통합검색

어느모로 보나 있을 수 없는 일이다. 국민경제를 인질화하고 무한 투쟁을 시도하는 어떤 명분의 연대파업도 용납될 수 없다. 정부는 관계장관 담화를 통해 "가뭄으로 고통받는 이 때에…" 라며 파업자제를 호소하고 있지만 파업이 용납되어서는 안되는 이유가 가뭄 때문만은 아니다. 일시적인 사회경제적 손실을 감수하고라도 파업을 감행할 수밖에 없는, 정말이지 불가피한 사유가 있다면 모르겠다. 항공사의 초고임 근로자(?)들이 연대투쟁의 선봉에 서 있다니 ...

한국경제 | 2001.06.11 17:10

역사적 남북정상회담이 개최된지 어언 1년이 된다. 당시의 흥분은 사라진지 이미 오래되었고,일반 국민으로선 그저 답답하다는 표현만 가슴에 담고 있을 뿐이다. 마치 우리가 북한문제 해결의 주도권을 쥔 것처럼 보였는데,아직도 북한과 미국의 회담이 실제적으로는 비중이 더 큰 것 같고,따라서 앞으로 무엇이 어떻게 전개될지 예측할 수 없다는 것이 국민을 답답하게 만든다. 전쟁방지와 평화정착을 목표로 만난 회담의 결과,북한상선이 북방한계선을 넘나들고 우리의 ...

한국경제 | 2001.06.11 17:09

... 추진중이다. TNK 프로젝트는 일류국가 진입을 위해 꼭 필요한 기업 경쟁력의 지속적인 강화와 세계 최고 수준의 상품 브랜드 및 디자인 가치 확보,그리고 국가 이미지를 획기적으로 높이는 것을 일차 목표로 삼고 있다. 나아가 국민 의식의 선진화와 생활 방식의 국제화를 종합적으로 이뤄가는 범국민 혁신 운동으로 확산시켜 나갈 계획이다. TNK를 국가경쟁력혁신운동 차원에서 펼쳐야 한다는 지론을 펴온 김재철 한국무역협회장을 만나 무협의 계획과 향후 추진 플랜 등을 ...

한국경제 | 2001.06.11 17:07

... 국제수준에 상응하고 있으며, 법.제도는 수입차와 국산차를 차별하지 않고 있다. 수입차 소비자에 대한 ''세무조사'' 의혹도 사실과 다르다. 그러면 한국에서 수입차 시장점유율이 1%도 되지 않는 이유는 무엇인가. 그것은 아마 국민정서 때문일 것이다. IMF구제 금융시대를 지나면서 외제 상품에 대한 거부반응은 심해졌으며 이러한 정서 때문에 수입차를 타고 다니는 운전자들은 왠지 모르게 위축되게 마련이다. 이제는 우리가 시각을 바꿔야 할 때다. 수입차를 단지 지위의 ...

한국경제 | 2001.06.11 17:07

전윤철 기획예산처 장관은 11일 제2백22회 임시국회에서 추가경정예산 편성과 관련한 대정부 질문에 대해 "국민건강보험 재정 안정화와 당면한 가뭄피해 대책 등을 위해 추경예산 편성이 불가피하다"고 밝혔다. 전 장관은 "지난 5월말 발표된 건강보험 재정안정 종합대책에 따라 지역건강보험과 의료보호 체불액 정산지원을 위한 추가 재정지원이 불가피하다"며 "이와 함께 지방재정 안정화와 가뭄 극복 등 현안 문제에 적극 대처할 필요도 있어 지방교부금의 조기 정산도 ...

한국경제 | 2001.06.11 16:40

... 지수 5일이동평균선이 20일선을 하향돌파하는 단기 데드크로스가 발생했다. 지난 4월 18일 골든크로스 발생 후 약 두달만이다. 주가는 20일선(608.93)을 밑돌았다. 거래량과 거래대금도 줄었다. ◇특징주=현대자동차 삼성SDI 국민·주택은행이 강보합세를 유지했을 뿐 시가총액 상위종목 대부분이 약세를 나타냈다. 삼성전자는 4.25% 하락하며 다시 21만원대로 주저앉았다. SK텔레콤 한국통신 등 대형통신주도 3∼4% 내렸다. 현대차는 S&P사의 신용등급 상향조정이 ...

한국경제 | 2001.06.11 16:30

... 53.4시간으로 각각 3-4위에 올랐다고 밝혔다. 경기둔화가 계속된 미국과 중국 노동자가 일에 투입하는 시간은 똑같아 42.4시간으로 세계 평균 44.6시간을 밑돌았다. 로퍼 스타치의 여론조사에 따르면 주중 가장 적게 일하는 국민은 프랑스인으로40.3시간에 불과했고 그 다음이 이탈리아로 40.5시간으로 기록됐다고 이 신문은 전했다. 개인노동시간 추이에 대해 로퍼 스타치는 프랑스는 약 1년전 실업률을 낮추고경제부양을 위해 주당 근로시간을 종전 39시간에서 35시간으로 ...

연합뉴스 | 2001.06.11 16:27

... 피해가 우려된다. 노조는 "지금 상태에서 민영화될 경우 서비스요금 인상과 집단에너지사업 공공성 유지가 어렵다"며 "산업자원부와 지역 주민이 참여하는 공개토론회 등을 통해 정책을 전면 재검토해야 한다"고 주장했다. 또 "중.장기적으로 국민주방식 또는 서비스 수혜자 집단소유방식에 대해 논의해야 한다"고 덧붙였다. 지역난방공사는 올해 말까지 상장과 주식매각방식을 통해 민영화될 예정이며 분당.일산 등 수도권 신도시 주민들은 이에 반발, 반대서명 운동을 벌이고 있다. (성남=연합뉴스) ...

연합뉴스 | 2001.06.11 16:23

... 파업이 장기화되면 외국항공사에 대한 항공수요 폭주로 운임상승이 예상돼 반도체 수출 채산성이 떨어질 것으로 우려하고 있다. ◇유화.화섬업계 등 = 여천NCC와 효성 울산공장의 파업으로 몸살을 앓았던 유화.섬유업계는 민주노총 전국민주화학섬유노동조합연맹 산하 고합 울산공장, 한국합섬등 10개 사업장이 파업에 동참키로 함에 따라 대응책 마련에 부심하고 있다. 고합 울산공장의 경우 노조가 없는 울산 2공장 인력을 파업이 예상되는 1공장에투입하는 방안을 적극 검토하고 ...

연합뉴스 | 2001.06.11 16:04

... 대처키로 했다. 검찰은 특히 이번 파업이 항공사와 병원, 지하철 등 공공사업장에서 이뤄져 사회적 파장이 클 것으로 예상하고 연대파업의 불법성 여부에 대한 법률검토 작업에착수했다. 검찰 관계자는 "연대파업은 사상 최악의 가뭄속에 국민불안 및 불편을 가중시키고 최근 회복기미를 보이고 있는 우리 경제에 악영향을 초래할 것이 명백한만큼 대화와 설득으로 분규를 해결하고 파업을 자제할 것으로 촉구하는 한편 불법.폭력행위에 대해선 철저히 수사토록 지시했다"고 밝혔다. ...

연합뉴스 | 2001.06.11 16:04