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... 위해서 러시아의 시장경제 이행 이 무엇보다중요하다는 점을 내세워 경제협력 문제를 집중 제기했다. 옐친 대통령은 지난 3일의 보수파 의회세력에 대한 무력제압으로 많은 희 생자가발생한데 대해 애도와 함께 유감을 표시하고 개혁노선을 고수하기 위 해서는 불가피한 조치였다고 설명하면서 민주화를 계속 추진할 것임을 거듭 다짐했다. 호소카와 총리는 이에 대해 서방 선진7개국(G-7) 성명에 의거해 다수의 희 생자가 발생한데 대해 유감을 뜻을 나타내고 질서회복의 ...

한국경제 | 1993.10.12 00:00

...부는 10일 위도 앞바다 연안여객선 사고와 관련,사고선사인 서해페리(주) 에 대해 면허취소등 강력한 행정처분을 내리기로 했다. 해항청은 이번 사고원인을 조사한 뒤 안전수칙위반등 선사의 중과실이 드러 날 경우 서해페리의 운항노선중 사고구간인 위도~격포간외에 군산~비안도간 등 모두 6개 구간의 운항면허를 취소하겠다고 밝혔다. 해항청은 또 연안여객선 안전사고 방지를 위해 1백8개 연안항로(1백53척)를 운항중인 전국 43개 연안여객선사에 대해 해운법상 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 우선1차로 내년초부터 공사에 들 어가는 영국의 신철도건설사업에 1억5천만파운드(약2백50억엔)를 지원키로 했다. 일본수출입은행이 10년에 걸쳐 자금을 지원하는 영국의 신철도사업은 런던 시가와 교외의 히드루공항을 연결하는 철도노선으로 총사업비는 3억파운드 이며 영국철도(BR)와 영국공항회사(BAA)가 연내에 자본금 5천만파운드인 합 작회사를 설립,내년초 건설에 착수한다. 일본수출입은행은 이 건설사업비의 절반을 지원하게 되며 영국국채보다는 높으나 시중금리보다는 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

... 우선1차로 내년초부터 공사에 들어가는 영국의 신철도건설사업에 1억5천만파운드(약2백50억엔)를 지원키로 했다. 일본수출입은행이 10년에 걸쳐 자금을 지원하는 영국의 신철도사업은 런던시가와 교외의 히드루공항을 연결하는 철도노선으로 총사업비는 3억파운드이며 영국철도(BR)와 영국공항회사(BAA)가 연내에 자본금 5천만 파운드인 합작회사를 설립,내년초 건설에 착수한다. 일본수출입은행은 이 건설사업비의 절반을 지원하게 되며 영국국채보다는 높으나 시중금리보다는 ...

한국경제 | 1993.10.11 00:00

교통부는 버스승하차질서 확립을 위해 정류소에 노선별 번호대를 설치,승객들이 노선별로 줄을 서서 기다리도록 할 계획이라고 9 일 밝혔다. 교통부는 운전기사들에 대해서는 노선별 승하차지점에서만 정차하 고 대기차량들 중간에 끼어들지 못하도록 철저한 교육과 지도단속 을 병행키로 했다. 교통부는 이달말까지 정류소 실태조사를 통해 도시별 정류소질서 확립계획을 수립하고 11월 1일부터는 시범지역을 선정, 운영한 뒤 내년 1월 1일부터 전국적으로 ...

한국경제 | 1993.10.09 00:00

... 총연장 12-14.4km로서 이가운 데 인천항수로(수로)인 2.8km 구간은 해저터널로,나머지는 교량을 건설하는 방안으로 추진되고 있다. 인천시는 당초 지난해 6월부터 2억7천4백여만원의 예산을 들 여 용역을 발주,해저터널 건설노선을 검토한 결과 연안부두 남항 -남뒤마을,소월미도-송산부락,청라도-월촌부락등 3개 노선중 남 항-남뒤마을 노선(터널 3km,교량 3.9km,인공섬 1.5k m등 총 8.4km, 사업비 4천1백20억원)을 최적노선으로 잠정선정...

한국경제 | 1993.10.08 00:00

... 그동안 국제민간항공기구(ICAO)가 양국간 비행정보구역의 경계 선으로 정한 동경 124도에서의 관제이양에 반대,동경 125도에서의 관제이 양을 주장했고 우리측은 이에 반대한다는 입장을 고수해 양국의 주장이 맞 서왔다. 또한 중국측은 노선별 취항항공사수에 있어 노선별로 1개항공사가 취항해 야 한다는 주장을 고수한 반면 우리측은 서울~북경노선은 최소한 복수의 항 공사 취항해야 한다는 입장을 견지해왔다. 양국은 그러나 이달말로 예정된 북경의 한.중 외무장관회담에 ...

한국경제 | 1993.10.07 00:00

... 지난 5년전에 설립, 주로 중.단거리 국내선만 운행했었다. 그러나 집단으로 승격함에따라 MD-11,A300-600R,A310-300,MD-82등 중대형 현대식 항공기를 보유하게 됐으며 본격적으로 국제선에도 참여할 수 있게 됐다. 이 항공회사는 이미 올해들어 시애틀 서울 싱가포르 방콕노선을 신설했으며 앞으로 브뤼셀 마드리드 베트남 말레이시아 노선등도 계획하고 있다. 동항집단은 또한 관광업 호텔 무역 금융 부동산업도 참여할 방침이다.

한국경제 | 1993.10.07 00:00

... 3호선의 라돈농도 측정치는 여름을 제외한 나머지 계절에 모두 평균4 PCI/L을 초과했으며 겨울철 평균농도는 대합실 5.4,승강장 7.2,역무실 6.0 을 기록해 오염의 심각성을 보였다. 한편 인체의 호흡기질환을 유발하는 석면은 4개 전노선의 농도가 평균 0.0 16개/cc로 기준치보다 낮았으나 2호선 신도림역대합실의 경우 0.016개/cc로 기준치를 초과하고있는 것으로 나타났다. 또 조사대상중 1호선 종로3가역대합실이 0.015,2호선 시청역승강장이 0.0 13등 ...

한국경제 | 1993.10.07 00:00

... 지난 5년전에 설립,주로 중.단거리 국내선만 운행했었 다. 그러나 집단으로 승격함에따라 MD-11,A300-600R,A310-300,MD-82등 중대형 현대식 항공기를 보유하게 됐으며 본격적으로 국제선에도 참여할수 있게 됐 다. 이 항공회사는 이미 올해들어 시애틀 서울 싱가포르 방콕노선을 신설했으 며 앞으로 브뤼셀 마드리드 베트남 말레이시아 노선등도 계획하고 있다. 동항집단은 또한 관광업 호텔 무역 금융 부동산업도 참여할 방침이다.

한국경제 | 1993.10.07 00:00