김미현 등 한국여자프로계의 강자들과 어떤 승부를 벌일지 주목된다. 데이비스는 장타자로 지난해 공식대회 평균 드라이빙이 2백62.3야드를 기록, 여자프로중 1위를 마크했다. 또 평균스코어 (라운드당 70.39타), 이글 (총 13개) 부문에서도 수위에 오른 세계적 선수다. (한국경제신문 1997년 9월 20일자).

      한국경제 | 1997.09.19 00:00

    • [자동차] 벤츠-BMW, '고정관념 깨기' 선두다툼

      ... 그러나 이번에는 이들의 경쟁 포인트가 사뭇 다르다. 언제나 최고급 승용차가 경쟁의 초점이었지만 이번에는 벤츠가 세바퀴차를, BMW가 두바퀴차를 내세워 "4바퀴 경쟁"을 벗어난 이색 경쟁이다. 벤츠가 내놓은 차는 세바퀴의 드라이빙 머신 "F300 라이프 제트". 2인승인 이 차는 세바퀴 오토바이 수준을 벗어나 자동경사조정장치를 사용, 코너링시차가 기울어져 최고속을 낼수 있으며 안전도는 오토바이를 훨씬 능가한다. F300 라이프 제트에는 벤츠 소형차 A클라스에 ...

      한국경제 | 1997.09.19 00:00

    • [만나고싶었습니다] 테드 오 <선수> .. 미국에 골프 유학

      ... C C 클라빈이 저의 웨이트트레이닝코치로 왔습니다. 역시 12세때부터 우즈를 전담하고 있는 J 브란자가 저에게 스포츠심리학을 가르쳐 주고 있습니다. 오직 저만 열심히 해 기량을 발휘하면 될뿐입니다" -그래서 그런지 올들어 체력과 드라이빙거리가 부쩍 늘었다는 소문이 있던데. "지난해보다 근력이 강화된 것이 사실입니다. 드라이빙도 96년까지만 해도 기복이 많았는데 올들어서는 거리도 늘고 기복도 줄었습니다. 신한오픈 1라운드에서 보셨듯 파5홀에서 5번아이언으로 ...

      한국경제 | 1997.09.05 00:00

    • [핸드볼] 고려금강, 서전 승리장식 .. 중국 국제여자대회

      ... KCC선수단은 1일 저녁 중국 상하이시 홍코우경기장에서 열린 상하이시 대표팀과의 경기에서 34대 26으로 여유있게 물리쳐 1승을 챙겼다. KCC선수단은 이날 경기에서 센터 장선영과 이윤정의 콤비플레이와 사이드 이희정의 속공, 고영복의 드라이빙공격이 주효하여 전반을 22대10의 큰 스코어차로 끝냈다. KCC선수단은 후반전에는 전선수를 기용하여 경기를 풀어가는 여유를 보였다. 이어 벌어진 중국과 네델란드의 경기에서는 중국이 28대20으로 네델란드를 이겼다. 이번 대회는 ...

      한국경제 | 1997.09.02 00:00